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广东省交通厅科技项目(无)

作品数：2 被引量：9H指数：1
相关作者：胡居义程崇国靳晓光更多>>
相关机构：重庆交通科研设计院重庆大学更多>>
发文基金：广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇隧道
  • 2篇值模拟
  • 1篇断层
  • 1篇支护结构
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道支护
  • 1篇隧道支护结构

机构

  • 2篇重庆交通科研...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 2篇程崇国
  • 2篇胡居义
  • 1篇靳晓光

传媒

  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 2篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
隧道支护结构不同位置处的应力及位移特征被引量：1
2009年
以广梧高速公路典型两车道隧道标准断面和Ⅴ级围岩对应的支护结构参数为例,采用ADINA大变形非线性有限元软件,把支护结构划分成一个个小单元,深入分析隧道施工过程中5个典型断面支护结构不同位置处的应力及位移特征。分析结果表明,支护结构内、外侧及不同断面处的位移和应力—时间变化特征有明显的不同;同一断面内外侧位移相近,不同断面有较大的差异;同一断面内外侧应力和不同断面处的应力相差很大。为隧道支护结构的安全性判定和优化设计提供了科学依据。
林才奎胡居义方建勤程崇国
关键词：隧道工程数值模拟支护结构
茶林顶隧道地应力演化及断层带施工力学分析被引量：8
2009年
结合复杂地质条件下茶林顶隧址区的山体演化过程,进行了地应力场的二维有限元数值模拟,获得其原始地应力;以隧道最大埋深处断层典型断面为例,建立了隧道施工穿过断层带过程的空间三维数值模型,模拟了隧道围岩-支护结构的位移应力随施工步的变化情况。为隧道优化设计和安全施工提供了依据。
方建勤胡居义林才奎程崇国靳晓光
关键词：隧道断层数值模拟
全选 清除 导出
共1页<1>
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