铁道部科技研究开发计划(2012G003-E)
- 作品数：7 被引量：11H指数：2
- 相关作者：郭智刚陈明陈明陶海峰鲁劲松更多>>
- 相关机构：上海应用技术学院中铁上海工程局集团第二工程有限公司中铁上海工程局集团第一工程有限公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划上海应用技术学院引进人才科研启动项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 桥梁预警系统的数据预处理被引量：1
- 2012年
- 针对影响桥梁预警系统有效工作的数据获取问题,提出了融合神经规则、数据分类和数据评估的预警系统数据预处理方法.通过训练集将人工完成数据处理过程中所用到的知识融入到神经规则中,并应用神经规则剔除噪声数据;根据拟定的相似性指标对神经规则输出的数据进行分类,合并相似度较大的信息,以大幅度降低数据量;应用曲率模态对各测点保留的信息进行剖分,并与桥梁结构各测点的标准曲率模态比较,提取与初始数据信息不一致的采样数据,为预警系统的损伤识别提供依据.模拟分析表明,该方法能够在大幅度降低预警系统数据量的基础上保留结构状态发生变化的关键信息,具有一定的应用价值.
- 陈明
- 关键词：桥梁预警系统数据处理预处理
- 收缩徐变在不同铺装时间下对连续梁桥长期挠度的影响被引量：1
- 2014年
- 混凝土的收缩徐变是影响连续梁桥跨中长期挠度的一个主要因素,针对某大跨度连续梁桥,采用MIDAS/Civil结构分析软件,分析了收缩徐变在不同铺装时间下对桥梁长期挠度的影响。结果表明,体系转换后90 d为最佳铺装时间。
- 鲁劲松陈明
- 关键词：收缩徐变连续梁桥挠度
- 销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的应用被引量：4
- 2016年
- 以上海市嘉闵高架JMN1-2标为工程背景,介绍了销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的设计与施工,并详细阐述了销棒式支架构造、施工工艺和设计计算。销棒式支架施工方法提高了施工安全性、缩短了施工周期并降低了施工成本,并且避开了施工中各种不利环境造成的影响。
- 郭智刚荚德胜边洋帆
- 关键词：钢结构盖梁施工技术
- 模拟裂纹的弯曲弹簧模型比较被引量：1
- 2015年
- 合适的裂纹模型模拟能够真实反映梁裂纹的力学机理.首先分析了4种模拟裂纹的弯曲弹簧模型,然后以自由梁为例计算了4种弯曲弹簧模型下的固有频率值,并与实验结果进行对比.分析了4种弯曲弹簧模型模拟裂纹损伤的相对误差,结果表明,4种裂纹模型均可靠,能很好地模拟梁的裂纹损伤.弯曲弹簧模型III模拟裂纹的相对误差最小,建议采用此弹簧模型模拟裂纹损伤.
- 郭智刚陶海峰
- 金温铁路汤村隧道穿越富水断层带施工技术被引量：2
- 2015年
- 金温铁路汤村隧道穿越软弱地层,隧址区断层发育,涌水量大。施工时采取了洞内超前预注浆加固止水、洞身段长管棚超前预支护措施。通过规范施工工序,加强各工序的过程控制,坚持"管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、快反馈"的原则并严格按照三台阶四步开挖法组织施工,成功穿越富水软弱地层。
- 郭智刚鲁良武龙亮
- 关键词：铁路特长隧道施工技术
- 32m高速铁路简支箱梁模型非线性有限元分析被引量：1
- 2014年
- 以高速铁路预应力混凝土简支梁为研究对象,采用纤维模型和平面有限元模型分析方法进行重复荷载下简支梁模型的非线性有限元分析,详细介绍了数值模型建立中的关键问题并给出了合理取值,同时对静力非线性和频率衰减规律进行了初步探讨.结果表明:纤维模型和平面有限元分析方法分析得到的预应力混凝土箱梁模型的荷载位移骨架曲线与试验测试结果吻合较好,纤维模型可以较好地模拟加卸载规律,平面有限元方法可以进行静力非线性和损伤衰减规律的分析,两种方法结合可以较好地预测高速铁路预应力混凝土箱梁整个加载历史的非线性响应.
- 葛继平陆凌闫兴非刘尚晴陈利陈明
- 关键词：预应力混凝土箱梁模型试验动力特性
- 采用等效结构参数的混凝土试块弹性模量监测被引量：1
- 2015年
- 基于压电阻抗技术,对混凝土试块弹性模量在固化过程中的发展进行监测实验研究.用阻抗分析仪测得粘贴在不同配合比的混凝土试块的压电陶瓷片在不同龄期下的电导纳信号,对28d龄期内不同配合比的混凝土试块进行弹性模量测试.采用共振频率和等效结构参数来评价混凝土固化过程中的变化.通过回归分析建立等效结构参数与混凝土试块弹性模量之间的关系,监测混凝土弹性模量发展.结果表明:压电阻抗技术可用来监测混凝土弹性模量在固化过程中的变化.
- 郭智刚孙智
- 关键词：压电阻抗压电陶瓷弹性模量
