孔涛
作品数： 13被引量：32H指数：1
  • 所属机构:同济大学
  • 所在地区:上海市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:上海市浦江人才计划项目

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作品列表
一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法
本发明针对典型城市道路交叉口，结合对交叉口各个方向车辆的全息检测，实时获取车辆信息，提出一种基于实时车辆轨迹的交叉口感应信号控制方法，该方法能够实时优化交叉口信号决策判断，实现控制参数的动态调整，本发明的控制方法适用于高...
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基于货运流程的港口道路交通需求OD估计方法
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一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法，包括以下步骤：1)通过全息测量系统获得交叉口的实时车辆信息；2)根据获得交叉口的实时车辆信息，基于NEMA双环相位结构，按照设定的时间间隔对交叉口信号控制策略进行...
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一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法
本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的信号交叉口两难区控制方法，其特征在于，包括以下步骤：1)根据交叉口的全息检测装置，获取将要通过交叉口车辆的状态信息；2)根据得到的将要通过交叉口车辆的状态信息进行交叉口信号相位控制，通过获...
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一种利用铝灰连续生产聚合氯化铝的方法
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