国家自然科学基金(50978221)
- 作品数：14 被引量：78H指数：5
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- 新月型拱-悬臂梁组合体系桥力学性能研究被引量：5
- 2016年
- 新月型拱-悬臂梁组合体系桥作为近年来新出现的一种桥梁形式,相关的力学特性研究较少。以石棉大渡河大桥为工程背景,采用空间有限元软件对该类桥梁的第一类稳定问题以及受力性能进行研究,分析主副拱肋夹角、拱肋刚度、主梁刚度以及横向联系形式对新月型拱桥稳定系数以及结构内力和挠度的影响。研究结果表明:横向联系和主拱肋刚度是结构稳定性的控制因素,设计中可不考虑主副拱肋夹角对稳定性的影响;拱肋刚度是影响结构内力分配的重要因素。
- 马明钱永久徐佰顺
- 关键词：受力性能
- 植筋与开槽的新老混凝土结合面抗剪性能试验分析被引量：20
- 2012年
- 新老混凝土能够作为整体共同工作是结构加固的关键问题。针对加固设计中经常出现植筋和开槽的技术比选问题,设计了12个试件,比较了植筋与开槽新老混凝土结合面的抗剪性能和破坏形式。试验结果表明:植筋试件破坏具有延性破坏的特征,而开槽试件破坏具有明显脆性破坏的特征,新混凝土在开槽位置被剪断;植筋试件的抗剪承载力明显高于开槽的处理方式。因此,在结构加固设计时建议采用植筋的处理方式,同时应控制植筋深度和植筋间距。
- 孙昊钱永久
- 关键词：新老混凝土结合面植筋开槽抗剪承载力破坏特征
- 大跨径曲线矮塔斜拉桥参数敏感性分析被引量：18
- 2016年
- 为了解结构状态参数对大跨径曲线矮塔斜拉桥成桥状态的影响,获取施工控制敏感参数,以黄龙带矮塔斜拉桥——(108+208+108)m双塔三柱式曲线预应力混凝土矮塔斜拉桥为背景,采用有限元软件TDV RM建立该桥空间杆系有限元模型,分析主梁自重、主梁弹性模量、斜拉索索力、预应力张拉力、混凝土收缩徐变和体系温度参数变化下,主梁的应力和挠度的变化规律。结果表明:主梁自重、斜拉索索力、混凝土收缩徐变和体系温度对成桥状态主梁的应力和挠度影响显著,是施工控制敏感参数;主梁弹性模量和预应力张拉力对成桥状态主梁的应力和挠度影响较小,是施工控制非敏感参数。
- 徐佰顺钱永久李豹刘国钦马明
- 关键词：矮塔斜拉桥预应力混凝土箱梁应力挠度有限元法
- 基于粘弹性本构的CFRP加固RC梁数值仿真分析
- 2017年
- 为探讨胶黏剂粘弹性对碳纤维增强复合材料(CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁力学行为的影响,以Burger模型表征胶黏剂的应力-应变-时间关系,利用Laplace变换和逆变换推导了Burger模型Prony级数形式的松弛剪切模量;采用ABAQUS对粘贴CFRP加固RC梁进行数值模拟,分析了胶黏剂粘弹性对界面应力、CFRP轴力、RC梁弯矩和加固梁挠度的影响.研究结果表明:胶黏剂的粘弹性对加固梁的力学行为有一定的影响,随着持载时间的增加,界面峰值剪应力和峰值正应力均减小,CFRP轴力减小,RC梁弯矩增大,加固梁挠度增大;当胶层厚度为0.2 mm时,加载30 d后,界面峰值剪应力减小了40.1%,界面峰值正应力减小了33.0%,加固梁挠度增加了3.7‰,距离CFRP端部20 mm处截面上CFRP轴力减小了15.8%,RC梁弯矩增加了17.4%.
