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一种非对称运动型 轿车 用子午线轮胎 本实用新型 提供一种非对称运动型 轿车 用子午线轮胎,涉及轮胎技术领域,包括:轮胎本体,且轮胎本体的外表壁包含有两个胎肩,所述轮胎本体的外表壁分别开设有内侧第一直沟、内侧第二直沟和外侧直沟,所述轮胎本体的外表壁开设有内侧中部花... 柏林 王怀亭 李亚丽 吴道海 韩明 杨银明一款运动型 轿车 轮胎的开发与调校 被引量:1 2021年 以国内市场运动型 新车原配轮胎开发为例,结合运动 车型 定位,确定性能开发优先级并选定基准轮胎;根据性能的目标要求,从轮胎外轮廓设计、花纹设计和施工设计等多方面进行针对性的设计与开发。开发前期对产品进行有限元分析,采用精准的外轮廓设计、内外侧非对称性花纹设计和“7+7+7”冠带条缠绕方式,保证了轮胎的操控性和滚动阻力性能;后期进行两轮轮胎开发与调校,并进行制动性、操控性、噪声、振动与声振粗糙度、舒适性的实车评价,实现了产品的目标性能。 刘坤 王君 乔元梅 王鹭飞 苏国庆 董康 张勇 杨逸雯关键词:运动型轿车 外轮廓 施工设计 操控性 制动性 调校 基于田口方法的运动型 轿车 轮毂设计分析 被引量:6 2020年 以规格7Jx17 ET45的轮毂为例研究如何从多样式、质量达标且规格相同的轮毂产品中高效的挑选出最优结果。根据已有3款产品的合理分析和轮毂受应力越小其品质越好的特点,绘制出特性要因图,确定设计过程中的重要控制因子和水准,对应直交表L9(34)创建9组轮毂实验样本(模拟同规格轮毂产品的9种设计方案),利用田口方法中的望小特性,结合ANSYS有限元分析数据对9组样本进行信噪比分析并绘制S/N效应表。研究表明:该设计条件下影响产品质量最关键的控制因子是轮辐数量。此方法可以根据产品的质量要素来确定最优化设计方案,在此实验条件下,如果只针对最优化设计方案进行量产,则可以减少约为65.2%的实体样本试验成本和时间。 贾文东 李翠玉关键词:田口方法 有限元分析 基于有限元分析的运动型 轿车 轮毂设计 被引量:8 2019年 轮毂是汽车结构的关键部件。径向载荷试验,是轮毂设计研发过程中必须通过的分析试验之一。其外观特点也是与整车搭配最引人重视的地方。为提高产品的结构设计效率,降低测试成本,提高新产品的可靠性,采用有限元分析技术,成为铝合金轮毂设计开发阶段的重要技术手段。为了得到既具承载力,又符合整车设计风格的铝合金轮毂。以2016款东风本田-思域为例,从外观特征入手,归纳设计心理学和轮毂造型 设计方法,为该车型 设计新款轮毂产品。研究表明:轮毂设计与整车造型 风格进行匹配,可以更好地实现车辆整体的视觉统一性,并且提高产品外观的视觉舒适度与辨识度。与整车风格相统一的轮毂造型 设计方法,可以有效提高产品外观的创新性设计。结合有限元分析方法可以缩短研发周期并提高新产品的安全性和稳定性。 贾文东 李翠玉关键词:设计心理学 有限元分析 某运动型 轿车 尾翼攻角变化对气动力影响的仿真分析 被引量:2 2017年 为了研究加装尾翼及调节不同的尾翼攻角对车辆气动力的影响,通过CATIA逆向工程技术建立了某运动型 轿车 的CAD三维模型 。运用ANSYS Fluent对车身表面压力及附近流场进行模拟仿真,得出了不同尾翼攻角下阻力系数、负升力系数的变化规律,分析了其对车辆操纵稳定性的影响。分析了车身尾部流场随攻角的变化,得到了能引导尾部气流平稳汇合的攻角范围。为以后进行相关分析和尾翼攻角的调整提供了参考。 