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中国航空科学基金(20110177002)

作品数:10 被引量:42H指数:5
相关作者:周荻胥彪李权曲萍萍孟克子更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学沈阳航空航天大学中国人民解放军更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 6篇兵器科学与技...
  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇导弹
  • 4篇自动驾驶仪
  • 4篇驾驶仪
  • 3篇导弹自动驾驶...
  • 3篇复合控制
  • 2篇导引律
  • 2篇直接侧向力
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇拦截
  • 2篇反步法
  • 2篇不变集
  • 2篇AUTOPI...
  • 2篇MISSIL...
  • 1篇导弹自动驾驶...
  • 1篇导引律设计
  • 1篇有限时间收敛
  • 1篇栅格
  • 1篇执行器
  • 1篇制导

机构

  • 7篇哈尔滨工业大...
  • 1篇沈阳航空航天...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇周荻
  • 2篇胥彪
  • 1篇孟克子
  • 1篇周成宝
  • 1篇曲萍萍
  • 1篇李权
  • 1篇王亚辉

传媒

  • 3篇系统工程与电...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇航空兵器
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇Journa...
  • 1篇Journa...
  • 1篇Defenc...

年份

  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
Observer-based Guidance Law Accounting for Second-order Dynamics of Missile Autopilots被引量:4
2013年
Accounting for the missile autopilot as second-order dynamics, an observer-based guidance law is designed based on the dynamic surface control method. Some first-order low-pass filters are introduced into the design process to avoid the occurrence of high-order derivatives of the line of sight angle in the expression of guidance law such that it can be implemented in practical applications. The proposed guidance law is effective in compensating the bad influence of the autopilot lag on guidance accuracy. In the simulations of intercepting non maneuvering targets, targets with step acceleration, and targets with sinusoidal acceleration respectively, the guidance law is compared with the adaptive sliding mode guidance law in the presence of missile autopilot lag. The simulation results show that the proposed guidance law is able to guide a missile to accurately intercept a maneuvering target, even if it escapes in a great and fast maneuver and the autopilot has a relatively large lag.
Ping-Ping QuDi Zhou
关键词:MISSILEAUTOPILOTOBSERVER
基于开关执行器的空间飞行器大角度姿态控制被引量:3
2014年
针对空间飞行器姿态控制系统采用开关式姿控发动机的特点,研究了空间飞行器大角度机动三通道耦合姿态控制问题。为克服大角度机动时使用欧拉角可能产生的奇异问题,采用四元数描述的空间飞行器姿态运动数学模型,应用Lyapunov方法设计了控制量受限情况下的基于误差四元数的大角度姿态运动变结构控制器,并给出了严格的数学证明。为了避免控制律中的颤动问题,用边界层来代替控制律中符号函数。给出了从一种静态到另外一种静态的姿态跟踪四元数指令确定方法。数值仿真结果说明了所提出的控制器的有效性。
周荻周成宝
关键词:变结构控制空间飞行器
Nonlinear autopilot design for interceptors with tail fins and pulse thrusters via θ–D approach被引量:3
2014年
The missile autopilot for an interceptor with tail fins and pulse thrusters is designed via the θ–D approach. The nonlinear dynamic model of the pitch and yaw motion of the missile is transformed into a linear-like structure with state-dependent coefficient(SDC) matrices. Based on the linear-like structure, a θ–D feedback controller is designed to steer the missile to track reference acceleration commands. A sufficient condition that ensures the asymptotic stability of the tracking system is given based on Lyapunov's theorem. Numerical results show that the proposed autopilot achieves good tracking performance and the closed-loop tracking system is asymptotically stable.
