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国家自然科学基金(50978263)

作品数:3 被引量:47H指数:3
相关作者:唐伯明曹雪娟朱洪洲郝培文陈辉强更多>>
相关机构:重庆交通大学长安大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇路面
  • 1篇性能特点
  • 1篇隧道
  • 1篇涂层
  • 1篇热反射
  • 1篇热反射涂层
  • 1篇热重
  • 1篇热重分析
  • 1篇阻燃
  • 1篇阻燃改性
  • 1篇阻燃机理
  • 1篇阻燃沥青
  • 1篇协同阻燃
  • 1篇路面沥青
  • 1篇路面温度
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨性
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑性

机构

  • 2篇重庆交通大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 2篇唐伯明
  • 1篇朱洪洲
  • 1篇陈辉强
  • 1篇郝培文
  • 1篇曹雪娟

传媒

  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇Journa...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
BFR-Ti和ZB协同阻燃隧道路面沥青的阻燃性能及机理被引量:6
2013年
以钛酸酯改性沥青阻燃剂BFR-Ti和阻燃增效剂硼酸锌ZB为助剂,以SBS改性沥青为母体制备隧道阻燃沥青,通过氧指数法、烟密度法、锥形量热法和热重分析等方法系统研究了BFR-Ti与ZB协同阻燃SBS改性沥青的燃烧性能,探讨了二者的协同阻燃机理。结果表明,与SBS改性沥青/BFR-Ti相比,SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB体系的氧指数略有上升,烟密度、热释放速率(HRR)、质量损失速率(MLR)以及有效燃烧热(EHC)等指标均明显下降,实际成炭量增加;SBS改性沥青/BFR-Ti具有显著的吸热阻燃机理和凝聚相阻燃机理的特征,SBS改性沥青/BFR-Ti/ZB是以凝聚相阻燃机理为主,兼具协效阻燃和吸热阻燃机理。
陈辉强唐伯明郝培文
关键词:隧道阻燃改性沥青阻燃机理
Surface Modification of Fire-retardant Asphalt with Silane Coupling Agent被引量:4
2012年
The theory and approach of the surface modified of asphalt fire-retardant with silane coupling agent were introduced.The optimum silane dosage was determined,and the structure and properties of the asphalt fire-retardant before and after the surface modification were characterized by infrared spectrum and thermo gravimetric analysis.The dispersion effect of asphalt fire-retardant was studied.The influence of the surface modification on the hydrophilicity and lipophilicity of the asphalt fire-retardant was analyzed.The experimental results showed that there were physical and chemical interactions between the silane coupling agent and the asphalt fire-retardant,which reduced the surface polarity of the asphalt fire retardant.The optimum silane coupling agent dosage was 0.95% of the asphalt fire retardant.The surface modification improved the thermal stability,dispersibility and lipophilicity of the asphalt fire retardant,which enhanced the compatibility between asphalt fire retardant and asphalt.
陈辉强
关键词:阻燃沥青改性沥青性能特点热重分析
降低沥青路面温度的热反射涂层性能研究被引量:37
2010年
采用一种新型路面热反射涂层涂布于沥青路面表面,在夏季高温季节时,可有效降低路面温度5~10℃,将该涂料使用在排水性大孔隙路面中降温效果更好;同时对该涂料进行了综合路用性能分析,研究表明,热反射涂层铺装具有良好的耐磨性;随着涂层用量的增加,涂层的抗滑性降低,在密级配试件中使用该涂层时必须添加防滑粒料。由于涂层的高反射率可降低路面温度,因此该涂层对路面车辙病害的预防及缓解具有良好的作用。
曹雪娟唐伯明朱洪洲
关键词:热反射涂层耐磨性抗滑性车辙病害
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