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国家自然科学基金(60125310)

作品数:6 被引量:80H指数:3
相关作者:王俊松陈国良李平王飞跃张嗣瀛更多>>
相关机构:天津职业技术师范大学中国科学技术大学浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术经济管理交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇研究方法
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇物流
  • 2篇城市
  • 2篇城市交通
  • 2篇城市生态
  • 1篇智能控制
  • 1篇生态
  • 1篇生态问题
  • 1篇生态系统
  • 1篇体系结构
  • 1篇通信
  • 1篇通信模式
  • 1篇综合交通
  • 1篇物流业
  • 1篇机器人
  • 1篇分布式智能
  • 1篇分布式智能控...
  • 1篇复杂系统

机构

  • 3篇天津职业技术...
  • 2篇青岛大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇浙江大学
  • 2篇中国科学技术...
  • 2篇中国科学院自...
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 3篇王俊松
  • 2篇杨晓光
  • 2篇汤淑明
  • 2篇杨东援
  • 2篇戴汝为
  • 2篇张嗣瀛
  • 2篇王飞跃
  • 2篇李平
  • 2篇陈国良
  • 1篇徐宁寿
  • 1篇崔世钢
  • 1篇田库
  • 1篇刘玉敏
  • 1篇王淑珍

传媒

  • 1篇自动化学报
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇复杂系统与复...

年份

  • 1篇2006
  • 3篇2004
  • 2篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
Toward a Unified Mathematical and Computational Framework for Control and Mechanics
2006年
This is a brief review on the recent book: Duality System in Applied Mechanics and Optimal Control, by Zhong Wan-Xie, published by Kluwer Academic Publishers, 2004. The book represents a significant effort to re-establish the historic and deep tie between control and mechanics by striving to connect and integrate concepts, methods, and algorithms in mechanics and control so that a unified framework can be established for both analytical and computational purposes. Clearly, it has demonstrated that the duality system method can be used as a mathematical and systematic foundation to deal with many important concepts and problems in both mechanics and control. This book is not only very useful for research and applications, but also extremely helpful for multidisciplinary curriculum development when students from one field are trying to learning and applying concepts and methods from the other field.
WANG Fei-Yue
基于NFI-CMAC的机器人分布式智能控制
2004年
基于牛顿前向插值公式提出一种对多维函数可实现任意阶逼近的新型CMAC神经网络———NFI CMAC,详细讨论了其插值算法、训练规则及寻址机制.与传统CMAC相比,NFI CMAC具有学习精度高、学习速度快及占用内存单元少等优点.基于NFI CMAC设计了一种高性能的机器人轨迹跟踪分布式智能控制方案,仿真研究表明了该方案的可行性与有效性.
王俊松田库刘玉敏徐宁寿
关键词:神经网络机器人智能控制
城市综合交通、物流、生态问题的基础研究方法被引量:11
2004年
以城市交通、物流和生态系统的综合发展为切入点,讨论有关城市科学化发展中的若干基础科学问题,特别是在对以前的工作予以客观的归纳、分析、开拓与利用的基础上,从更广的科学范围和更深的技术层次,以多学科、跨领域、综合型的研究方式探讨解决这些科学问题的有效方案。
王飞跃戴汝为汤淑明张嗣瀛陈国良杨东援杨晓光李平
关键词:城市交通城市物流城市生态
关于城市交通、物流、生态综合发展的复杂系统研究方法被引量:39
2004年
必须综合考虑城市交通、物流和生态等城市化问题 ;这类问题不存在“一劳永逸”的解决方案 ;这类问题不存在一般意义的最优解 ,更不存在唯一的最优解。因此 ,基于复杂系统的思想 ,讨论在“不断探索和改善”的原则下 ,如何利用人工系统、计算实验、平行系统等新方法和理论 ,结合从定性到定量的综合集成方法和并行分布式高性能计算技术 ,寻求城市交通、物流和生态等城市化问题的有效解决方案 ,建立城市交通系统全面、协调、可持续发展的新型研究体系和方法。
王飞跃戴汝为张嗣瀛陈国良汤淑明杨东援杨晓光李平
关键词:城市交通物流业城市生态系统
Multi-Agent技术及应用被引量:31
2003年
论文主要讨论了Multi-Agent(MA)技术的体系结构、协作机制、通信模式及任务分解等关键技术,阐述了MA技术在智能交通控制系统、多机器人系统、Internet网络管理、CIMS领域、软件工程领域及计算机仿真等领域的广泛应用前景。
王俊松崔世钢
关键词:MULTI-AGENT体系结构通信模式
基于新型CMAC神经网络的复杂系统控制被引量:3
2003年
首先基于离散泰勒级数设计了一种可实现对任意阶多维函数无差逼近的新型CMAC神经网络,给出了其插值算法及训练算法。该系统相对于传统的CMAC神经网络具有学习精度高、收敛速度快、所需内存单元少等优点。并基于新型CMAC神经网络设计了一种复杂系统的高性能实时控制策略。该方案不依赖于系统的数学模型,具有较强的鲁棒性和通用性,仿真结果表明了该方案的可行性与有效性。
王俊松王淑珍
关键词:神经网络
共1页<1>
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