Quan LiDi Zhou
关键词:导弹自动驾驶仪脉冲推力器拦截器尾翼
基于反步法及控制分配的导弹直接侧向力/气动力复合控制被引量:10
2014年
基于L2最优控制分配策略,提出一种直接侧向力与气动力复合控制导弹自动驾驶仪设计方法。导弹复合控制系统由控制分配策略和虚拟控制律2个部分组成。基于干扰抑制不变集的分析思想,采用反步法设计虚拟控制律。将虚拟控制律产生的控制量通过L2最优策略分配给实际执行机构。设计过程中,考虑了执行机构的动特性以及外界干扰的影响。仿真结果表明,导弹复合控制系统对过载跟踪指令响应快速且平稳。跟踪过程中,直接侧向力与气动力之间相互配合,验证了控制方法的有效性。
胥彪周荻
关键词:复合控制反步法不变集
受输入饱和约束的导弹直接侧向力/气动力复合控制被引量:5
2012年
针对受输入饱和约束的直接侧向力与气动力复合控制的导弹,研究其自动驾驶仪设计问题。导弹的执行机构分别是舵机和侧向脉冲发动机。舵机提供的是连续的控制量,而侧向脉冲发动机提供的是离散的控制量。首先采用最优控制方法设计连续的舵控制器。再对设计好舵控回路的新受控弹体,基于含有界干扰项离散饱和系统不变集分析方法进行直接侧向力控制器的设计。设计过程中,充分考虑了舵偏角的饱和非线性因素以及侧向脉冲发动机点火数取整产生的量化误差。最后,利用数值仿真验证了所提出控制方法的有效性。
胥彪周荻
关键词:复合控制不变集
Indirect robust control of agile missile via Theta-D technique被引量:1
2014年
An agile missile with tail fins and pulse thrusters has continuous and discontinuous control inputs.This brings certain difficulty to the autopilot design and stability analysis.Indirect robust control via Theta-D technique is employed to handle this problem.An acceleration tracking system is formulated based on the nonlinear dynamics of agile missile.Considering the dynamics of actuators,there is an error between actual input and computed input.A robust control problem is formed by treating the error as input uncertainty.The robust control is equivalent to a nonlinear quadratic optimal control of the nominal system with a modified performance index including uncertainty bound.Theta-D technique is applied to solve the nonlinear optimal control problem to obtain the final control law.Numerical results show the effectiveness and robustness of the proposed strategy.
Di ZHOUQuan LI
关键词:AGILEMISSILECONTROLCONTROLTECHNIQUE
多拦截弹分离过程姿态控制方法
2013年
多拦截弹分离过程在栅格舵展开前姿态控制系统是静不稳定且无控的,导致姿态角发散,针对此规律,提出一种基于反步法(BS)设计的非线性姿态控制律,可以保证姿态角快速收敛。将其应用到多拦截弹分离过程,仿真结果表明该控制方法能有效解决栅格舵展开前姿态不稳定的影响。通过与古典控制方法比较,显示其具有更优良的控制品质和更优越的分离性能指标。
段美君周荻王亚辉王锦涛
关键词:反步法
过载指令约束下的导弹导引律设计被引量:6
2014年
基于平面内的目标-导弹相对运动方程,采用指令滤波backstepping方法设计了一种过载指令约束下的平面导引律,同时考虑了导弹自动驾驶仪的二阶动态特性。依据制导系统主要状态变量响应特性要求将制导系统分为两个子系统。采用指令滤波backstepping方法基于零化视线角速率原则和目标-导弹相对速度小于一个负常数的原则分别对两个子系统进行导引律设计。指令滤波backstepping方法不仅能够有效地处理过载指令饱和约束而且克服了传统backstepping方法中"项数爆炸"的缺陷。在过载指令饱和且导弹自动驾驶仪存在较大滞后的情况下,针对视线方向施加控制和不施加控制两种情况进行了仿真,结果表明设计的导引律在拦截大机动目标时具有优良的性能。
孟克子周荻
关键词:制导系统自动驾驶仪导引律
基于状态依赖Riccati方程的复合控制导弹自动驾驶仪设计被引量:10
2012年
针对直接侧向力与气动力复合控制拦截导弹的非线性控制问题,设计了基于状态依赖Riccati方程的自动驾驶仪。根据俯仰和偏航通道的非线性动力学模型,通过扩展线性化将其转化为具有状态依赖参数的类线性结构,并针对该类线性结构设计了基于状态依赖Riccati方程的加速度指令跟踪控制器。考虑到直接侧向力由脉冲发动机提供时具有离散特性,分析了实际控制量不能达到理想值时系统的非线性容限,给出闭环系统保持局部渐近稳定的充分条件。仿真实例验证了这种设计策略的有效性。
李权周荻
关键词:非线性控制
考虑导弹自动驾驶仪二阶动态特性的有限时间收敛导引律被引量:8
2013年
根据有限时间收敛控制理论,应用滑模控制方法设计了一种考虑导弹自动驾驶仪二阶动态特性的有限时间收敛导引律,其最终表达式中不含有视线角速率的高阶导数,更易于实际应用。该导引律有效地克服了导弹控制系统的动态延迟对制导精度的影响。将该导引律与未考虑导弹自动驾驶仪动态的自适应滑模导引律比较,对目标非机动和正弦机动进行仿真。仿真结果表明,在目标机动加速度快速变化,而且导弹自动驾驶仪存在较大滞后情况下,考虑导弹自动驾驶仪二阶动态特性的有限时间收敛导引律仍能够导引导弹精确地拦截机动目标。
周荻曲萍萍
关键词:导弹导引律滑模控制自动驾驶仪有限时间收敛
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