广东省重大科技专项(2012A080106009)
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 相关作者：张秀菊徐保峰刘辰宇林志丹更多>>
- 相关机构：暨南大学广东东箭汽车用品制造有限公司惠州市昌亿科技股份有限公司更多>>
- 发文基金：广东省重大科技专项更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术更多>>
- 氧化铝及玻璃微珠填充PP复合材料的性能研究
- 2015年
- PP具有优良的性能，但低刚性和较差的导热性能限制了其在某些领域的应用。本文采用PP与氧化铝粉体及玻璃微珠共混的方法，制备了兼具良好力学性能和导热性能的轻质PP／氧化铝／玻璃微珠复合材料。实验结果显示：复合材料的弯曲强度和拉伸强度较纯PP相比均有提高，冲击性能略微下降，导热性能得到了明显的改善。发现氧化铝的用量固定在20wt％时候，玻璃微珠的用量为10wt％时，复合材料的力学性能和导热性能达到最佳值。
- 梁昆宇邱威平徐保峰杜崇铭林湖彬
- 关键词：聚丙烯氧化铝玻璃微珠力学性能热力学性能复合材料
- Kevlar纤维增强聚氨酯/聚甲基丙烯酸甲酯IPNs材料的性能研究被引量：1
- 2016年
- 采用共混浇注方法制备了强度、硬度、耐磨性、耐水性和导热性等综合性能良好的聚氨酯/聚甲基丙烯酸甲酯/Kevlar纤维体系(PU-PMMA-Kevlar),系统研究了不同配比时各个体系的力学和耐磨等性能,并利用扫描电子显微镜等手段观察了各个体系的微观形貌,从而得出各个体系的最佳配比。以含30%(wt,质量分数,下同)PMMA的PUPMMA互穿网络体系作为基体,分别加入了Kevlar纤维和石墨烯:当纤维的质量百分数为1%,材料的拉伸强度为21.26MPa,比原来上升了50%,同时断裂伸长率上升45%、压缩强度上升166%、缺口抗冲击强度上升69%、相对体积磨耗量下降28%、吸水系数下降近60%。
- 苏嘉濠张秀菊韦宛刘辰宇
- 关键词：聚氨酯聚甲基丙烯酸甲酯半互穿网络KEVLAR纤维
- 聚氨酯/聚甲基丙烯酸甲酯SIPN耐磨轴承材料的研究被引量：1
- 2014年
- 采用共混浇注方法制备了强度、硬度、耐磨性和耐水性等综合性能良好的聚氨酯/聚甲基丙烯酸甲酯半互穿网络体系(PU/PMMA SIPN),用于制备新型轻质耐磨轴承材料,并系统研究了不同配比组分的力学性能、耐磨性能和耐水性能等,利用扫描电子显微镜等手段观察了各个体系的微观形貌,从而得出各个体系的最佳配比。结果表明,当PMMA的质量分数为30%时其综合性能最好,此时拉伸强度为14.15 MPa,比纯PU的8.50 MPa提高了66%;相对体积磨耗量为229.8 mm3,比纯PU的283.2 mm3下降29%;同时吸水率为0.58%,比纯PU的0.68%下降15%。
- 苏嘉濠张秀菊
- 关键词：聚氨酯聚甲基丙烯酸甲酯半互穿网络
- 增容改性β-PP／PA6共混材料的热学、力学和摩擦性能研究被引量：1
- 2013年
- β-PP具有优良的性能，但低刚性和较差的耐磨性限制了其应用。本文采用β—PP与尼龙6及增容剂共混的方法，制备了兼具良好力学性能和耐磨性能的β—PP／PP—g—MAH／PA6三元共混物。实验结果显示：三元共混物的弯曲强度和拉伸强度较纯β-PP相比均有提高，冲击性能略微下降，摩擦性能得到了明显的改善。发现PA6的用量为20wto％，增容剂为5wt％时，共混物的整体性能最佳。
- 徐保峰林志丹唐杰刘建珊
- 关键词：尼龙6力学性能热力学性能
