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聚氨酯改性沥青混合料性能试验: 2025年; 本文介绍了改性沥青混合料性能的研究现状,探讨了聚氨酯改性沥青混合料的原材料质量控制措施,配合比设计和制备方法,分析了聚氨酯改性沥青混合料的强度、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性。结论证实:聚氨酯能提高混合料的强度、耐久性和低温抗裂性,改善混合料的水稳定性,同时确定了聚氨酯的掺入量为25%时,混合料的效果最佳。; 王丽云; 关键词：聚氨酯改性沥青混合料高温稳定性低温抗裂性

一种改性沥青混合料生产系统: 本发明公开了一种改性沥青混合料生产系统，属于沥青加工技术领域，包括混合筒，所述混合筒设有初步搅拌机构，初步搅拌机构，所述初步搅拌机构与混合筒之间转动连接；搅拌混合机构；所述初步搅拌机构内设有搅拌混合机构，所述搅拌混合机构...; 覃峰李文勇陈其龙唐银青李春

温拌改性沥青混合料路用性能研究: 2025年; 沥青混合料具备良好的防滑性、耐磨性优势,且使用寿命长度,因此被广泛应用到公路工程建设领域。然而受到周边环境、车辆荷载的影响,沥青路面会产生病害问题,进而影响行车安全,缩短公路工程的使用寿命。温拌改性沥青混合料的施工温度低,在保留混合料路用性能的同时减少有害物质排放,达到绿色、环保、节能的施工目标。本文研究中,重点探究温拌改性沥青混合料的路用性能,仅供参考。; 张耕单康; 关键词：再生剂改性沥青混合料路用性能

废弃塑料改性沥青混合料路用性能探究: 2025年; 本文采用车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验研究了不同掺量的高密度聚乙烯(HDPE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)对沥青混合料路用性能的影响。结果显示:废弃塑料可提升沥青混合料的高温稳定性,且0.25%的HDPE可使沥青混合料动稳定度提升29.5%,但过高掺量会产生不利影响;废弃塑料可增强沥青混合料的低温性能,且0.25%的HDPE可使沥青混合料最大弯拉应变提高57.2%;废弃塑料亦可改善沥青混合料的水稳定性,且0.25%的PP改性剂表现最佳,混合料浸水残留稳定度提升率达26.9%;因此废弃塑料作为沥青混合料改性剂,可全面提升路用性能。; 吴鸿飞蒋德晨高宪贺; 关键词：废弃塑料改性沥青混合料高温稳定性低温抗裂性水稳定性

布敦岩沥青改性沥青混合料在路面工程中的应用: 2025年; 为探究布敦岩沥青改性沥青混合料在公路沥青路面施工中应用的技术要点,以某新建高速公路为例,对布敦岩沥青混合料进行设计,进而从施工准备、混合料生产、运输、摊铺和碾压等方面对施工要点进行探析。结果表明,按照一定比例掺加布敦岩沥青可取得较好的改性效果,提升了改性沥青混凝土的高温稳定性、耐久性、水稳性和抗车辙性能;布敦岩沥青成本低廉,应用于我国高等级公路沥青路面建设中具有显著的社会效益和经济效益。; 李鹏; 关键词：沥青路面施工布敦岩沥青改性沥青混合料上面层

最大掺量废塑料改性沥青混合料路用性能的研究: 2025年; 通过存储稳定性试验确定废塑料添加到沥青中的最大掺量,采用针入度、软化点、延度、黏度、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验等对最大掺量废塑料改性沥青及混合料的性能进行研究。结果表明:废塑料添加到沥青中的最大掺量为6%;废塑料的掺入对沥青材料的高温性能改善明显;但降低了沥青的低温性能;废塑料的掺入能够明显提高沥青混合料的高温性能和水稳定性能,但降低了沥青混合料的低温性能和抗疲劳性能。; 李琳田枭; 关键词：废塑料

岩沥青复合改性沥青混合料的制备方法及相关混合料: 本申请公开了一种岩沥青复合改性沥青混合料的制备方法及相关混合料，所述方法包括：将目标规格的岩沥青粉与芳烃油以预设比例混合，通过温控高剪切分散设备在控温条件下按衰减正弦函数剪切搅拌，以得到岩沥青母液；将基质沥青加热至预定温...; 刘永伟张楠楠王志起李成江彭仕军杨光勋

废胶粉掺量对SMA改性沥青混合料路用性能的影响: 2025年; 为探究废胶粉掺量对改性SMA混合料路用性能的影响,利用相关试验,对废胶粉掺量12.0%、14.0%、16.0%、18.0%、20.0%条件下的SMA改性沥青混合料的动稳定度、弯曲应变、残留稳定度及冻融劈裂强度比等各项技术参数进行测试,并根据测试结果,对各种废胶粉掺量下SMA改性沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性能进行评价。结果显示:废胶粉掺量越大,改性SMA沥青混合料动稳定度、弯曲应变、残留稳定度及冻融劈裂强度比等各项指标均出现先增后减的变化趋势,且废胶粉掺量16.0%条件下各指标值达到最大,表明该掺量下SMA沥青混合料路用性能最佳。由此确定废胶粉最佳掺量为16.0%。; 贺克忠; 关键词：沥青路面废胶粉 SMA沥青混合料

高掺量RAP温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性试验研究: 2025年; 为了评价高掺量废旧沥青混合料(RAP)温拌再生SBS改性沥青混合料的水稳性,采用沥青表面能张力试验、沥青混合料冻融劈裂、浸水肯塔堡飞散和浸水马歇尔试验,基于沥青表面能、冻融劈裂抗拉强度比、飞散试验损失值和浸水残留稳定度指标分析不同RAP掺量温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性的差异.结果表明:温拌再生SBS改性沥青表面能随着旧沥青掺量的增加先增后减,在40%RAP掺量时表面能最大;不同RAP掺量温拌再生SBS改性沥青混合料劈裂抗拉强度比和浸水残留稳定度均符合规范要求;温拌再生SBS改性沥青混合料飞散损失值随着RAP掺量增加先减后增,且均小于新SBS改性沥青混合料,40%RAP掺量时飞散损失最小,表明RAP温拌再生SBS改性沥青混合料的水稳性在高掺量40%时较优;温拌再生改性沥青混合料的沥青表面能与沥青混合料飞散损失和浸水残留稳定度有良好的相关性.其研究成果将为高掺量RAP温拌再生SBS改性沥青混合料水稳性评价及科学应用提供参考.; 尹应梅陈超杰黄太昌; 关键词：道路工程 SBS改性沥青混合料水稳性

高速公路SBS改性沥青混合料面层施工技术应用: 2025年; 为研究SBS改性沥青在高速公路路面中的应用,结合实际工程,通过对SBS改性原理进行分析研究,提出对应的SBS改性沥青混合料施工工艺,结合实际工程项目,总结高速公路施工中SBS改性沥青路面的施工要点。研究结果表明,在高速公路沥青路面施工中使用SBS改性沥青混合料可以进一步提高路面使用性能。; 王健; 关键词：SBS改性沥青高速公路沥青路面碎石集料

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