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中央高校基本科研业务费专项资金(2010-ZX-015)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：杨波杨超杨海琴张秀芹更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
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相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇双层隔振
  • 1篇平顺性
  • 1篇阻尼
  • 1篇厢式
  • 1篇厢式货车
  • 1篇货车
  • 1篇隔振
  • 1篇仿真
  • 1篇刚度
  • 1篇ADAMS仿...

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇张秀芹
  • 1篇杨海琴
  • 1篇杨超
  • 1篇杨波

传媒

  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
厢式货车双层隔振仿真研究被引量：2
2011年
为保护运输货物完好,需控制车箱底板处的振动加速度小于一定值。采用多体系统动力学理论研究了某厢式货车双层隔振问题,提出了双层隔振系统中液压阻尼减振器弹簧刚度和阻尼的计算方法,运用ADAMS软件建立了整车系统虚拟样机模型,以车轮所在地基处的路面激励-功率谱密度函数为输入,以底板振动加速度为输出,结合实车参数进行平顺性仿真分析以评价厢式货车的双层隔振效果。结果表明:阻尼减振器在双层隔振系统中具有明显的隔振效果。
张秀芹杨波杨海琴杨超
关键词：双层隔振刚度阻尼平顺性ADAMS仿真
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