田哲文 张罗亮 胡晓霏 谢鑫关键词:运动型轿车 气动力 尾翼 攻角 属于自己的路 试驾阿尔法·罗密欧全新进口Giulia运动型 轿车 2017年 2017年,阿尔法·罗密欧带着它的“Giulia”来到了中国,这是一款“以驾驶者为中心”的设计理念打造出的豪华运动型 轿车 。 王宇 博关键词:运动型轿车 试驾 驾驶者 超热门小钢炮 4款两厢紧凑级运动型 轿车 2015年 具有操控性的两厢紧凑级车型 对于年轻人来说是很受欢迎的,它们的共同特点是造型 时尚、动感,不仅从外到内都透着运动 气息,而且同样具有一定的操控感以及驾驶乐趣,这也是它们让年轻人很难抵抗的魅力所在。今天推荐的4款紧凑级两厢车虽然并不是真正的"小钢炮"车型 ,但是却都具备了上述的特点,动感、时尚、具有驾驶乐趣。 阿杜关键词:两厢车 福特福克斯 销量排行榜 全新高档运动型 轿车 大对决——别克君威PK沃尔沃S60 2014年 近期,在美国《消费者报告》(CR)在测评的诸如宝马、梅赛德斯-奔驰以及别克等高端运动型 轿车 中,宝马(BMW)328i和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)C250以其卓越的性能脱颖而出。而最新款的别克君威(Buick Regal)和沃尔沃(Volvo)S60因其更具运动 的品质以及良好的口碑,更重要的是价格更实惠,因此相比德系车型 来说更具竞争力。 海燕关键词:PK S60 别克君威 欧宝 2014新款豪华运动型 轿车 测评:英菲尼迪Q50VS雷克萨斯IS250 2013年 英菲尼迪(INFINITI)和雷克萨斯(LEXUS)这两款价格较高的日系豪华轿车 的对决,就像是雪弗兰与福特两品牌之争。自1989年这两款车进入汽车市场以来,就保持着不相上下的格局。而今年两大巨头相继推出的2014款重新设计的英菲尼迪Q50和雷克萨斯IS250运动型 轿车 ,又掀起了新一轮的角逐。但是美国《消费者报告》 海燕关键词:英菲尼迪 雷克萨斯 IS250 梅赛德斯 中控台 全轮驱动 雷克萨斯全新一代 高性能豪华运动型 轿车 GS 250/GS 350登陆中国市场 2012年 4月5日,雷克萨斯中国宣布:全新一代高性能豪华运动型 轿车 GS250及GS350正式登陆中国市场。全新一代GS将以突破性的设计以及卓越的操控性能为消费者带来崭新的驾乘体验。此次推出的GS250及GS350的具体版本及市场建议价格为:GS250领先版52.7万元、GS250 F SPORT56万元、GS250豪华版60万元:GS350 F SPORT77.6万元、GS350豪华全驱版839万元。 齐勇关键词:运动型轿车 操控性能 雷克萨斯 GS
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王政 作品数:51 被引量:0 H指数:0 供职机构:《科技中国》编辑部 研究主题:丰田 凯美瑞 汽车 SUV 雅力士 朱平 作品数:237 被引量:1,239 H指数:20 供职机构:上海交通大学 研究主题:有限元法 轿车车身 轻量化设计 轿车 耐撞性 张宇 作品数:158 被引量:340 H指数:9 供职机构:上海交通大学 研究主题:微生物 原位 取样器 保压 有限元法 吴毅 作品数:7 被引量:34 H指数:2 供职机构:上海交通大学 研究主题:短路试验 运动型轿车 有限元法 短路电流 电流回路 张佳明 作品数:72 被引量:0 H指数:0 供职机构:长城汽车股份有限公司 研究主题:汽车 汽车轮毂 雾灯 总成 挡板