-
张阿漫
-
-
- 所属机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 所在地区:黑龙江省 哈尔滨市
- 研究方向:理学
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 姚熊亮
- 作品数：365被引量：1,663H指数：22
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 研究主题：水下爆炸 舰船 气泡 数值模拟 冲击波
- 刘云龙
- 作品数：92被引量：139H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工程大学
- 研究主题：水下爆炸 气泡 气泡动力学 高速摄像机 航行体
- 李帅
- 作品数：25被引量：91H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 研究主题：气泡 水下爆炸 边界积分法 流固耦合 自由液面
- 明付仁
- 作品数：26被引量：117H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 研究主题：水下爆炸 SPH方法 SPH 水下接触爆炸 流固耦合
- 李佳
- 作品数：10被引量：39H指数：4
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院
- 研究主题：水下爆炸 射流 三维数值模拟 气穴 气泡
- 舰船动力机组整体抗冲击数值试验研究被引量：1
- 2007年
- 采用三角形变化历程对设备冲击输入谱进行简化,考虑设备抗冲隔离系统的影响,对舰船动力机组在时域上进行数值模拟。分别对舰船动力机组整体和主汽轮机组以及主减速齿轮装置进行冲击加载。通过对不同加载方式的对比分析发现,整体加载时主汽轮机组的动态响应要比主减速齿轮装置剧烈;无论是主汽轮机组还是主减速齿轮装置单独加载时,结构的动态响应都要比动力机组整体加载时剧烈;动力机组的抗冲隔离系统是一个整体,在整体加载工况下其抗冲隔离效果更为明显,可以更好地起到抗冲减振作用。
- 姚熊亮刘东岳赵新张阿漫刘新帅
- 舰船在波浪载荷作用下的加载方式研究被引量：3
- 2006年
- 基于ABAQUS软件将各站所受外力转化成节点力施加到船体结构上,分析结果表明,在舰船剖面上,距离中和轴越远,应力就越大,因此就越危险,这也是被校核的位置,且与参考值比较可知有限元法在这些位置的计算结果的误差很小。只要施加合理的边界条件,所采用的计算方法可以满足工程要求。
- 张阿漫姚熊亮侯明亮刘文贺
- 关键词：总纵弯曲船体梁波浪载荷舰船
- 高速弹丸侵彻储油容器液固耦合数值分析(英文)被引量：6
- 2010年
- 为了探讨高速弹丸侵彻储油容器的液固耦合作用机理,采用大型动态非线性有限元软件ABAQUS\EXPLICIT,对空载、4/5装载和满载三种装载状态下的侵彻动力学过程进行了数值模拟。通过对比分析,得到了三种装载状态下弹丸速度衰减曲线和储油箱体的损伤变形特征,并对侵彻过程不同阶段的动力学特征和损伤机理进行了分析,计算结果与相关实验和理论结果吻合较好。结果表明:燃油对高速弹丸侵彻油箱的动力学过程影响很大,其作用主要体现在吸收更多弹丸的动能并将其转化为与燃油接触箱体的变形能,这往往会带来箱体整体性的破坏,在储油容器的结构强度设计时必须加以考虑。
- 张阿漫杨树涛姚熊亮
- 关键词：高速弹丸侵彻
- 刚性壁面附近气泡和自由面的耦合效应研究被引量：4
- 2020年
- 为研究刚性壁面附近的气泡与自由面的耦合效应,使用边界元方法(BEM)建立了一套考虑气泡、刚性壁面和自由面的数值模型。专注于与垂直平面成30°角的刚性壁面附近的气泡和自由表面之间的耦合效应,从两个方面进行研究:首先,为了研究气泡位置的影响,定义了一个无量纲的距离参数γh,它表示初始气泡与自由面和刚性壁面相交的垂直平面之间的距离。对于大尺度的气泡,在气泡的坍塌阶段会形成两个液体射流,自由面的高度的变化取决于γh。γh较小时,自由面的高度在刚性壁面上达到其峰值,而γh相对较大时,此峰值出现在气泡正上方。其次,模拟了不同的气泡尺度下气泡和自由面的行为,发现气泡尺度对自由面的影响主要反映在气泡正上方的自由面高度上。当气泡尺度的影响相对较大时,该高度在整个过程中持续变大,而当气泡尺度的影响相对较小时,该高度呈先增加然后减小的趋势。
- 李世民张阿漫崔璞
- 关键词：气泡动力学自由面
- 水下爆炸作用的单双层圆柱壳结构冲击损伤特性研究被引量：6
- 2014年
- 针对圆柱壳结构受水下爆炸载荷冲击损伤问题用双渐近方法进行研究。通过大量工况分析发现,圆柱壳结构损伤模式按产生原因可分为直接冲击损伤引起局部结构强度破坏、局部构件横向冲击失稳、壳体环向冲击失稳及鞭状运动引起壳体纵向总体失稳4种,爆距较近时气泡脉动载荷占主要成分,较远时冲击波占主要成分。
- 刘云龙田昭丽张阿漫
- 关键词：圆柱壳水下爆炸冲击波气泡
- 水下爆炸气泡相互作用实验研究
- <正>水下爆炸气泡之间会发生很强的耦合作用,而自由液面附近的气泡行为更加复杂,为此对两个气泡在自由液面附近的动力学行为进行了实验研究,发现气泡的相位差、气泡间距以及气泡与自由液面之间的距离对气泡运动特性和水冢现象影响极大...
