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中国航空科学基金(20110159001)

作品数:11 被引量:43H指数:4
相关作者:孙瑞胜李伟明赵日刘鹏云白宏阳更多>>
相关机构:南京理工大学中国人民解放军95856部队中国航空工业集团公司更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇兵器科学与技...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇后掠翼
  • 6篇变后掠翼
  • 5篇弹道
  • 5篇弹道优化
  • 5篇导弹
  • 3篇群算法
  • 3篇子群
  • 3篇粒子群
  • 3篇粒子群算法
  • 3篇航弹
  • 2篇导弹弹道
  • 2篇优化设计
  • 2篇制导
  • 2篇速度控制
  • 2篇滑模
  • 2篇滑模控制
  • 2篇滑翔弹道
  • 1篇导弹姿态
  • 1篇导引律
  • 1篇导引律设计

机构

  • 10篇南京理工大学
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 10篇孙瑞胜
  • 4篇赵日
  • 4篇李伟明
  • 3篇白宏阳
  • 3篇刘鹏云
  • 2篇明超
  • 1篇史济涛
  • 1篇吴军基
  • 1篇薛晓中
  • 1篇胡鹏博
  • 1篇沈坚平
  • 1篇段笑菊
  • 1篇陈洁卿
  • 1篇王娜

传媒

  • 2篇国防科技大学...
  • 2篇弹道学报
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇航空学报
  • 1篇航空兵器
  • 1篇战术导弹技术
  • 1篇航天控制
  • 1篇四川兵工学报
  • 1篇Journa...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
变后掠翼导弹中制导律设计被引量:3
2014年
研究了可变后掠翼导弹的制导律问题,它在整个导弹设计过程中起着非常重要的作用;针对可变后掠翼导弹外形参数可变的特点,建立了弹道优化数学模型,并针对滑翔段弹道进行了优化设计;提出了一种基于动态虚拟目标点的滑翔中制导律,通过仿真分析验证了其可行性。研究结果可为变后掠翼导弹总体设计提供参考。
赵日孙瑞胜胡鹏博
关键词:弹道优化中制导律粒子群算法
一种变后掠翼导弹弹道快速优化方法被引量:4
2014年
变后掠翼导弹弹道优化问题是一个复杂的多变量优化问题;为了获得变后掠翼导弹飞行弹道,利用Radau伪谱法求解了同时满足路径约束和终端约束条件下的射程最远弹道轨迹;选取后掠角和攻角作为优化控制变量,并通过采取一系列实时性保证策略提高算法的计算效率;仿真结果表明:该方法能够快速优化出满足性能指标和约束条件的弹道轨迹;研究结果可为变后掠翼导弹在线重构的实现提供有益参考。
赵日孙瑞胜
关键词:导弹变后掠翼弹道优化
基于hp自适应伪谱法的变后掠翼导弹弹道优化设计被引量:7
2016年
为了提高变后掠翼导弹的终端速度,对其末端弹道优化问题进行了研究。基于终端速度最大,采用后掠角和攻角双变量优化方案,建立了在动压、过载及边界条件等多约束条件下的弹道优化模型。鉴于全局伪谱法在解决复杂多约束条件下最优控制问题存在的局限性,采用将全局伪谱法与hp型有限元法融合的hp自适应伪谱法,将弹道优化问题转化为非线性规划问题,并将仿真结果与已有的粒子群算法的最优弹道对比,验证了模型和方法的正确性。结果表明,采用hp自适应伪谱法得到的最优弹道在保证了较高的命中精度的前提下,能够以更高的终端速度和更佳的弹体姿态攻击目标。
王娜陈洁卿明超孙瑞胜
关键词:弹道优化
变后掠翼航弹滑翔弹道优化设计被引量:12
2012年
为增强变后掠翼航弹的滑翔能力,研究了一种变后掠翼航弹的滑翔弹道优化设计问题.分析了变后掠翼航弹的气动特性,将弹道优化问题转化为最优控制问题,利用最小值原理,推导了滑翔段飞行距离最大的必要条件,在此基础上采用粒子群算法对攻角及后掠角进行寻优,形成了一种基于攻角与后掠角双变量控制的弹道优化设计方法.数值仿真算例表明,在满足状态方程约束的条件下,双变量比固定外形和常规单变量控制的航弹射程显著提高,寻优结果符合气动特性分布规律,通过最优控制和粒子群算法优化弹道的方法是可行的.
李伟明孙瑞胜吴军基刘鹏云
关键词:弹道优化变后掠翼粒子群算法最优控制
基于锥形运动的制导火箭速度控制导引律设计被引量:12
2014年
针对制导火箭落点速度的约束要求,提出了一种采用锥形运动控制导弹飞行速度的导引方法。该方法首先设计了满足速度约束的虚拟目标理想运动轨迹,将导弹减速控制问题转化为对虚拟目标的追踪导引问题,通过建立制导火箭与虚拟目标的相对运动模型,分析了弹目相对位置和相对速度的关系,推导了具有速度控制的导引律一般形式,并采用动态逆控制理论设计了锥形运动控制指令和导引参数。通过数字仿真对比了不同落角约束条件下导弹锥形运动的速度控制效果,结果表明该方法设计的导引律能够满足制导火箭速度约束要求,且制导精度高、控制效果好,为导弹锥形运动速度控制技术提供了参考。
刘鹏云孙瑞胜李伟明明超
关键词:速度控制导引律动态逆
