白金刚
作品数： 6被引量：42H指数：3
  • 所属机构:清华大学核能与新能源技术研究院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:机械工程
  • 发文基金:中国博士后科学基金

相关作者

赵雷
作品数：125被引量：379H指数：12
供职机构：清华大学
研究主题：电磁轴承 高温气冷堆 转子 磁轴承 磁悬浮轴承
张剀
作品数：78被引量：259H指数：10
供职机构：清华大学工程物理系
研究主题：磁轴承 飞轮 磁悬浮飞轮 飞轮储能 磁悬浮轴承
戴兴建
作品数：128被引量：549H指数：15
供职机构：清华大学
研究主题：飞轮储能 储能飞轮 飞轮储能系统 飞轮 磁轴承
赵鸿宾
作品数：38被引量：397H指数：13
供职机构：清华大学工程物理系
研究主题：磁悬浮轴承 电磁轴承 磁轴承 飞轮 轴承
张小章
作品数：97被引量：297H指数：9
供职机构：清华大学工程物理系
研究主题：转子 电磁流量计 飞轮 储能飞轮 振动
作品列表
基于PC机与RTLinux构建的新一代磁悬浮轴承控制器实验平台被引量：15
2003年
介绍了一种全新的基于PC机与RTLinux构建的磁悬浮控制器实验平台。与基于DSP构建的控制平台进行比较,证明此平台在成本、开发效率、性能等方面具有优越性。最后介绍了新平台的实际应用情况。
张剀赵雷白金刚赵鸿宾
关键词：磁悬浮轴承控制平台
新一代智能动平衡仪设计
2007年
介绍了新一代智能动平衡仪系统。讨论了动平衡原理,针对动平衡测量需求,设计了基于PC平台的转子振动及转速测量硬件系统。采用RTLinux实时操作系统作为软件平台,设计制作了振动数据采集卡,开发了动平衡流程控制,解算程序以及用户操作界面程序。通过实际的飞轮转子的动平衡实验,验证了该动平衡仪性能指标。所设计的动平衡仪的平衡精度小于1μm,平衡转速范围为5～1500r/s。
白金刚张剀戴兴建赵雷
关键词：转子振动动平衡
磁悬浮转子本机动平衡研究
为了减小磁轴承支承系统中转子的振动，提高系统的稳定性和运行性能，本文就使用本机动平衡方法对磁悬浮转子进行在线动平衡进行了研究。 文中通过对本机动平衡的理论算法的讨论，提出了一种可行的磁悬浮转子本机动平衡方法，并...
白金刚赵雷张小章
关键词：磁悬浮转子
文献传递
基于金属材料强度及储能密度的储能飞轮结构设计被引量：2
2021年
现代飞轮或飞轮电池是在传统飞轮基础上发展起来的新兴技术,得益于支承、电机及电力电子技术的飞速发展,该技术可以实现更高转速、更大功率,具有许多独特优势。高转速甚至超高转速飞轮对选用材料的强度有更高要求。相比于纤维增强型复合材料,金属材料的极限强度虽然略低,但其质量密度大,各向同性好,制造质量容易保证,具有更长的使用寿命,仍然具有重要的使用价值及现实意义。以获得更高的储能密度为前提,飞轮转子的结构有多种选择形式,本文在以材料极限强度为约束条件下,将影响飞轮储能密度的两个关键参量(转速和单位质量转动惯量)综合转化为轮体结构形状的优化设计,得到了影响储能飞轮性能指标的各个主要因素的量化关系,并给出不同金属材料的结构形状与对应储能密度的计算方法与结果。
赵宇兰白金刚赵雷
关键词：储能飞轮结构优化
磁悬浮储能飞轮系统中的磁轴承参数辨识被引量：22
2008年
精确的参数辨识是设计磁轴承控制器的基础。针对磁悬浮储能飞轮系统分别采用了电磁力测量法和自由振荡法对磁轴承的电流系数和位移系数进行了参数辨识,同时使用辨识到的参数进行了系统仿真。通过辨识结果和理论值,以及仿真和实际测量到的系统的时域冲击响应的比较,表明辨识结果有比较高的准确度。这两种方法均可有效地对磁轴承系统参数进行辨识,使用辨识参数所设计的控制器实现了飞轮系统稳定运行至20000 r/min,并实现了对外发电输出能量。
白金刚张小章张剀戴兴建赵雷
关键词：磁轴承储能飞轮参数辨识系统仿真
复合材料储能飞轮挠性结构振动的磁轴承控制被引量：4
2016年
储能密度是储能飞轮的重要指标之一,选用碳纤维、玻璃纤维复合材料的储能飞轮可以有效提高储能密度,同时,选用磁悬浮支承则可以适应真空环境及减少损耗。但是,由此也增加了结构的复杂性,例如,连结飞轮转子中金属部件与复合材料之间的挠性薄壳轮毂具有不同于常规刚体飞轮的动力学模型特性。针对薄壳结构的模态振动特征与陀螺效应控制之间的矛盾,描述一种具有挠性结构储能飞轮的磁轴承控制方法。在模态分析的基础上,利用多通道添加相位整形的控制方法有效抑制了系统中的挠性结构的模态振动。试验结果表明,使用所设计的控制器,转子可平稳通过中心频率为340 Hz的轮毂——心轴挠性模态振动区域,运行转速475 Hz(28 500 r/min),轮缘最大线速度达到450 m/s,并成功实现飞轮的充放电过程。
白金刚赵雷张剀戴兴建
关键词：复合材料储能飞轮磁轴承陀螺效应