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时效性降序
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一种双动力
专用车
底盘
本实用新型涉及一种双动力
专用车
底盘
,包括所述第一动力系统和第二动力系统分别设置在车架上,所述第一动力系统包括变速箱取力器和油泵一,所述变速箱取力器与油泵一相连接;所述第二动力系统包括上装电机和油泵二,所述上装电机与油泵二...
毛靖德
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一种纯电动
专用车
底盘
本申请实施例公开了一种纯电动
专用车
底盘
,其特征在于,包括上装动力操作模块、整车控制器、整车冷却系统以及集成式上装电驱动总成;集成式上装电驱动总成包括上装电机控制器与上装电机;上装电机控制器与上装电机通过内水道连通,二者的...
周林
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一种10×4油田
专用车
底盘
本实用新型公开了一种10×4油田
专用车
底盘
,包括车架、驾驶室、前悬架模块、后悬架模块、进气模块、尿素箱模块、后处理模块、电瓶箱和储气筒模块、副油箱总成、主油箱总成、第一至第五轴,第一、第二轴为主动转向轴,第三轴为随动转向...
王艳滨
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赵培壮
一种纯电动商用
专用车
底盘
本实用新型公开了一种纯电动商用
专用车
底盘
,涉及电动车辆
底盘
技术领域,包括:车架、动力电机、电池和冷却系统,车架上具备安装上装的空间,电池侧挂于车架的侧部,动力电机设置于电池一侧的车架上,电池与动力电机电线连接,冷却系统包...
常宏涛
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马莹
一种双功率
专用车
底盘
及控制方法
本发明涉及一种双功率
专用车
底盘
及控制方法;其中所述
专用车
底盘
包括车架、常规行走系统、上装作业系统和控制系统。所述车架包括2个纵梁、分别设于车架前端、中部、中后部的若干横梁、设于车架后桥后板簧座位置的低位小横梁、侧置备胎架...
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一种多功能液压驱动铁路
专用车
底盘
本发明公开了一种多功能液压驱动铁路
专用车
底盘
,属于铁路建设用工程设备技术领域。由横向伸缩梁机构、竖向伸缩行走支撑机构、轮胎行走机构、车架总成、回转支撑、转向机构和
底盘
组成。设置横向伸缩梁机构,实现了可变轮距的
底盘
;设置竖...
陈相
彭艳
一种油田
专用车
底盘
可折叠式走道护栏装置
本发明公开了一种油田
专用车
底盘
可折叠式走道护栏装置,包括铰链支座、走道总成及护栏总成,所述铰链支座安装于
底盘
侧边,铰链支座用于对所述走道总成进行水平和垂直限位,所述护栏总成安装于所述走道总成的远端,所述走道总成处于垂直折...
李建明
刘勇
郭斌
张明辉
干艳
徐威
一种油田
专用车
底盘
可折叠式走道护栏装置
本实用新型公开了一种油田
专用车
底盘
可折叠式走道护栏装置,包括铰链支座、走道总成及护栏总成,所述铰链支座安装于
底盘
侧边,铰链支座用于对所述走道总成进行水平和垂直限位,所述护栏总成安装于所述走道总成的远端,所述走道总成处于垂...
李建明
刘勇
郭斌
张明辉
干艳
徐威
混合动力
专用车
底盘
的技术路线及前景分析
2024年
混合动力汽车结合了传统驱动系统和能量存储系统,利用内燃机和电机来驱动车辆,是传统汽车向纯电动汽车过渡的重要桥梁,在如今电动汽车全球大爆发的背景下[1],电机、电池、电控系统配套资源逐渐完善,混合动力
专用车
底盘
可以很好地解决
专用车
底盘
改装成本高、排放污染严重、
专用车
低速行走和发动机高速大功率取力的矛盾,因此其
底盘
会迎来高速增长期。
任浩
付祥云
陈宏宝
冷帅
关键词:
混合动力汽车
一种纯电动
专用车
底盘
本发明公开了一种纯电动
专用车
底盘
,以一个主电动机提供整车动力,通过全功率取力分动箱分配动力,精准驱动
专用车
上装多个动力系统。包括普通载货车
底盘
、电池包、车用直驱电动机、全功率取力分动箱及三电系统等。本发明可以任何形式的电...
宋永刚
宋扬
吴强强
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