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计算商用车前轮定位参数变化量的方法、装置及存储介质
本发明涉及的一种计算商用车前轮定位参数变化量的方法、装置及存储介质,涉及前轮定位参数计算技术领域。本发明建立前桥总成几何模型;基于前桥总成几何模型建立前桥总成有限元模型;初始化前桥总成有限元模型的前轮定位参数;前桥总成有...
王凯 张立青 孙士涛 马小明 姜晓静 冯锐
客车前轮定位参数计算模型的建立及软件开发
2024年
文章在了解国内外轮胎磨损研究现状的基础上,结合某型客车底盘所遇到的轮胎磨损方面的问题,分析了前轮定位参数对车辆性能的影响,以及汽车前轮定位参数与轮胎磨损的关系。文章还研究了车轮外倾角和前轮前束的匹配,得出了外倾角和前束的匹配关系式,在基于转向回正性和轻便性的基础上,讨论得出了主销内倾角的计算公式。并且,利用Visual C++编程软件编制了界面友好、易于操作的软件。经带入参数验证,符合计算要求。
徐燚丁文俊田柳曾凡灵
关键词:前轮定位参数可视化磨损
汽车前轮定位参数超差率控制与优化设计被引量:7
2020年
四轮定位参数是否合格对汽车保持良好的行驶性能具有重要影响.为控制某国产车型出现前轮定位参数超差问题,基于现有装配工艺以及实际零部件制造偏差,首先采用3DCS偏差分析软件对前悬架系统开展仿真建模,研究关键安装点位置偏差对前轮定位参数的影响关系,采用贡献度分析法提取前轮定位参数的重要影响因素,进一步通过回归正交试验设计构建多元二次回归模型,揭示上述重要影响因素对前轮定位参数响应的影响规律,最后以前轮定位参数超差率为目标、以零部件制造公差等为约束,利用Matlab优化工具箱对前悬架系统零部件关键因素进行公差优化设计,有效降低了下线车辆前轮外倾角等定位参数超差率,提升该车型行驶性能。
胡晓磊刘银华牛志华
关键词:前轮定位参数悬架系统
独立悬架前轮定位参数对操纵稳定性影响分析被引量:4
2019年
前轮定位参数的改变对整车操纵稳定性会产生不同程度的影响。基于虚拟仿真技术,应用ADAMS与Solidworks建模相结合的方法建立单纵臂悬架整车参数化仿真模型,得到前后悬架的刚度和速度特性曲线。根据所选参数变量进行参数化仿真,得到外倾角、前束角以及轮距随轮跳的变化曲线,从而验证仿真模型的正确性。利用AMESim和ADAMS进行联合仿真,通过更改前桥初始定位参数,分别进行整车的稳态回转仿真试验、双移线仿真试验和方向盘角阶跃输入仿真试验。结果表明当主销后倾角增大时,车辆的横摆角速度和侧向加速度均减小,侧倾角响应时间变长,明显的提高了整车的操纵稳定性;单纵臂悬架在运动过程中,主销后倾角呈现动态的变化过程,通过优化使后倾角在一个限定的范围内,起到很好的作用。为同类单纵臂悬架选型及改进设计提供参考。
郑希江纪少波李淑廷张宏伟
关键词:车辆前轮操纵稳定性
基于试验设计的前轮定位参数优化设计
2019年
通过在ADAMS/Car中建立中前悬麦弗逊悬架,分析了悬架车轮定位角相应参数对煤矿辅助运输运人车辆性能的影响,并通过ADAMS/Insight对定位参数影响较大的硬点坐标进行灵敏度分析,确定了设计变量。在建立了多目标的优化函数后,通过正交试验设计得到了优化后的变量,并将优化前后的数据进行对比,验证了本方法的优化性和正确性。
王凯强王登化
关键词:ADAMS麦弗逊悬架
一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪
本实用新型公开了一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座、显示器、拨叉、夹具、限位套、轴杆、转轴、检测头、控制器、指针表;所述显示器由电路盒、指示灯、显示屏、扣板、传感器、电源开关组成。本实用新型一种汽车独立...
郑啟斌
一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪
本实用新型公开了一种汽车独立悬挂式前轮定位参数测量仪,其结构包括支座、显示器、拨叉、夹具、限位套、轴杆、转轴、检测头、控制器、指针表;所述显示器由电路盒、指示灯、显示屏、扣板、传感器、电源开关组成。本实用新型一种汽车独立...
郑啟斌
文献传递
前轮定位参数的匹配设计方法研究被引量:1
2018年
汽车前轮外倾角与前束值匹配关系对车辆轮胎磨损及高速直线行驶稳定性有很大影响。在直线行驶过程中路面激励使得车轮相对于车身上下跳动,前轮的前束和外倾必然会随着车轮跳动而发生变化。文章通过前束角和外倾角的几何关系,采用Adams/car分析前轮跳动对前束和外倾的变化,对悬架结构进行了调整,使得车轮跳动时外倾角与前束角得到合理的匹配。
李占东唐岚罗位
关键词:外倾角前束角
一种智能汽车独立悬挂式前轮定位参数测量控制系统
本发明公开了一种智能汽车独立悬挂式前轮定位参数测量控制系统,包括测量仪和MCU控制器;测量仪前端面从上到下依次设置有指示灯、显示器、触摸感应键盘和扬声器;测量仪的内腔底部固定有主机箱;MCU控制器的输出端分别与指示灯、显...
谢丽君
文献传递
基于ADAMS的汽车前轮定位参数仿真分析
汽车四轮定位是保证汽车安全行驶的重要参数,因此其也成为汽车设计中的重点之一。为了有效的解决车辆的前轮前束和轮胎磨损等问题,本文利用ADAMS软件构建了所研究车辆的前悬架仿真模型,进行了车轮激振时定位参数的仿真分析,并根据...
王永浩
关键词:汽车前轮定位ADAMS软件

相关作者

秦东晨
作品数:269被引量:757H指数:15
供职机构:郑州大学
研究主题:仿真 MODELICA 优化设计 液压支架 有限元分析
董恩国
作品数:103被引量:264H指数:8
供职机构:天津职业技术师范大学
研究主题:汽车 故障诊断 优化设计 稳健设计 神经网络
张蕾
作品数:207被引量:719H指数:13
供职机构:上海海洋大学信息学院
研究主题:汽车 故障诊断 神经网络 优化设计 稳健设计
赵红宇
作品数:9被引量:17H指数:1
供职机构:郑州大学机械工程学院
研究主题:多体动力学 ADAMS SUV车型 SUV 操纵稳定性
李川
作品数:25被引量:101H指数:5
供职机构:上海交通大学
研究主题:电机控制 矢量控制 数字信号处理器 专用DSP DSP