郭小红
作品数: 201被引量:1426H指数:19
  • 所属机构:中国建筑股份有限公司
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:建筑科学
  • 发文基金:国家自然科学基金

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刘继国
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厦门翔安海底隧道风化槽衬砌结构可靠度分析
应用荷载结构法,对厦门海底隧道衬砌结构的可靠性进行计算分析。首先应用拉丁超立方抽样法(LHS)随机抽样得到一组随机数,然后代入有限元方程求解,得到一组响应变量的解,最后将这组解进行统计分析,从而得到该响应变量的分布特征。...
郭小红
关键词:海底隧道风化槽衬砌结构可靠度分析
一种高地应力软岩公路隧道支护方法
本发明公开了一种高地应力软岩公路隧道支护方法,其步骤:A、上台阶开挖,锚喷支护施工;B、上台阶第二道工字钢支架架设:锚喷支护结束后,架设上台阶第二道工字钢支架;C、上台阶泡沫混凝土缓冲层碹砌;D、上台阶二次喷射混凝土施工...
郭小红程勇李昕陈飞飞舒恒宋继宏罗昌宏刘江申思然邵然陈卫忠戴永浩伍国军
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分岔隧道设计与施工过程中的关键技术问题分析
沪蓉国道主干线湖北省境内宜昌至恩施段高速公路总长约200km,所穿越的区域多为崇山峻岭的山区,地形地质条件极为复杂。由于建设条件限制,在该路段共设置了3座分岔隧道。该类型隧道作为高速公路隧道的一种新的建设型式,设计施工技...
郭小红廖朝华冯光乐梁巍
关键词:公路隧道分岔隧道施工技术
山岭隧道洞口段工程地质灾害风险评价的数学模型及应用被引量:7
2019年
通过收集和整理山岭隧道口塌方以及滑坡灾害资料,提炼出十大致灾因素,并将其归纳为隧道口洞内塌方和仰坡失稳两大方面。提出山岭隧道口致灾因素等级划分表,建立基于定性到定量的灾害因素隶属度计算数学模型,阐述灾害因素层次模糊综合分析评价的数学原理,全面构建出可以应用于山岭隧道洞口的工程地质灾害模糊综合评价数学模型。以紫石隧道以及港沟隧道洞口段工程实践为案例,详述模型使用方法,对该项目的工程地质风险进行评价,为隧道工作者加强山岭隧道洞口段施工的安全控制提供了理论工具和方法。
郭小红姚再峰马文著和晓楠
关键词:隧道口致灾因素
软岩地下工程长期变形破坏机理及支护技术研究
陈卫忠伍国军杨建平戴永浩谭贤君郭小红于洪丹王争鸣林春金曹俊杰田洪铭梁巍王汉鹏王者超李海燕
科学技术领域:矿山、水电和交通等部门的大型软岩地下工程围岩稳定性分析和控制措施。其关键科学与技术问题是软岩工程的长期变形破坏机理及支护关键技术研究。主要研究内容:(1)研制软岩渗流应力耦合三轴流变仪。自主设计并研制了双联...
关键词:
盾构隧道纵缝接头抗弯计算模型研究被引量:14
2016年
针对不设传力衬垫的盾构隧道纵缝接头,基于已有的管片接头抗弯性能试验的结果,首次提出与接头应力相关的刚度折减系数的概念,并给出其取值经验的公式。在此基础上推导纵缝接头转角弯矩关系的显式解析公式,可直接应用于盾构隧道的结构受力分析。所推导的解析公式可以较好地反映接头轴力对其抗弯力学行为的影响,描述管片接头抗弯刚度随转角增大而减小直至破坏的整个过程。与管片接头足尺试验结果的对比表明,该解析解与试验结果吻合得较好,有重要的工程应用价值。
陈必光陈卫忠郭小红
关键词:隧道工程盾构隧道管片接头抗弯性能
沪蓉西第二合同段隧道设计要点
湖北省宜昌至恩施高速公路第二合同段不仅隧道比例高,而且设置型式多样,地形地质条件复杂,岩溶极其发育。本文通过总结本路段隧道勘察设计中的经验,对本路段隧道在路线方案选择中的作用、岩溶问题对隧道方案影响、隧道穿过岩溶地段的处...
郭小红程勇朱光仪
关键词:公路隧道隧道设计分岔隧道岩溶地质
一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫
本实用新型公开了一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫,包括凹槽和通孔,通孔采用圆角三角形式,圆形三角通孔分为上排圆角三角通孔和下排圆角三角通孔,上排圆角三角通孔3-5个,下排圆角三角通孔4-6个,其相间隔布置,上排圆角三角通孔...
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三维地质力学模型试验台架装置
本实用新型涉及一种三维地质力学模型试验台架装置,由盒式钢台架体和底盘通过高强螺栓连接组成,盒式台架体由盒式铸钢构件和在拐角处设置的角件通过高强螺栓连接组合而成。所述的盒式铸钢构件由单元盒体构件和多元盒体构件组成,单元盒体...
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铁晶砂胶结岩土相似材料及其制备方法
本发明选择铁矿粉、重晶石粉、石英砂、石膏粉、松香和工业酒精作原材料,研制成铁晶砂胶结岩土相似材料。其中,铁矿粉、重晶石粉和石英砂作为主骨料,松香与酒精配制的溶液作为胶结剂,石膏粉作为调节剂。将铁矿粉、重晶石粉、石英砂、石...
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