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辽宁省沿海泊位通过能力与适应度分析
2024年
目前,我国沿海港口部分泊位实际完成货物吞吐量远超泊位通过能力统计值,呈现“超负荷”运行现象,一方面反映出现行能力统计方式的不适应性,另一方面“超负荷”运行是否会带来生产安全问题也值得关注目前,我国沿海港口部分泊位实际完成货物吞吐量远超泊位通过能力统计值,呈现“超负荷”运行现象,一方面反映出现行能力统计方式的不适应性,另一方面“超负荷”运行是否会带来生产安全问题也值得关注。同时,综合考虑国家海运供应链稳定安全、重要战略物资储备能力建设等因素,如何合理保障沿海港口能力韧性,以应对某些货类海运不平衡性和极端情况,也是交通主管部门亟须研究解决的新问题。
吕明燕张弓姚海元
关键词:货物吞吐量沿海港口战略物资储备泊位通过能力超负荷
关于泊位通过能力失真的原因剖析及合理评估泊位服务水平的建议被引量:3
2023年
沿海港口是我国交通市场化程度最高的领域,码头能力水平与市场经济运行息息相关。目前,沿海港口部分泊位实际完成货物吞吐量远超泊位通过能力统计值,呈现“超负荷”运行现象,一方面反映出现行能力统计方式的不适应性;另一方面“超负荷”运行是否带来生产安全问题也值得关注。立足保障重要战略物资海运供应链稳定、安全,支撑打造大宗货物战略储备基地,提升民生物资应急调配能力等要求,详细梳理了泊位通过能力的规范设计算法和现行统计规则,针对“超负荷”运行现象,重点分析泊位通过能力统计失真的原因等,提出了利用“泊位利用率”指标表征泊位能力的建议。为合理认识和研判码头通过能力,把握我国沿海港口实时发展、真实动态,实现合理决策、科学管理提供技术参考。
姚海元王达川王达川张民辉郝军
关键词:沿海港口泊位利用率
长沙霞凝港集装箱码头泊位通过能力仿真分析被引量:1
2022年
为了提升长沙霞凝港集装箱码头的服务水平和经济效益,合理规划泊位的建设规模和装卸工艺,优化港口生产调度,综合到港船舶的锚地待泊、进出港航行、装卸作业、辅助作业等过程,以近5 a的运营统计数据为依据,采用Arena仿真软件对长沙霞凝港码头的现状泊位通过能力和增加岸桥后的泊位通过能力进行仿真模拟,计算和分析不同情景下的船舶平均待泊时间、船舶平均在泊时间、泊位利用率等关键指标。结果表明:在现状情况下,3个泊位的年通过能力最大可达25.0万TEU;随着集装箱运输的发展,通过优化管理手段,年通过能力可达30.0万TEU;在码头前沿增加1台岸桥后,年通过能力可达40.0万TEU。
刘玉姣丁杰刘庆志张旺波夏波李雪淋
关键词:港口集装箱码头泊位通过能力排队论
山东省沿海港口煤炭泊位通过能力分析
2017年
以成熟的传统货种-煤炭为例,对通用泊位进行煤炭通过能力概化分析,采用近年的吞吐量和通过能力进行对比,得出煤炭泊位通过能力分析值,并分析通过能力分析值和统计值之间存在差异的主要原因。
刘韬宋广钢尹德军
关键词:沿海港口通用泊位适应度
简析泊位通过能力计算公式的有效性被引量:1
2014年
用实证方法,对某实际工程运营统计记录资料的整理分析,验证规范给出泊位通过能力计算公式的有效性。研究表明公式计算原则是全面的,计算结果是正确的,具体参数的定义和取值宜做调整。
杜韬杨玚
关键词:泊位
集装箱码头泊位通过能力影响因素及相关指标研究被引量:5
2012年
经过近30多年的发展.我国集装箱运输事业已取得了辉煌的成绩。我国集装箱吞吐量迅速发展的同时.部分港口码头能力严重不足的矛盾十分突出。实际完成的吞吐量大于码头的通过能力.集装箱码头处于超负荷运行状态。摆在港口面前的重要问题是在现有的码头规模下.如何尽可能的提高码头作业效率.充分挖掘码头泊位通过能力的潜力,以满足集装箱吞吐量增长的需求。
谈超凤于敏
关键词:码头泊位影响因素集装箱吞吐量港口码头集装箱码头
大连集装箱码头泊位通过能力提升研究
近些年来,由于港口腹地经济的发展,集输运条件的改善以及新航线的不断开拓,大连集装箱码头取得了快速发展,集装箱吞吐量连年攀升。然而,随着集装箱船舶大型化步伐的加快,对挂靠港的泊位前沿水深、装卸条件、作业效率都提出了更高的要...
战宁
关键词:集装箱船舶大型化泊位通过能力集装箱吞吐量
文献传递
大窑湾集装箱码头泊位通过能力影响因素研究被引量:4
2010年
以大窑湾集装箱码头的实际运营为例,将决定泊位通过能力的各个环节分为泊位年营运天数、泊位有效利用率、船时装卸效率、单船装卸箱量、昼夜装卸作业时间、船舶装卸辅助作业及船舶靠离泊时间、岸边集装箱岸桥配备台数等因素逐一分析,并利用计算机程序进行仿真模拟,得出各因素对泊位通过能力影响的权重,从而为码头的管理决策提供了科学依据,以期提高集装箱码头泊位通过能力,获取更大的经营效益、改善码头服务水平。
李艳阳于军苓杨春霞
关键词:集装箱泊位影响因素
中韩集装箱码头泊位通过能力计算方法比较分析被引量:4
2009年
首先介绍了中国大陆、中国香港和韩国三地现行的集装箱码头泊位通过能力计算公式,并从参数的选取、参数的取值和公式的结构三方面对计算公式进行了比较分析,指出了三地现行的集装箱码头泊位通过能力计算公式之间的差异,并通过实例分析指出了中国大陆目前还在采用的《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)中的集装箱码头泊位通过能力计算公式存在的问题,揭示出集装箱码头年泊位实际吞吐能力超过设计能力的主要原因,并提出了相关建议。
范厚明董国松谈超凤石丽红刘益迎
关键词:集装箱码头泊位通过能力计算方法
集装箱干线港泊位通过能力计算方法探讨被引量:2
2009年
陈邦杆史干
关键词:干线港泊位远洋航线巴拿马运河北美航线

相关作者

张民辉
作品数:57被引量:104H指数:6
供职机构:交通运输部
研究主题:沿海港口 LNG 高校 港口 泊位
姚海元
作品数:82被引量:110H指数:7
供职机构:交通运输部
研究主题:港口 港口规划 沿海港口 AIS 北部湾港
谈超凤
作品数:6被引量:19H指数:3
供职机构:广东海洋大学
研究主题:集装箱码头 泊位通过能力 港口码头 集装箱吞吐量 码头泊位
王达川
作品数:83被引量:115H指数:6
供职机构:交通运输部
研究主题:港口 港口规划 沿海港口 AIS 港口岸线
齐越
作品数:133被引量:127H指数:6
供职机构:交通运输部
研究主题:港口 显示设备 图形用户界面 港口规划 边缘提取算法