变后掠翼制导炸弹滑翔弹道优化设计被引量:10
2014年
为了探究影响变后掠翼制导炸弹滑翔增程能力的主要因素,采用粒子群优化算法分别对亚、跨、超三种投放条件下的滑翔弹道进行优化设计。固定外形与变后掠外形的优化对比结果表明:在超音速投放条件下采用变后掠翼外形具有明显增程效果,在亚音速投放条件下采用变后掠翼外形增程效果不明显。研究结果可为变后掠翼制导炸弹的总体设计提供参考。
赵日孙瑞胜沈坚平
关键词:制导炸弹弹道优化变后掠翼粒子群算法
锥形运动控制的导弹姿态稳定性分析被引量:4
2015年
针对锥形运动对弹体稳定性的影响,建立了导弹锥形运动控制的非线性数学模型,通过引入复攻角的概念,使难以用解析手段处理的非线性模型转换成可解析的一般模型。根据线性化模型分析了导弹复攻角运动方程,推导了制导控制系统参数的稳定控制域范围,分析了控制系统阻尼回路和控制回路对导弹锥形运动稳定性的影响规律,提出了锥形运动控制的稳定性判定方法。仿真结果进一步验证了该判定方法的可行性和正确性,为导弹锥形运动的制导控制系统设计提供了依据。
段笑菊孙瑞胜白宏阳薛晓中
关键词:速度控制
变外形航弹离散滑模倾斜转弯自动驾驶仪设计被引量:1
2014年
为提高变外形航弹倾斜转弯控制系统对弹翼作动影响的鲁棒性能,提出了一种基于离散滑模控制原理的倾斜转弯自动驾驶仪设计方法。建立了航弹倾斜转弯控制仿射模型,针对该模型中存在的时变特性与耦合问题,通过反馈线性化方法对原系统进行解耦并离散化处理,将由后掠角采样值误差引起的各动力学系数偏差项作为模型不确定扰动,设计了变外形航弹的离散滑模倾斜转弯自动驾驶仪。仿真结果表明,所设计的离散倾斜转弯控制系统实现了各通道的解耦控制,对时变参数摄动具有良好的鲁棒性能,验证了对指令跟踪的动态延迟和误差与采样周期有关,实际选取时需综合考虑实际硬件性能与期望的指令跟踪精度要求。
白宏阳李伟明熊舒望孙瑞胜
关键词:离散滑模控制
Adaptive Sliding Mode BTT Autopilot for Cruise Missiles with Variable-Swept Wings被引量:2
2014年
In this paper,an adaptive sliding mode method was proposed for BTT autopilot of cruise missiles with variable-swept wings. To realize the whole state feedback,the roll angle,normal overloads and angular rates were considered as state variables of the autopilot,and a parametric sliding mode controller was designed via feedback linearization. A novel parametric adaptation law was put forward to estimate the nonlinear timevarying parameter perturbations in real time based on Lyapunov stability theory. A sliding mode boundary layer theory was adopted to smooth the discontinuity of control variables and eliminate the control chattering. The simulation was presented for the roll angle and overload commands tracking in different configuration schemes. The results indicated that the controlled system has robust dynamic tracking performance in condition of the large-scale aerodynamic parametric variety resulted from variable-swept wings.
Wei-Ming LiRui-Sheng SunHong-Yang BaiPeng-Yun Liu
变后掠翼航弹最优弹道自适应滑模跟踪控制被引量:4
2015年
根据变后掠翼航弹在预定弹翼构型下对最优方案弹道跟踪的精确性和鲁棒性要求,设计了一种轨迹-姿态双回路自适应滑模控制器。外环轨迹跟踪回路以位置偏差为参考输入,得到方案攻角参考指令,同时基于Lyapunov稳定性理论给出外环滑模收敛的充分条件;内环姿态跟踪回路则设计了参数自适应律,抑制由后掠角引起的时变参数摄动,同时生成舵偏控制指令,以实现对姿态的跟踪控制。仿真对比结果表明,该自适应滑模控制器在有效消除参数不确定性影响的同时保证了变后掠翼航弹在弹翼预定作动时对最优方案弹道跟踪的稳定性,并且消除了常规滑模控制的抖振现象。
李伟明孙瑞胜白宏阳刘鹏云
关键词:自适应滑模控制变后掠翼
共2页<12>
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