您的位置: 专家智库 > >

河南省科技攻关计划(102102210379)

作品数:1 被引量:15H指数:1
相关作者:涂锐钟委梁天水更多>>
相关机构:中国科学技术大学郑州大学更多>>
发文基金:火灾科学国家重点实验室开放基金河南省科技攻关计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇烟气流动
  • 2篇活塞
  • 2篇活塞风
  • 2篇火灾
  • 2篇火灾烟气
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁站
  • 1篇竖井
  • 1篇流动特性
  • 1篇火灾事故
  • 1篇火灾烟气流动
  • 1篇风作用
  • 1篇半封闭式

机构

  • 2篇郑州大学
  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 1篇梁天水
  • 1篇钟委
  • 1篇涂锐

传媒

  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇2013中国...

年份

  • 2篇2013
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
屏蔽门高度对半封闭式地铁站火灾烟气流动影响的研究
针对半封闭式地铁车站利用流体动力学软件Fluent模拟列车运动产生的活塞风对起火站台的影响.分析讨论了站台层的流场结构,楼梯口处气流变化以及烟气分层状况,并讨论了增加屏蔽门高度对站台火灾烟气流动的影响.结果表明活塞风对站...
钟委杨健鹏梁天水
关键词:火灾事故烟气流动活塞风
活塞风作用下地铁车站站厅火灾烟气流动特性的数值模拟研究被引量:15
2013年
以开敞式地铁车站为例,将列车、隧道、站厅层和站台层均简化为长方体并建立车站三维模型;利用流体动力学软件Fluent,采用压力基求解器和SIMPLIC算法,研究活塞风作用下站厅火灾的烟气流动特性,并分析增设迂回风道和竖井对于削弱活塞风影响的效果。结果表明:站厅层空气流场结构在活塞风的作用下将会发生复杂的变化;站厅火灾发生后,在机械排烟、热浮力以及活塞风的共同作用下,站厅烟气分层现象遭到破坏;各楼梯口处气流速率变化剧烈,气流方向多次改变,并导致站厅层烟气被吸入站台层;增设迂回风道和竖井能够有效地削弱活塞风对起火站厅层烟气分层现象的破坏,延缓烟气侵入站台层的时间,减少侵入站台层的烟气量。
钟委涂锐杨健鹏梁天水
关键词:烟气流动活塞风竖井
共1页<1>
聚类工具0