- 韩蕊李帅张阿漫
- 文献传递
- 基于ABAQUS软件的舰船水下爆炸研究被引量：46
- 2006年
- 通过数值手段研究水下爆炸气泡脉动载荷作用下的舰船船体总强度.文中应用国际上通用的有限元程序ABAQUS中的声固耦合算法模拟分析了舰船受水下爆炸气泡脉动载荷作用的总体响应;通过大量的数值模拟计算,分析和总结了药包在舰船附近以不同位置、给定深度、不同装药量爆炸时气泡脉动载荷对船体总纵强度的影响,得出了一些有规律性的曲线;并校核了典型工况下气泡脉动载荷以及气泡脉动载荷和波浪载荷联合作用下船体的总纵强度.计算结果表明:校核船体在气泡脉动载荷作用下的总纵强度的同时必须计入波浪载荷的影响,对相关理论研究和工程计算有一定参考价值.
- 姚熊亮张阿漫许维军汪玉
- 关键词：舰船水下爆炸冲击波气泡脉动ABAQUS
- 近刚性壁面异相双气泡耦合及射流增强效应研究被引量：3
- 2023年
- 气泡广泛存在于自然界和工程应用中,由于其往往不是孤立存在的,在多气泡耦合作用下会出现更为复杂有趣的气泡动力学现象和射流行为.近刚性边界水下脉动气泡在坍塌过程中会产生朝向结构的高速射流,严重威胁结构的局部强度安全.通过多气泡耦合作用能够调控气泡的坍塌模式、射流方向和砰击速度,其中异相双气泡耦合作用下形成的射流增强效应有着广阔的应用前景.本文联合气泡动力学理论和边界积分法,建立了近刚性壁面异相双气泡非线性耦合数值模型,能够准确模拟气泡的初生、膨胀、坍塌和射流等动力学行为,并预报双气泡的耦合方式和坍塌模式,数值计算结果很好地再现了实验中的气泡动力学行为,验证了模型的有效性.然后,系统研究了较大参数空间内的双气泡耦合动力学行为,着重分析了射流增强效应,并借助压力场、速度场等信息揭示了其中的力学机理.研究发现,气泡延迟生成时间τ极大地影响了双气泡耦合射流增强程度,近壁面气泡的射流砰击速度随τ的增大先增大再减小,在τ=2附近达到极大值,并得到了有效的射流增强参数区间.旨在为多发水下爆炸武器的攻击策略及其它多气泡相关领域提供理论支撑.
- 吕可邹佳俊陈颖颜帅李帅张阿漫
- 关键词：气泡动力学边界积分法
- 狭窄流域内气泡破裂现象数值模拟被引量：14
- 2010年
- 基于边界积分法建立狭窄流域内气泡破裂数值模型,开发相应的计算程序,分别模拟对称破裂与非对称破裂两类典型工况并与相应实验结果进行对比,计算值与实验值吻合很好,表明三维数值模型的有效性.从狭窄流域内气泡运动的基本现象入手,基于开发的程序系统地研究气泡的对称破裂与非对称破裂,在已有数值研究成果和实验数据基础上,提出气泡破裂的可行性准则,研究分裂后子气泡的动力学特性,并分析距离参数对气泡破裂特性及子气泡动力学行为的影响,总结相应规律,旨在为相关气泡破裂特性研究提供参考.
- 张阿漫倪宝玉宋炳月姚熊亮
- 关键词：气泡
- 聚能战斗部对壳结构毁伤特性研究
- 基于SPH算法对聚能装药爆轰过程和金属射流形成过程进行模拟,研究聚能射流载荷特点,在此基础上进一步研究聚能射流对壳结构的毁伤特性,旨在为舰艇防护结构设计提供参考依据.
- 曹雪雁姚熊亮张阿漫
