福建省自然科学基金(2010J01254)
- 作品数：11 被引量：77H指数：5
- 相关作者：简文彬李润樊秀峰张登洪儒宝更多>>
- 相关机构：福州大学国土资源部福建农林大学更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球矿业工程水利工程更多>>
- 高速列车荷载下尾矿动力特性及坝体稳定性分析被引量：1
- 2014年
- 高速列车荷载作用下尾矿库边坡的稳定与否直接影响着列车的安全运营。以福建某一尾矿库边坡为例,通过采集的尾矿材料进行动三轴和共振柱试验,得到尾粉砂和尾粉土的动力参数,并揭示了尾矿材料在不同围压下动剪切模量比(G/Gmax)和动阻尼比(λ)随动剪应变(γ)变化发展规律,定量给出相应参数的推荐值;借助实测的动力参数和高速列车加速度时程曲线,对尾矿库边坡进行液化特性和动力稳定性的定量分析评价,计算结果满足要求。该研究手段可为类似工程的安全评价提供有意义的参考。
- 许旭堂简文彬
- 关键词：高速列车动力参数液化特性动力稳定性
- 交通荷载下岩坡疲劳劣化及其服役寿命研究被引量：5
- 2014年
- 基于坡体材料的疲劳试验与边坡结构应力分析,采用S-N曲线与Miner疲劳累积损伤准则进行交通动荷载下边坡疲劳寿命的估计,提出边坡疲劳稳定性分析方法,建立"岩土参数-安全系数-疲劳寿命"关系。研究结果表明,边坡岩土参数与安全系数随着疲劳荷载循环作用而逐渐下降,边坡疲劳寿命的消耗对于岩土参数和安全系数的影响具有初期不敏感,后期敏感度迅速加剧的特征,该特征反映了疲劳破坏的突然性。提出的疲劳安全因子可用来实现边坡工程抗疲劳耐久性设计的量化,实现稳定性与疲劳寿命两方面控制边坡工程的安全性与耐久性。
- 简文彬樊秀峰彭军李润
- 关键词：交通荷载岩质边坡
- 循环荷载下节理岩体边坡动力响应的试验研究被引量：11
- 2016年
- 在振动荷载的长期循环作用下,岩质边坡中的原生结构面可能扩大并产生新的破裂面,直接影响到岩质边坡的稳定性。以某节理岩体边坡为原型,根据相似理论制作模型框架并在其内建造室内节理岩体边坡模型,利用振动台对边坡模型进行振动加载,研究在振幅分别为1.0,1.25,1.5 mm的振动荷载作用下节理岩体边坡的动力响应规律,对比水平方向和竖直方向振幅都为1.5 mm时边坡模型的变形差异。循环加载试验表明,在振动荷载作用下,边坡变形随振动荷载振幅、振动时间的增大而增大;边坡模型对于竖向的振动荷载更加敏感;边坡模型在受到振动荷载作用时,顶部的变形大于底部的变形;长期的振动荷载作用会导致原生裂隙延伸、扩张、贯通,引起边坡变形增大;根据变形情况提出边坡在振动荷载作用下的变形过程及变形导致的整体性滑坡和局部滑塌2种可能的破坏模式。研究结果对节理岩体边坡在循环荷载作用下的动力响应、疲劳劣化机制和边坡工程的长期安全性等理论研究和工程应用具有参考意义。
- 简文彬洪儒宝樊秀峰周倍锐
- 关键词：岩石力学循环荷载节理岩体边坡动力响应
- 某隧道工程岩体声学特性研究被引量：6
- 2012年
- 岩体声学特性与岩体结构、破碎程度、风化程度密切相关。为了获得岗上隧道工程岩体声学特性,采用声波测试技术对某隧道工程岩体及岩芯进行测试与分析。研究结果表明波速与岩体的风化及破碎程度密切相关。掌握工程岩体的声学特性,对岩体结构分类、岩体动弹性参数测试、以及岩体质量评价等具有重要意义,可为隧道工程的设计与施工提供重要依据。
- 周倍锐简文彬陈晓贞李凯
- 关键词：岩体
- 含裂隙类岩材料疲劳损伤过程声学特性研究被引量：1
- 2014年
- 采用单轴压缩等幅疲劳试验方式,对含预设裂隙的类岩模型试样、相应加锚模型试样及完整试样进行循环荷载试验,对试样进行实时超声波速、波形、时域波幅的测量及分析。结果表明:超声波速随裂隙倾角增大而减小,裂隙倾角0°试样波速最大,裂隙倾角90°试样波速最小;纵波波速随疲劳损伤的发展呈较明显的倒S形三阶段衰减规律,锚固试样波速衰减曲线比无锚杆试样平稳;波形在疲劳损伤过程中从近似半圆形逐渐发生畸变,波形相关系数随疲劳损伤累积呈下降趋势;时域幅值变化不稳定,锚固试样的时域幅值大于相同情况下无锚杆试样。
