程万钊
作品数： 20被引量：143H指数：7
  • 所属机构:南京水利科学研究院
  • 所在地区:江苏省 南京市
  • 研究方向:建筑科学
  • 发文基金:广东省水利科技计划项目

相关作者

唐彤芝
作品数：108被引量：351H指数：10
供职机构：南京水利科学研究院
研究主题：真空预压 深厚软基 地基处理 复合地基 高速公路
赵维炳
作品数：190被引量：2,074H指数：26
供职机构：南京水利科学研究院
研究主题：软土地基 复合地基 固结 土体 真空预压
乐茂华
作品数：9被引量：32H指数：3
供职机构：深圳市治理深圳河办公室
研究主题：复合地基 加固堤防 混凝土芯砂石桩 软基 加筋土挡土墙
平克磊
作品数：9被引量：42H指数：2
供职机构：南京水利科学研究院
研究主题：复合地基 真空预压 深厚软基 软基 混凝土芯砂石桩
王富永
作品数：18被引量：92H指数：4
供职机构：深圳市治理深圳河办公室
研究主题：生态防护 复合地基 水资源管理 红树林 河床演变
作品列表
排水固结法加固软基研究综述被引量：3
2003年
就排水固结加固软基问题进行了加固机理的比较、土体的本构模型的分析、控制目标的转移、计算结果优缺点的对比以及现阶段研究的现状和存在的问题进行了综述.
程万钊赵维炳
关键词：排水固结本构模型沉降控制
基坑工程下地铁隧道隆起位移数值模拟分析被引量：44
2007年
结合南京龙蟠路隧道(南侧)西段上跨既建成的地铁1号线双线盾构隧道的基坑工程,针对未经加固以及运用高压旋喷法加固基坑坑内地基两种工况,采用ANSYS对已建地铁盾构隧道隆起位移进行三维弹塑性有限元数值模拟。模拟计算结果表明,坑内未经加固基坑开挖后下部隧道隆起位移过大;坑内加固后基坑开挖不会造成下部隧道过大的隆起位移是安全可行的,该结论与工程实际监测结果相符。
俞缙许琼鹤邢崴崴丁勇程万钊
关键词：基坑工程盾构隧道三维数值模拟
深厚软基处理技术在高速公路中的发展与应用被引量：8
2010年
我国高速公路在东南沿海建设时,经常遇到深厚软土地基问题。文内论述了以排水固结法和复合地基法为主的深厚软基处理技术的发展态势,以及在高速公路建设中得到迅速发展和成功应用,并分析了排水固结法和复合地基法的特点与技术经济对比,可为深厚软基处理的方案制定提供参考。
程万钊臧琛
关键词：深厚软基排水固结复合地基
混凝土芯砂石桩复合地基加固堤防软基试验研究被引量：21
2007年
介绍了一种新型的地基处理方法——混凝土芯砂石桩复合地基法及其在水利防洪堤软基加固工程中的应用情况。通过现场原位观测和试验,研究了混凝土芯砂石桩复合地基固结变形、孔压消散、桩土应力分担及承载力特性,结果表明混凝土芯砂石桩强度高,排水固结能力强,能迅速提高桩间土强度和承载力,应用于水利堤防工程既能控制堤防深厚软基的工后沉降,又能提高堤防边坡的稳定性,推广应用前景良好。
程万钊乐茂华王富永赵维炳唐彤芝平克磊
关键词：混凝土芯砂石桩复合地基
真空预压加固吹填淤泥土现场试验研究被引量：38
2010年
分析了某滨海地区新近吹填淤泥土的物理力学性质、颗粒组成和强度分布特点,通过现场试验研究了真空预压作用下吹填淤泥土的沉降和强度变化特性,指出吹填淤泥土为大变形沉降,固结和强度提高较慢,加密排水板可促进淤泥土的排水固结,增大沉降,泥面铺设土工布有利于真空压力的平面传递和排水固结。分析了抽真空过程中排水板周围淤泥抱团区的土性、颗粒组成和强度变化,指出吹填淤泥土颗粒细、结构性强度低、含水率高、流动性大是形成淤泥抱团的主要原因,提出了解决设想。
唐彤芝黄家青关云飞陈海波程万钊
关键词：吹填淤泥真空预压固结
混凝土芯砂石桩复合地基加固堤防软基试验研究
介绍了一种新型的地基处理方法——混凝土芯砂石桩复合地基法及其在水利防洪堤软基加固工程中的应用情况。通过现场原位观测和试验,研究了混凝土芯砂石桩复合地基固结变形、孔压消散、桩土应力分担及承载力特性,结果表明混凝土芯砂石桩强...
程万钊乐茂华王富永赵维炳唐彤芝平克磊
关键词：混凝土芯砂石桩复合地基
文献传递
某围海造陆地基处理技术探讨被引量：6
2010年
结合某围海造陆地基处理工程中遇到的淤泥抱团现象,提出几点设想,供以后遇到类似情况的工程借鉴。
程万钊关云飞唐彤芝
关键词：围海造陆真空预压
真空覆水预压在房建场地软基处理中的应用被引量：1
2012年
为解决存在深厚软基的房建项目在后期使用过程中因仅对主体建筑进行地基处理而引起差异沉降、甚至主体结构开裂倾斜等问题;采用真空联合覆水预压的方法对某房建项目之深厚软基进行前期处理,并从理论计算及现场施工等方面对该工法应用进行了研究,根据项目进展情况知该工法切实可行,可有效地消除前述相关问题,值得推广应用。
龚丽飞朱方方张红程万钊
关键词：软基处理
CFG桩复合地基处理高速公路深厚软基试验研究被引量：3
2008年
通过现场观测,深入研究路堤荷载作用下CFG桩复合地基的各项性状,表明,CFG桩具有竖向增强和置换功能,能大幅度提高地基刚度,减少地基沉降;褥垫层能调整桩土的应力分布,使桩土共同承担上部荷载;由于桩体强度高,桩体应力集中现象明显,桩土应力比可达20～25;负摩阻力的存在导致CFG桩身应力分布出现"中性点",位于桩长的0.5～0.6倍处。CFG桩在整个桩长范围内均能发挥桩侧摩阻力,桩长范围内沉降变化较为平缓,下卧层压缩量在总沉降量中的比率较大。
陈桂奇戴济群唐彤芝黄康理程万钊
关键词：CFG桩复合地基高速公路深厚软基
混凝土芯砂石桩复合地基加固深厚软基技术研究
黄健赵维炳邵介贤唐彤芝周伯明陈俊生于文松贾鹏沙迎春顾小安董毅石晓建尹建兵毛军喜王芮文平克磊黄家青程万钊
该项目以江苏镇溧高速公路ZL-LY2标K63+046~087路段桥头高填土深厚软基处理工程为背景，创新性地提出了一项深厚软基处理新技术－混凝土芯砂石桩复合地基，采用现场施工、观测、试验和检测、室内土工试验、理论分析与数值...
关键词：
关键词：混凝土芯砂石桩复合地基深厚软基
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