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敏捷型激光动态弯沉测量方舱: 本发明涉及路面弯沉检测技术领域，提供一种敏捷型激光动态弯沉测量方舱，方舱安装在测量载车的底盘上方，所述方舱内设有弯沉测量单元，底部设有配重调整装置；弯沉测量单元用于获取距离载荷中心水平距离在第一距离范围内的多个测点分别与...; 林红曹民王新林胡秀文朱二路

小体积激光动态弯沉快速检测方法: 本发明涉及路面弯沉检测技术领域，提供一种小体积激光动态弯沉快速检测方法，包括：获取距离载荷中心水平距离在第一距离范围内的多个测点的第一路面变形速度；获取距离载荷中心水平距离在第二距离范围内的参考测点的第二路面变形速度，参...; 林红曹民胡秀文操丽

市政道路动态弯沉检测技术的应用分析: 2024年; 文中研究了市政道路动态弯沉检测技术的应用,并分析了试验路段路面结构的设计要点,依据城市道路工程设计规范确定路面结构的基层厚度,通过现场动态弯沉检测,以及对其数值展开模拟分析,具体包括基底的拉应变分析以及不同轴载条件下拉应力分析,以期为市政道路建设质量的全面优化提供参考。; 陈然; 关键词：市政道路路面结构

不同冲击载荷下典型路面结构的动态弯沉响应被引量：1: 2024年; 为研究不同冲击载荷下典型路面结构的动态弯沉响应数值规律,开展试验勘测等级公路信息,分析实测数据并归纳出等级公路承载能力与路面结构的相关关系,基于统计规律构建了承载力维度下的典型路面结构。建立包含塑性损伤的多层连续道路结构模型,通过比对仿真结果与试验数据验证模型的有效性,研究模型大小对不同冲击载荷作用下路面弯沉仿真结果的影响。开展不同冲击载荷下典型路面结构的弯沉响应规律研究,计算出冲击载荷作用下路面峰值沉降与残余沉降数值,揭示不同冲击载荷下典型路面结构弯沉响应内在规律。研究结果表明:包含塑性损伤的多层连续道路结构模型能够准确反映冲击载荷下路面真实动态弯沉响应;不同冲击载荷下,路面沉降中塑性沉降量占比与冲击载荷幅值满足双指数方程;百吨级范围内,路面沉降中弹性回弹部分随冲击载荷幅值增大而增大,塑性沉降部分与载荷幅值呈指数正相关关系;百吨级以上,路面沉降中弹性回弹量达到上限1.2~1.3 mm,路面塑性沉降量与载荷幅值呈线性关系。开展的不同冲击载荷下模型大小对仿真结果的影响规律研究可为有限元仿真中确定合适的仿真模型尺度提供参考。; 吉新博卢卫建吕琛王玺廉政何丽; 关键词：等级公路冲击载荷有限元模拟

一种用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型尺寸优化方法: 本发明公开了一种用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型尺寸优化方法，包括以下步骤：S1：构建用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型<Image file="DEST_PATH_IMAGE002.GIF" he="17" imgC...; 马涛范剑伟朱雅婧顾临皓朱宇

沥青路面动态弯沉值的温度修正问题探讨: 2023年; 应用落锤式弯沉仪测定沥青路面弯沉的过程能较好地模拟行车荷载作用,测量过程及结果具有无损性、测量速度快、精度高等优势。基于此,应用Dynatest 8000 FWD系统对四种不同结构的沥青路面展开为期1年的路面弯沉盆数据采集和沥青结构层温度监测;分别应用现行规范规定的不同方法进行了路面弯沉值温度修正,但现行规范针对沥青路面静态回弹弯沉给出的温度修正系数预测结果存在差距,且温度越低差距越大。依托落锤式弯沉仪测试原理和过程,提出动态弯沉温度修正系数计算公式,所得预测结果与实测值吻合。; 王琼; 关键词：沥青路面落锤式弯沉仪

激光动态弯沉测量车与落锤式弯沉仪对比分析被引量：1: 2023年; 激光动态弯沉测量车和落锤式弯沉仪(FWD)是目前应用最普遍的两种路面结构强度检测设备。为比较两种设备检测结果的相关性,对两种设备的现场实测值和动力响应曲线进行拟合,结果显示:激光动态弯沉测量车的检测值略大于落锤式弯沉仪的检测值;利用落锤式弯沉仪作用于路面产生的力学响应数值和通过激光动态弯沉测量车得到的速度和路面力学响应的关系,可知落锤式弯沉仪作用于路表时,相当于激光动态弯沉测量车的行驶速度为80~90 km·h^(-1)。因此,使用激光动态弯沉测量车进行检测时,可将其速度保持在80~90 km·h^(-1)。; 余晖吴威伟吉增晖郑炳锋潘大为裴建松; 关键词：落锤式弯沉仪

一种基于足尺路面模型的动态弯沉测试装置及使用方法: 本发明涉及道路工程监测技术领域，具体为一种基于足尺路面模型的动态弯沉测试装置及使用方法，所述装置包括门式支架、门式支架驱动装置、门式支架紧固装置、模型轨道、足尺路面模型、作动器、弯沉测试支架、弯沉测试梁、位移传感器和轮胎...; 张正超韦金城闫翔鹏马士杰徐钦升张晓萌王光勇吴文娟孙强孙岳韩烨徐希忠

一种用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型尺寸优化方法: 本发明公开了一种用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型尺寸优化方法，包括以下步骤：S1：构建用于道路动态弯沉盆计算的有限元模型<Image file="DEST_PATH_IMAGE002.GIF" he="23" imgC...; 马涛范剑伟朱雅婧顾临皓朱宇

岩层深度对沥青路面路表动态弯沉的影响: 随着我国公路里程的不断增加，如何合理的对路面结构性能进行评价，具有巨大的市场需求，落锤式弯沉仪（FWD）作为路面无损检测设备的重要组成得到广泛应用。然而，利用FWD检测数据进行路面结构层模量反演的精度，在一定程度上受到浅...; 张梦源; 关键词：沥青路面反演算法

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