- 李润简文彬
- 关键词：循环荷载声学参数
- 循环荷载下含软弱夹层岩体声学特性试验研究被引量：5
- 2016年
- 利用振动试验台系统研究循环荷载作用下含软弱夹层岩体的疲劳损伤特性,结合超声波检测仪和动态信号测试分析系统,对疲劳损伤过程中缺陷岩体声学参数进行实时的监测和细致的研究。结果表明:整个疲劳周期内,不同损伤阶段超声波波速变化最为敏感,呈倒S型衰减规律;波形在损伤过程中从近似半圆形逐渐发生畸变,波形相关性系数总体上随循环次数比的增加呈下降趋势;超声波波幅在疲劳损伤中期波动较大,频域最大幅值和主频变化特征曲线规律不明显,仅在临近破坏时才表现出快速下降趋势,无法对其真实频域特性进行有效分析和识别。最后,基于超声波波速定义损伤变量,提出以Logistic方程的逆函数形式或4次多项式方程来描述含软弱夹层岩体疲劳累积损伤演化方程。研究成果可为各类振动环境下边坡的疲劳稳定性评价和加固工程设计奠定理论基础。
- 许旭堂简文彬林玫玲王文韬樊秀峰
- 关键词：循环荷载声学参数
- 露天矿边坡失稳破坏模式及其稳定性研究被引量：8
- 2016年
- 以福建某大型露采钨矿边坡为例,通过现场工程地质调查和试验研究,总结提出了矿山边坡的变形破坏模式。考虑采场边坡岩体由于结构面分布广泛且形态各异呈现的非均匀性和各向异性,采用平面滑动破坏、楔形体破坏、圆弧形破坏和倾倒破坏4种评价方法分别建立了矿山高边坡的地质模型,进行了稳定性分析评价并提出综合防治措施。研究结果表明,岩体结构面的性质、分布及其与坡面的组合关系是露天采场边坡稳定的主要控制因素;露天采场边坡具有危岩崩塌、平面滑动、楔形体破坏、倾倒破坏和圆弧滑动破坏等多种失稳模式,应采用多种评价方法对其进行分区评价。研究成果可为露天矿边坡岩体稳定性分析、治理设计和矿山安全生产提供参考依据。
- 洪儒宝简文彬
- 关键词：露采边坡岩体破坏模式
- 边坡工程耐久性研究分析被引量：3
- 2011年
- 首先分析了边坡工程存在的耐久性问题,提出边坡工程抗疲劳、抗风化和抗腐蚀设计的思路.边坡工程存在合理的服役寿命,在风化、动荷载作用以及腐蚀环境下,边坡岩土的工程性能和锚固体性能将产生劣化,直接影响到边坡工程的安全性及耐久性.边坡工程耐久性设计是确保边坡长期稳定的重要措施,应全面考虑时间效应的抗腐蚀、抗疲劳、抗风化等问题的工程设计方法.提出边坡工程的耐久性研究应在:边坡所处环境作用及其对耐久性的影响、边坡工程耐久性劣化机理、边坡工程耐久性设计、在役边坡工程耐久性评估及其服役寿命预测四个方面开展进一步的工作.
- 简文彬李润
- 关键词：边坡工程风化耐久性
- 露天采场岩质高边坡爆破稳定性之综合评价被引量：1
- 2014年
- 考虑频率的影响,对地震惯性力加以修正,提出一种改进的岩质边坡爆破稳定性时程分析法。结合赤平投影、极限平衡和数值模拟法提出定性和定量研究相结合的边坡稳定性综合评价方法。以某钨矿岩质边坡为例,对上述评价方法加以应用。研究结果表明,爆破振动频率越大,边坡安全系数下降越多。但由于频率越大边坡动力响应衰减越快,安全系数下降幅度有限。用极限平衡法计算的平面滑动和楔体破坏安全系数时程曲线都在静力稳定安全系数上下波动;其最小值大于1.3,与有限元计算结果相吻合。这表明边坡不存在整体失稳的危险,仅可能发生小范围的崩塌或倾倒破坏。研究结果对露天采场设计和安全运营有重大意义。
- 张登简文彬
- 关键词：岩质高边坡爆破振动综合评价
- 强夯加固填土地基振动衰减规律研究被引量：17
- 2011年
- 针对某公司二期填方区地基处理项目,对试验场地进行强夯振动测试。在此基础上,分析强夯振动加速度、速度随测点距离之衰减关系;强夯能级、夯击数与测点振动加速度、速度之关系;评价隔振沟的作用;依据相应规范对试验场地划分振动影响区(振动易损区,基本安全区,安全区);并结合各建筑物地基基础及结构情况,提出强夯施工及加固建议。
- 李润简文彬康荣涛
- 关键词：强夯振动
