鲁雪生
作品数： 230被引量：827H指数：17
  • 所属机构:上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所
  • 所在地区:上海市
  • 研究方向:一般工业技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

顾安忠
作品数：401被引量：1,570H指数：22
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所
研究主题：液化天然气 液化流程 LNG 天然气 LNG冷能
汪荣顺
作品数：258被引量：921H指数：18
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所
研究主题：高真空多层绝热 液化天然气 液化流程 液氮 混合制冷剂
林文胜
作品数：231被引量：739H指数：16
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所
研究主题：液化天然气 液化流程 LNG LNG冷能 天然气
石玉美
作品数：153被引量：775H指数：17
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院
研究主题：液化天然气 液化流程 混合制冷剂 天然气 液氮
曹文胜
作品数：63被引量：237H指数：10
供职机构：集美大学
研究主题：液化流程 LNG 液化天然气 混合制冷剂 天然气液化
作品列表
膨胀珍珠岩的吸水性及其干燥方法被引量：1
1995年
根据膨胀珍珠岩的含湿量对其低温绝热性能有直接的影响，通过对膨胀珍珠岩的一些干燥试验，对几种常用的干燥方法作了比较，并提出了冷冻型热泵干燥装置的设想及其设计方案。
鲁雪生李毅
关键词：膨胀珍珠岩吸湿性热泵低温材料
液化气贮槽的惰化工艺探讨
1995年
简要介绍了液化气贮槽惰化的重要性及主要技术指标，同时叙述了采用充洗置换法惰化液化气贮槽的工作原理与工艺过程，通过一个实际的液化气贮槽的惰化工作，分析了影响惰化效果的主要因素。就如何消耗尽可能少的惰性气体而使液化气贮槽内达到设计所要求的含氧量指标，提出了一些惰化工艺方面的观。
鲁雪生顾安忠汪荣顺
关键词：液化气贮槽含氧量
新结构单级四阀型脉管制冷机的试验性能研究
本文介绍了新型四阀型脉管制冷机和普通四阀型脉管制冷机相比较具有的两个特色:一是'L'型脉管结构取代了通常的直型脉管结构,大大简化了脉管冷端结构;二是脉管热端采用双小孔阀结构取代了通常的单小孔阀结构,用来分别控制脉管热端进...
王坤鲁雪生顾安忠
关键词：脉管制冷机
文献传递
天然气发动机废热特性的实验及回归分析被引量：4
2005年
对某天然气发动机的废热特性进行了实验研究,掌握了该型发动机的废热产生规律,获得了不同工况下的废热数据.在对实验数据进行分析的基础上,采用二阶二变量回归模型对该型发动机废热各项指标进行回归分析.结果表明,回归模型具有较高的可信度,可为天然气发动机的废热利用提供相关数据.
张荣荣李书泽鲁雪生顾安忠
关键词：天然气发动机
CH_4-N_2-CO_2三元汽液相平衡试验研究被引量：3
2002年
在有些油气田中 ,二氧化碳的含量比较高。如我国莺—琼盆地的崖 1 3 - 1油气田的二氧化碳含量为9.6 % ,东海平湖油田中二氧化碳含量为 3 .95 %。当其在多组分混合物中的分压小于 0 .51 6MPa,温度低于 - 56 .5℃时 ,将成为固相 ,堵塞管道 ;同时在天然气液化流程中液化二氧化碳是不经济的。为此在天然气液化前要除去它 ,通过相变分离是除去二氧化碳的一种方法。文章测量了N2 、CH4 和CO2 三元体系在温度为 2 2 7.1 5K ,压力为 2 .0MPa、2 .5MPa、3 .0MPa下的相平衡数据 ;用试验数据关联了试验温度下SRK方程和PR方程中的CO2 与N2 、CO2 与CH4 的二元交互作用系数 ;并对试验数据进行关联及验证性计算。
石玉美汪荣顺顾安忠鲁雪生
关键词：甲烷氮气二氧化碳油气田
天然气吸附储存脱附过程的动态模拟被引量：4
2003年
通过热动力学计算,认识了脱附过程当中储罐内温度剖面分布的典型特征:储罐轴心处的温度下降幅度最大。分析了脱附过程当中储罐壁的热交换、吸附剂的导热系数以及储罐内的初始压力对储罐内的温度剖面的影响。结论是加强储罐外壁的热交换、增大吸附剂的导热系数皆能改善吸附储罐内的温度剖面。
张超鲁雪生顾安忠
关键词：天然气热动力学温度剖面
氢气吸附储存系统充气过程的动态模拟
本文通过对氢气吸附储存系统充气过程的动态模拟研究,说明了在充气过程中,储罐内温度场及压力场的变化规律,指出在储罐的入口处温度升高的程度最大,同时分析了产生此种现象的原因。最后讨论了充气压力、吸附剂的导热系数对储罐内温度场...
陈煜张超鲁雪生顾安忠
关键词：氢气充气
文献传递
氢在单壁碳纳米管中吸附的计算机模拟被引量：1
2004年
采用巨正则系综蒙特卡罗(Grand Canonical Ensemble Monte Carlo,GCEMC)方法模拟了不同结构参数(管径和管间距)的单壁碳纳米管在不同操作工况(温度和压力)下的吸附储氢性能。由计算结果发现,在不同管间距的情况下,不同的管径对吸附性能的影响不同:在管间距较小的情况下,吸附储氢重量百分比和体积百分比均随管径的增大而增大;在管间距较大的情况下,吸附储氢的体积百分比却随管径的增大而减小。在不同的操作工况下,存在一个最优的管间距,能使吸附储氢的体积百分比达到最大值。通过模拟,得到77K下最接近DOE能量密度标准的碳纳米管结构参数和操作工况。
张超鲁雪生顾安忠
关键词：单壁碳纳米管吸附储氢
天然气和混合制冷剂的相平衡特性
就混合制冷剂液化天然气流程中相平衡计算智能识别三种状态:气态、气液平衡态和液态展开讨论,并给出了相平衡计算框图。
石玉美顾安忠鲁雪生汪荣顺
关键词：天然气混合制冷剂气液相平衡
文献传递
LNG汽车发展及其关键技术
本文介绍了LNG汽车发展的现状及LNG汽车中的关键技术。同时对LNG 汽车的应用条件和安全性能也作了分析,认为LNG汽车在改善城市空气污染方面,可以发挥重要的作用。
鲁雪生顾安忠张武高
关键词：LNG燃料汽车
文献传递
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