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交通部科技项目(200431822333-02)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：陈永胜钟连德贺玉龙徐秋实孙小端更多>>
相关机构：交通部公路科学研究院北京工业大学更多>>
发文基金：交通部科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇统计分析
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 1篇北京工业大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 1篇孙小端
  • 1篇徐秋实
  • 1篇贺玉龙
  • 1篇钟连德
  • 1篇陈永胜

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速公路立交安全影响区范围确定被引量：2
2009年
为了便于高速公路安全的分析及事故预测模型的建立,明确了高速公路'立交安全影响区'这一概念,分别以500 m和100 m为统计单元,研究立交桥两侧5 km范围内的事故发生水平.结果表明:以500 m为间隔划分单元是合适的,能满足实际的需要,通过比较立交中心桩号两侧1 km、2 km、3 km和4 km范围内、外的事故发生水平,确定了立交安全影响区的范围,并给出了理论上立交区的事故水平分布图.
钟连德徐秋实孙小端贺玉龙陈永胜
关键词：高速公路统计分析
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