您的位置: 专家智库 > >

河南省基础与前沿技术研究计划项目(072300460040)

作品数:8 被引量:13H指数:2
相关作者:闫安志孙海丽路晶晶张战前陈亚娟更多>>
相关机构:河南理工大学哈尔滨工业大学江苏大学更多>>
发文基金:河南省基础与前沿技术研究计划项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇地震
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇控制研究
  • 2篇刚度
  • 1篇低速冲击
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震作用
  • 1篇调谐质量阻尼...
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇载荷
  • 1篇振动控制
  • 1篇正弦激励
  • 1篇质量阻尼器
  • 1篇数学
  • 1篇数学建模

机构

  • 8篇河南理工大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇江苏大学

作者

  • 8篇闫安志
  • 2篇路晶晶
  • 2篇孙海丽
  • 1篇滕军
  • 1篇李晓华
  • 1篇周宏月
  • 1篇贺拿
  • 1篇王丹丹
  • 1篇陈亚娟
  • 1篇蔺海晓
  • 1篇康康
  • 1篇孔齐
  • 1篇张战前

传媒

  • 3篇工业建筑
  • 3篇河南理工大学...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2014
  • 5篇2011
  • 2篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
台阶路面数学建模和两自由度车辆的响应分析被引量:2
2011年
为研究台阶路面引起的车辆振动,以河南理工大学西门台阶为例建立数学模型,给出不同半径车轮的质心位移曲线.按照两自由度车辆模型,分析车辆在高速和低速两种情况下通过西校门台阶时,车辆的上下振动、以及前俯后仰的运动规律.数值计算结果表明,若高速通过西门台阶,会引起车辆的高频剧烈振动,车轴承受高频交变应力作用,严重影响车辆使用寿命,并会过多消耗能源.
闫安志周宏月
关键词:动载荷
地震作用下“板型”高层钢混框架结构响应分析
2011年
义马某气化炉厂房,长56 m,宽19.5 m,高56 m,为"板型"钢筋混凝土框架结构体系。考虑该厂房中设备对系统动力特性的影响,采用大型有限元软件ANSYS对结构的自振特性进行分析。结果表明:结构在第四、五阶模态呈现翘曲模态,充分显示了结构的厚板特征。通过对3种地震波作用下结构位移和加速度响应的对比分析,显示框架结构对天津波反应比较敏感。通过对地震信号进行FFT变换,显示结构前5阶频率均处于天津波能量谱最大范围内,证实了结构对天津波敏感的原因。
闫安志孙海丽
关键词:ANSYS有限元分析地震反应
基于MR-TMD的煤制气厂厂房半主动控制研究
2011年
提出了一种在TMD质量块上安装磁流变阻尼器的新型半主动MR-TMD控制装置,采用半主动控制算法,仿真分析了质量块在矩形波激励作用下,半主动MR-TMD控制系统对结构振动控制的可行性和有效性,并比较了半主动MR-TMD控制与被动TMD控制、主动AMD控制对同一模型结构的控制效果.仿真结果表明,半主动MR-TMD控制的减振性能优于被动的TMD控制和主动的AMD控制.
闫安志路晶晶
关键词:结构振动控制时程分析
脉冲周期激励下高层框架结构的TMD减振控制研究被引量:4
2011年
以义马某气化炉厂房为研究对象,通过有限元软件ANSYS构建厂房模型,分析了在矩形脉冲周期激励下结构的响应。把厂房中的主要设备(气化炉)作为TMD控制系统的惯性质量,设计了TMD控制系统。对安装TMD控制系统的框架结构的动力性能进行了分析,计算结果显示:TMD装置对矩形脉冲周期激励下的反应控制良好,减振效果在60%以上。
闫安志孙海丽路晶晶张战前贺拿
关键词:有限元分析
基于Hertz碰撞模型的TMD参数优化研究被引量:4
2010年
由于实际工程结构空间的限制,需要对调谐质量阻尼器(TMD)施加约束,以防TMD与结构产生激烈碰撞振动。对于低速运动的TMD,用Hertz模型模拟碰撞恢复力,建立两自由度系统的非线性运动方程,并对方程进行无量纲化。数值研究间隙比、频率比和质量比等参数对TMD减振效果的影响规律,并重构碰撞力的变化。结果表明,间隙比和频率比都是较敏感的参数,最优间隙比是存在的。合理设计碰撞参数,可有效减小结构动力响应,提高TMD对结构参数变化的鲁棒性。
闫安志陈亚娟滕军
关键词:刚度
低速冲击下调谐质量阻尼器冲击参数的敏感性
2010年
由于实际工程结构安装空间的限制,需要对调谐质量阻尼器(TMD)施加约束,以防TMD与结构幕墙发生强烈冲击。对于低速运动的TMD,用Hertz模型模拟冲击力,建立两自由度系统的非线性运动方程。定义分维数模量,对方程进行无量纲化处理。研究间隙比、频率比和质量比对TMD减振效果的影响规律和模拟冲击力的变化。结果表明,材料刚度和间隙比是较敏感参数,在其它参数已知时,可确定最优间隙比。合理设计材料和结构参数,可有效减小结构动力响应,提高TMD对结构参数变化的鲁棒性。
闫安志李晓华蔺海晓
关键词:刚度
高层框架厂房的TMD减振控制的效果分析被引量:2
2011年
高层工业厂房混合框架结构在正常生产过程中存在大幅度振动,不能满足工作人员的舒适度要求.首先,利用ANSYS软件建立高层厂房三维有限元模型,计算出结构前几阶的固有频率和振型.其次,将结构附属设备系统作为TMD附加质量,合理设计出TMD参数.在简谐激励下,分别对施加和未施加TMD两种情况下的结构进行了动力时程分析.结果表明,施加TMD后,其结构的层间位移,加速度均得到了较好控制,其控制率在48%以上,说明此设计方案可行,对相关结构的振动控制具有一定的指导意义.
闫安志孔齐
关键词:正弦激励时程分析
高层框架结构修改前后模态和地震响应被引量:1
2014年
为了考察结构修改对结构抗震是否有效,利用ANSYS建立结构修改前、后的有限元模型,对比分析了结构修改前、后模态变化和频率变化情况。选择对此结构能量输入更加有效的天津地震波,数值计算结构修改前、后在地震荷载下的关键层和顶层的位移和加速度时程响应。修改后结构关键层和顶层的平均位移减小42%,结构最大加速度显著增大,关键层最大加速度增大53%,结构平均加速度减小10%左右;仿真结果显示,增加刚性支撑,可以有效控制结构位移响应,结构抗疲劳能力有所提高,但从改善工作环境角度看,显示该方案不尽合理。
闫安志康康王丹丹
关键词:模态分析加速度地震响应
共1页<1>
聚类工具0