向梁山
作品数: 8被引量:17H指数:2
  • 所属机构:武汉理工大学汽车工程学院
  • 所在地区:湖北省 武汉市
  • 研究方向:动力工程及工程热物理

相关作者

罗马吉
作品数:178被引量:523H指数:12
供职机构:武汉理工大学
研究主题:柴油机 二甲醚 质子交换膜燃料电池 数值模拟 燃料电池
李雄
作品数:10被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学
研究主题:性能研究 柴油机 喷雾 碳纤维复合材料 缸内
文醉
作品数:3被引量:6H指数:2
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院
研究主题:非道路用柴油机 喷雾过程 柴油机进气 柴油机 非道路用
丁洪春
作品数:45被引量:15H指数:2
供职机构:江苏江淮动力股份有限公司
研究主题:发电机组 数码 柴油机 切碎器 腰带
李玉刚
作品数:35被引量:16H指数:3
供职机构:江苏江淮动力股份有限公司
研究主题:柴油机 起动 单缸柴油机 风力发电机叶片 曲轴齿轮
偏置燃烧室柴油机缸内喷雾性能研究
本文借助三维流体分析软件STAR-CD模拟研究了偏置燃烧室柴油机机中不同喷孔特性(喷孔与燃烧室壁面距离、喷雾锥角等)对缸内流场和喷雾性能的影响。结果表明:燃烧室偏置对各个喷孔的喷雾性能影响显著,具有明显的非对称性;为了使...
李雄向梁山罗马吉
关键词:柴油机燃烧室
文献传递
非道路用柴油机气流运动及喷雾数值模拟分析
2011年
利用CFD软件STAR-CD及ES-ICE对柴油机压缩喷雾过程进行数值模拟分析。模拟计算从进气过程开始,充分考虑了进气过程给缸内流场带来的影响,分析了喷雾前缸内流场及喷雾过程。研究表明,哑铃型燃烧室明显增强了压缩末期缸内涡流强度,燃烧室偏心布置使得缸内气流运动不均匀,燃烧室内的燃油分布也不均匀,各个喷孔方向上燃油喷射状况并不相同。
文醉罗马吉向梁山
关键词:非道路用柴油机喷雾过程
非道路用柴油机排放控制现状与发展趋势研究被引量:10
2010年
文中介绍了非道路用柴油机排放控制的研究现状,结合非道路用柴油机的特点,分析了降低其排放所采取的主要技术措施。
李玉刚向梁山罗马吉丁洪春
关键词:非道路用柴油机
TY3100非道路用柴油机喷雾燃烧三维数值模拟研究
柴油机具有热效率高和经济性好的优点,因此,非道路用机械大多以柴油机作为动力来源。柴油机的喷雾燃烧过程是工作循环的核心和关键,直接影响到柴油机的动力性,经济性和排放性能。在能源和环境问题的双重压力下,要满足非道路用柴油机严...
向梁山
关键词:非道路柴油机喷雾燃烧CFD喷油压力燃烧室
文献传递
偏置燃烧室柴油机缸内喷雾性能研究被引量:1
2012年
本文借助三维流体分析软件STAR-CD模拟研究了偏置燃烧室柴油机机中不同喷孔特性(喷孔与燃烧室壁面距离、喷雾锥角等)对缸内流场和喷雾性能的影响。结果表明:燃烧室偏置对各个喷孔的喷雾性能影响显著,具有明显的非对称性;为了使燃油到达燃烧室底部,应适当减小喷孔与燃烧室壁面距离;同时可以适当减小喷雾锥角,提高燃烧室凹坑内的空气利用率。
李雄向梁山罗马吉
关键词:柴油机燃烧室喷雾
计算网格对柴油机喷雾数值模拟的影响被引量:1
2011年
利用通用商业CFD软件STAR-CD对柴油机喷雾特性进行数值模拟,分析了计算网格对柴油机喷雾数值模拟结果的影响。研究表明,计算网格的划分直接影响到气流运动状态和油束的几何形态。随着网格加密,喷雾射流速度不断增大,喷雾油束几何形态变得细长,喷雾贯穿距增大。将Hiroyasu经验公式算出的喷雾贯穿距与CFD数值模拟值进行对比,说明采用网格D模拟计算的值吻合较好,该网格适合于喷雾计算。
罗马吉向梁山李雄
关键词:柴油机喷雾特性计算网格数值模拟
非道路用柴油机进气压缩过程数值模拟被引量:4
2010年
采用CFD软件STAR-CD及ES-ICE建立柴油机三维数值计算模型,模拟研究了转速、负荷、增压等因素对进气及缸内气体流动的影响。为了分析螺旋气道进气流通性能,将进气门进气区域划分为4个扇区,并应用一维分析软件GT-Power和试验数据为三维瞬态数值模拟计算提供边界条件和初始条件。研究表明,螺旋进气道存在气流交汇区域,会降低气道流通性能,气门处各扇区进气量及进气波动情况并不一致;涡流强度和缸内湍动能随转速的上升而增加,柴油机采用增压后缸内涡流强度会有一定的提高,但对湍动能的影响较小;而负荷对涡流强度和湍动能的影响都较小。
罗马吉文醉刘高飞向梁山
关键词:柴油机螺旋进气道涡流比数值模拟
发动机气道CFD分析流程自动化研究被引量:1
2012年
在成熟的发动机气道CFD分析流程的基础上,基于CFD分析软件Star-ccm+和Java编程语言,提出并探索了发动机气道CFD分析流程自动化的解决方案,并开发出了简单的气道CFD自动化分析平台,可在一定程度上提高气道CFD分析的效率。该方案对其他CFD分析问题的流程自动化也具有借鉴意义。
姜涛罗马吉向梁山宋秀萍
关键词:发动机气道CFD自动化