- 徐佰顺马明钱永久唐继舜张方
- 关键词：粘弹性本构关系
- 铁路PC箱梁顶板修复施工优化研究
- 2016年
- 某铁路PC连续箱梁桥在施工过程中,边跨顶板在架桥机支点局部荷载作用下发生破坏,经现场检测及分析后采用凿除顶板损伤部位混凝土并重新浇筑顶板的方法进行加固。首先利用有限元法对顶板损伤成因进行了分析,然后针对提出的加固方法,对加固施工过程进行了优化分析,以保证在加固施工期间结构的安全性。理论分析以及加固施工监测表明,采用分块凿除、分部浇筑方法可以避免加固过程中箱梁底板发生开裂。
- 马明徐佰顺钱永久程恩
- 关键词：桥梁工程连续箱梁桥有限元分析
- 框架结构地震需求敏感性分析
- 2018年
- 对钢筋混凝土框架结构在128条地震波的作用下用Open Sees软件进行了非线性时程分析,考虑了钢筋的屈服强度、钢筋的弹性模量、结构质量、阻尼比、混凝土的抗压强度、混凝土的弹性模量以及地震动强度7个随机变量的影响,另外对型钢混凝土框架结构进行了非线性时程分析,除上述随机变量外,还考虑了型钢的屈服强度和弹性模量的影响,分别得到了2种框架结构的顶点位移、基底剪力、最大楼层加速度和最大层间位移角4种地震需求,用局部敏感性分析法和全局敏感性分析法2种分析方法进行了敏感性分析,得到了各个随机变量对4种地震需求的影响的敏感性排序,对2种分析方法的结果进行了对比,得到用2种分析方法都影响显著的随机变量以及影响较小的随机变量。该结果对提高框架结构的地震需求分析的计算效率具有实际意义。
- 王秀振钱永久
- 关键词：非线性时程分析
- 基于随机森林和最小角回归的结构地震需求重要性度量分析被引量：3
- 2019年
- 对带黏滞阻尼器的钢筋混凝土框架结构在El Centro地震波的作用下,采用OpenSEES软件进行了动力非线性时程分析,考虑了黏滞阻尼器的阻尼系数和刚度、钢筋的弹性模量和屈服强度、阻尼比、混凝土的抗压强度和弹性模量以及结构质量8个输入随机变量的影响,得到了框架结构的顶点位移、最大层间位移角以及基底剪力3种结构地震需求。提出将随机森林算法和最小角回归算法应用到结构地震需求的重要性度量分析中,得到了各个输入随机变量对3种结构地震需求的重要性性排序,并用Monte-Carlo数值模拟法进行了对比。结果表明,基于随机森林算法和最小角回归算法的结构地震需求重要性度量分析方法结果与Monte-Carlo数值模拟法基本一致,这两种方法是准确高效的方法,可以大大减少样本的数量。
- 王秀振钱永久宋帅
- 斜拉桥H形截面混凝土桥塔短期温度特性被引量：10
- 2014年
- 为探讨温度荷载对实心混凝土桥塔的影响,基于传热学基本原理,提出了以周期加载确定初始条件和按表面热平衡确定边界条件的计算方法.以某桥为例,用间接热应力耦合有限元法分析了H形截面混凝土桥塔的短期温度特性,获得了其温度场和温度应力的分布特点.分析结果表明,在最不利短期温度荷载作用下,H形截面混凝土桥塔表面有出现温度裂缝的可能,设计时应予以重视.
- 代璞钱永久
- 关键词：斜拉桥传热学
- 桥梁结构动力特性的模糊有限元分析被引量：4
- 2010年
- 在研究模糊有限元分析基本理论以及借鉴前人研究成果的基础上,采用模糊变量表达结构参量的不确定性;并基于区间运算和区间有限元理论,提出了用于求解模糊有限元自由振动方程的1阶泰勒级数展开算法。该算法避免了由于2阶泰勒展开所造成的区间扩张问题,在保证精度的前提下大大减小了计算量;随后又基于APDL语言用大型有限元软件ANSYS进行了二次开发,通过参数化语言的方式实现了该算法。最后以某大跨拱桥为例,在对其刚度和质量进行模糊化的条件下,基于ANSYS软件的二次开发功能采用该算法对算例中拱桥的动力特性进行了模糊有限元计算,从而验证了该算法在实际结构动力设计中的可行性和有效性。
- 索奇峰谢尚英
- 关键词：桥梁工程动力特性模糊有限元法APDL语言
- 新月型钢管混凝土拱桥极限承载能力分析被引量：11
- 2017年
- 为了研究结构参数对新月型钢管混凝土拱桥极限承载力的影响,基于考虑约束效应的核心混凝土本构关系,对新月型拱桥的极值点稳定问题进行了分析.首先通过特征值分析,获取对结构承载能力最不利的荷载工况;其次在该工况下考虑结构的几何非线性和材料非线性,采用Riks法迭代求解,得到结构的极限承载力和稳定安全系数;最后以石棉大渡河桥为工程背景,研究了主副拱肋夹角、钢管材料强度、核心混凝土强度、含钢率等结构参数对极限承载能力的影响.研究结果表明:新月拱的失稳形式为拱肋整体的横向失稳,结构的稳定性主要取决于恒载大小;考虑几何非线性后,极限承载能力下降3%,当初始缺陷从1%增加至10%时,极限承载能力下降1%,考虑材料非线性后,承载能力下降55%;含钢率增加至1.5倍时,稳定安全系数提高19.0%;核心混凝土强度从C50提高至C60时,稳定安全系数提高12.0%;钢材强度从Q345提高至Q420时,稳定安全系数提高9.6%;随主副拱肋夹角从10°变化至25°时,稳定安全系数降低5.9%.
- 马明钱永久徐佰顺
- 关键词：极限承载能力本构关系含钢率
