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中国气象局气象软科学项目(2006GXQ3B202)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:刘光才李章萍王中华更多>>
相关机构:中国民航大学天津大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国气象局气象软科学项目中国民航大学科研启动基金天津市哲学社会科学研究规划项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇普遍服务基金
  • 1篇航班
  • 1篇航班时刻
  • 1篇服务基金
  • 1篇抽签

机构

  • 2篇中国民航大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇天津大学

作者

  • 2篇刘光才
  • 1篇李章萍
  • 1篇王中华

传媒

  • 1篇管理现代化
  • 1篇工业技术经济

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航班时刻分配与抽签机制研究被引量:4
2008年
目前,我国的航班时刻分配存在诸多问题,时刻用户对时刻分配结果不认可,认为时刻分配不公平,导致对时刻的执行效率非常低。本文借鉴美国解决拥挤机场拥堵状况而采用的时刻抽签分配机制的经验,建立了我国的航班时刻抽签分配方案,以供参考。
刘光才李章萍
关键词:航班时刻
我国民航普遍服务补偿机制初探
2010年
欧美的民航普遍服务已经实施了近30年,取得了有效的成果,我国民航普遍服务才刚刚起步,很多问题都有待研究,其中普遍服务的补偿机制是最重要的问题之一。本文通过对其他行业普遍服务和欧美国家民航普遍服务的借鉴,对我国民航普遍服务进行了分析,并在补偿模式、筹资方式和补偿数额确定方面提出了一系列适合我国国情的民航普遍服务补偿机制。
王中华刘光才
关键词:普遍服务基金
共1页<1>
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