您的位置: 专家智库 > >

福建省自然科学基金(2012J05090)

作品数:9 被引量:86H指数:6
相关作者:黄明邓涛章仕灵李先章臧延伟更多>>
相关机构:福州大学成都理工大学中铁隧道集团有限公司更多>>
发文基金:福建省自然科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇山岭隧道
  • 3篇FLAC3D
  • 2篇修正剑桥模型
  • 2篇压缩模量
  • 2篇淤泥
  • 2篇软岩
  • 2篇能量耗散
  • 2篇力学特性
  • 2篇模量
  • 2篇剑桥模型
  • 2篇耗散
  • 1篇弹性地基
  • 1篇底鼓
  • 1篇地基
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动力
  • 1篇地震动力响应
  • 1篇地震作用

机构

  • 10篇福州大学
  • 2篇成都理工大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中铁隧道集团...
  • 1篇中国水电工程...
  • 1篇华东勘测设计...

作者

  • 9篇黄明
  • 5篇邓涛
  • 2篇吴向东
  • 2篇臧延伟
  • 2篇章仕灵
  • 2篇谢敏
  • 2篇李先章
  • 1篇胡柳青
  • 1篇陈敏
  • 1篇姚金梅
  • 1篇张旭东
  • 1篇张文远

传媒

  • 3篇地下空间与工...
  • 2篇工程地质学报
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇有色金属(矿...
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇第四届全国环...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
石林隧道底鼓灾害的特征与机理研究被引量:17
2014年
基于石林隧道现场地质调查及底鼓灾害的特征分析,得到了围岩特性、地层压力、地下水、支护形式和围岩流变等诱发该隧道底鼓灾害的因素;通过深入分析各种因素的致灾过程,表明石林隧道底鼓灾害是一种集遇水膨胀性和挤压流动性为一体,且极具时效变形特性的综合型底鼓。考虑底板下近断层的影响,将石林隧道底板岩层视为板壳结构,通过理论分析得到基于非关联诱导因子群作用下隧道底鼓量的估算公式,表明隧道底板岩层弯曲失稳引起的底鼓量对总底鼓量起关键控制作用。研究结果可进一步深化对隧道底鼓灾害的认识,为灾害防治措施的制定提供可靠依据。
邓涛黄明詹金武张文远郑斌
关键词:软岩隧道断层底鼓
不同pH环境下黏土类岩崩解过程分形演化规律被引量:17
2014年
基于分形的相似性原理和质量守恒定律,分别探讨了岩石颗粒的细观分数倍崩解过程及粒组宏观分布模拟崩解方法,得到了基于颗粒数量统计的岩石崩解分形描述的关联分维计算公式.在此基础上,以黏土类岩为研究对象,分析了不同pH环境下岩石颗粒崩解过程的分形演化规律.结果表明:初次崩解时溶液pH值越小颗粒分形维数越大,pH值越小分维数趋于稳定所需循环次数越少;酸性溶液对颗粒崩解分维数的增长起到加速作用,碱性溶液对颗粒崩解分维数的增加具有阻碍作用且循环多次后分维曲线才渐趋稳定,但任何溶液条件下黏土类岩崩解的颗粒分形维数最终趋于相等.
邓涛黄明詹金武
关键词:PH值
考虑地震作用的山岭隧道空洞加固方案优化研究被引量:6
2013年
以福建省道206线龙门隧道病害治理工程为托依,运用FIAC3D软件对不同加固方法处理龙门隧道衬砌背后空洞进行了抗震稳定性计算,并对各种方法的抗震加固效果定量的进行了对比分析。计算结果表明:回填注浆加固可降低隧道衬砌的加速度和主拉应力响应,改善衬砌内部的应力和弯矩分布;锚杆和套拱的施加可改变隧道围岩的最大主应力频谱特性;采用回填注浆+砂浆锚杆+套拱组合加固方法治理龙门隧道,其抗震加固效果最为理想。研究成果对高烈度地震区地下工程抗震加固具有一定的借鉴意义。
邓涛章仕灵姚金梅黄明
关键词:山岭隧道FLAC3D地震动力响应隧道加固
基于爆破振速的隧道围岩力学参数反演被引量:4
2013年
采用FIAC3D为正演工具对山岭隧道爆破开挖产生的边墙振速进行数值模拟,结合正交设计和均匀设计试验得到训练样本和测试样本,建立反映围岩参数与振速非线性关系的BP神经网络模型,并基于隧道现场实测爆破振速反演得到围岩的弹性模量和泊松比等参数。结合反演得到的围岩力学参数,建立隧道地质计算模型,对爆破振动条件下围岩的稳定性分析进行数值计算,结果表明,采用数值方法计算得到的爆破振速理论值与现场实测结果吻合较好,说明基于爆破振速的围岩参数反演方法是合理可行的。
