湖北省自然科学基金(2004ABA041)
- 作品数：1 被引量：8H指数：1
- 相关作者：杨德灿章芳芳更多>>
- 相关机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 考虑结合处弯矩限值的混合梁斜拉桥索力优化被引量：8
- 2010年
- 根据混合梁斜拉桥的结构特点,考虑混凝土主梁和钢主梁结合处弯矩的限值,利用有限元方法建立混合梁斜拉桥成桥索力的优化模型.以塔梁的弯曲和拉压应变能之和为目标函数,以斜拉索的初张力为设计变量,成桥索力和主梁钢混结合处的弯矩为约束条件,结合ANSYS优化模块中的零阶和一阶方法进行求解,确定合理成桥状态下的索力.在优化过程中,改变结合处弯矩的限制范围,分析成桥下的内力和位移随限制范围变化的规律.通过一座单塔斜拉桥算例计算表明:将弯矩限值控制在0.3～0.5倍的主梁最小和最大弯矩范围内,得到的成桥状态最合理.索力从塔至边墩呈均匀增长趋势,主梁弯矩图变化平顺,结合处弯矩较小.
- 杨德灿章芳芳
- 关键词：混合梁斜拉桥弯矩合理成桥索力
