交通部西部交通建设科技项目(20063182230208)
- 作品数：4 被引量：21H指数：2
- 相关作者：彭晖吕毅刚许康张克波张建仁更多>>
- 相关机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于雷达图的既有钢筋混凝土拱肋承载力评定被引量：1
- 2011年
- 通过构建以不规则五边形最小面积为特征向量的评价函数,将对既有钢筋混凝土拱肋承载力的定性描述定量化,并利用雷达图推算出承载力评定的检算系数Z1的标度评价值,有效地消除了各项因素之间的线性关系。基于最小二乘法拟合了检算系数Z1与其标度评价值之间的曲线方程。用检算系数Z1对不考虑损伤的有限元计算结果进行修正,获得承载力评定值,并对两片服役多年的既有钢筋混凝土拱肋的承载力开展试验研究。结果表明,承载力评定值与试验结果吻合较好,可为既有钢筋混凝土拱肋的承载力评估提供科学依据。
- 吕毅刚张建仁彭晖张克波
- 关键词：桥梁工程承载力雷达图
- 配筋混凝土柱徐变试验被引量：12
- 2011年
- 在恒温恒湿的实验室内进行混凝土受压柱的徐变试验.运用最小二乘法,拟合徐变应变随时间发展的曲线对配筋混凝土与素混凝土的徐变应变进行对比.研究结果表明,普通钢筋能有效地抑制混凝土徐变.基于实测徐变应变数据提出了较精确的混凝土徐变系数预测模型,运用最小二乘法获得了普通钢筋对混凝土构件徐变影响系数.研究结果表明,混凝土结构设计规范对于钢筋混凝土柱中钢筋对混凝土徐变的影响估计不足.
- 张克波许康吕毅刚彭晖
- 关键词：受压柱混凝土徐变
- 基于胶粘拔出法的桥梁结构混凝土强度测试被引量：1
- 2011年
- 在进行桥梁结构检测时,采用胶粘拔出法进行混凝土强度测试,不但可以避免破损检测法对结构造成的严重破损,还能够弥补常规非破损法,如回弹法等测试精度不高等缺点。为了便于实际操作,通过比对试验,将一种有机植筋胶作为胶粘拔出法的锚固胶,并设计出了一套可重复利用的钢质锚固件的拉拔系统。比较结果表明,该方法可取得较好效果。在对一批双向钢筋混凝土板的拔出力及其对应的混凝土立方体试块抗压强度进行统计研究分析的基础上,运用最小二乘法,绘制出胶粘拔出法的桥梁结构混凝土强度与拔出力的测强曲线,曲线相关性较好,且相对标准差较小。最后,运用测强曲线,对野外暴露试验站的2片预应力混凝土梁进行胶粘拔出法试验研究,计算值与试验值吻合较好,为胶粘拔出法在桥梁结构混凝土强度测试工程实践中的应用奠定了基础。
- 吕毅刚彭晖唐腾黄浩许康
- 关键词：桥梁结构混凝土强度
- 用纵波换能器测量混凝土横波波速及动弹性模量的试验研究被引量：7
- 2011年
- 采用超声波纵波换能器利用角测法测试混凝土结构纵、横波波速,通过观察波形图中振幅增大的测点确定横波达到的时间,利用纵、横波波速计算混凝土动弹性模量;并与已有的超声波平测法所测得的表面波以及通过表面波计算得到的动弹性模量相比较,结果证明了使用纵波换能器测量横波波速以及测定混凝土动弹性模量的可行性。
- 张建仁黄浩彭晖唐腾
- 关键词：混凝土横波波速动弹性模量