邓涛李先章黄明吴向东臧延伟
关键词:山岭隧道BP神经网络FLAC3D
循环荷载作用下饱和土体的固结沉降探析
2018年
交通荷载作用下滨海高水位饱和土层的沉降一直是长期关注的热点。基于轴对称Biot固结理论,针对循环荷载作用下轴对称饱和弹性地基的平面固结特性进行了分析。通过引入正弦波动荷载,计算得到轴对称饱和弹性地基的状态方程组,并采用Cayley-Hamilton数学方法以及Laplace变换和Hankel变换,对动荷载作用下饱和弹性土体的地表沉降和超孔隙水压力变化进行了求解。在此基础上,通过编制相应的求解程序并结合工程算例,对不同参数变化对地表沉降量和超孔隙水压力的影响规律进行了系统分析,结果表明,随着与荷载距离的增大,动荷载引起的地表沉降逐渐减小,相邻计算点的差异沉降及影响范围随着弹性模量的增大而减小,随渗透系数的增大而增大。研究结论可为滨海城市地铁工程的建设提供理论依据。
陈敏黄明
关键词:循环荷载弹性地基BIOT固结理论超孔隙水压力沉降
三峡库区泥质粉砂岩的SHPB试验及能量耗散特征研究被引量:9
2015年
为了研究含水状态下泥质粉砂岩的动态力学性能,进行了不同冲击速度下的分离式霍普金森压杆动载试验,重点研究泥质粉砂岩动力冲击过程中的能量耗散特征。结果表明:加载速率及含水率的变化将对岩样破坏均产生较大的影响。含水率的变化对岩样能量耗散特征产生较大影响,冲击速率越高时,试件的应变率越高,含水率越大时,比能量值及破碎程度也越高,平均破碎块度d越小;含水率的变化是导致断裂韧度变化的重要影响因素,含水率增加将导致试件的断裂韧度降低,在相同的冲击荷载下更容易断裂成碎块。
黄明詹金武胡柳青张旭东
关键词:泥质粉砂岩含水率能量耗散断裂韧度
基于爆破振速控制下的掌子面与二次衬砌安全距离研究被引量:5
2013年
以福建浦南高速连接线狮子山隧道爆破施工为例,采用FLAC3D软件建立隧道模型,对爆破振动影响下的稳定性进行计算,以安全振速为评判指标分析了爆破地震波作用下同一隧道掌子面与二衬之间的安全距离。计算结果表明,在单次爆破进尺为3 m的条件下,新浇筑二衬与掌子面距离大于3倍洞径时,二衬混凝土对爆破的响应振速在安全范围以内,这一结果可为山岭隧道施工爆破控制提供参考和借鉴。
邓涛李先章章仕灵黄明吴向东臧延伟
关键词:山岭隧道FLAC3D二次衬砌
福州滨海地区原状淤泥的力学特性试验研究被引量:13
2014年
对福州可门港原状淤泥进行单向压缩和三轴固结不排水试验。试验得到了福州地区滨海淤泥在荷载作用下由弹性状态向塑性状态变化过程中其固结应力、孔隙水压力与轴向应变的关系以及应力路径曲线的特征。对试验结果进行分析可知,福州淤泥的固结屈服应力随着土层深度的增加而增加,但压缩模量与深度关系不大。通过三轴试验和三轴固结-回弹-再压缩试验得到福州软土修正剑桥模型的指标参数,为该地区滨海软土本构模型及参数的研究与应用提供参考。
谢敏黄明吕义辉杨陈坚
关键词:淤泥压缩模量修正剑桥模型
福州滨海地区原状淤泥的力学特性试验研究
对福州可门港原状淤泥进行单向压缩和三轴固结不排水试验。试验得到了福州地区滨海淤泥在荷载作用下由弹性状态向塑性状态变化过程中其固结应力、孔隙水压力与轴向应变的关系以及应力路径曲线的特征。对试验结果进行分析可知,福州淤泥的固...
谢敏黄明吕义辉杨陈坚
关键词:淤泥压缩模量修正剑桥模型
文献传递
酸碱溶液环境中软岩的崩解试验及能量耗散特征研究被引量:26
2015年
基于不同p H值溶液中泥质页岩的循环崩解试验,得到了不同粒径范围颗粒百分含量随崩解次数的变化关系。结果表明,p H值较小时小粒径的颗粒百分含量普遍较大,且随着崩解次数的增加而增大,最终趋于稳定。基于能量耗散原理,建立了岩石单次崩解后新增表面能及循环崩解累积新增表面能的计算公式,重点论述了p H值变化对泥质页岩崩解过程新增表面能的影响规律,结果表明:随着崩解循环次数的增加,岩石表面能单次增量越小,酸碱度变化对泥质页岩崩解表面能单次增量的影响较大;p H值越小,岩石循环崩解累积表面能增量越大,且趋于稳定所需的循环次数越少,说明酸性溶液有助于加速泥质页岩的崩解,碱性溶液对泥质页岩的崩解影响较小。最后,建立了泥质页岩崩解过程中能量耗散量预测的对数函数表征公式,分析认为,模型参数随p H值的增大基本呈相似的递减规律。
黄明詹金武
关键词:软岩崩解能量耗散PH值
共1页<1>
聚类工具0