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广东省教育部产学研结合项目(2011B090400572)

作品数:3 被引量:10H指数:2
相关作者:杜群贵高俊岭彭庆红邹杰慧陈水金更多>>
相关机构:华南理工大学顺德职业技术学院河北科技大学更多>>
发文基金:广东省教育部产学研结合项目广东省重大科技专项更多>>
相关领域:电气工程动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动客车
  • 1篇电流
  • 1篇电性能
  • 1篇电压
  • 1篇短路
  • 1篇短路电流
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇输出功率
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空调
  • 1篇热电
  • 1篇最大输出功率
  • 1篇开路电压
  • 1篇客车
  • 1篇空调
  • 1篇空调系统
  • 1篇功率
  • 1篇估值

机构

  • 3篇华南理工大学
  • 1篇顺德职业技术...
  • 1篇河北科技大学

作者

  • 3篇杜群贵
  • 2篇高俊岭
  • 1篇彭庆红
  • 1篇陈水金
  • 1篇邹杰慧
  • 1篇石桂菊

传媒

  • 2篇华南理工大学...
  • 1篇流体机械

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动客车变频热泵空调系统及其性能的试验研究被引量:6
2013年
介绍了一套电动客车变频热泵空调系统,对样机在不同压缩机频率和不同风扇电机频率下的制冷/制热性能进行了试验研究,得出了相应的试验曲线,并分析了压缩机频率、风扇电机频率对系统性能的影响。电动客车采用变频热泵空调系统,通过调节压缩机和风扇电机的运转频率,可以达到提高空调系统性能和节能的目的。
彭庆红杜群贵
关键词:关键词电动客车变频汽车空调
半导体热电转换单元发电性能的变物性计算模型被引量:4
2013年
为实现半导体热电转换单元发电性能参数的计算,在分析已有的常物性计算模型的基础上,提出了全新的变物性计算模型,该模型包括半导体颗粒温度场分布的求解、材料特性参数的计算和发电性能参数的计算3个部分.在不同工作条件下,分别利用常、变物性计算模型进行发电性能参数的计算,并将计算结果与ANSYS有限元仿真结果进行对比.结果表明变物性计算模型能够较大程度地减少误差,是对常物性计算模型的有效改进.
杜群贵邹杰慧陈水金高俊岭
关键词:发电性能变物性有限元法
热电模块最大输出功率的估值方法
2013年
一定温差下,热电模块(TEM)的最大输出功率可以通过开路电压和短路电流进行估算.但开路和短路之间存在开路到短路及短路到开路两种切换模式,必有两组开路电压和短路电流.相同温差下,两种切换模式估算出的TEM最大输出功率存在差异,且差值随TEM冷热端温差变化.文中对此现象进行了理论分析,指出造成此差值的主要原因在于两种切换模式下的电流不同,从而导致TEM产生的电动势不同,并提出了减小该差值的计算方法.经实验验证,该计算方法提高了TEM最大输出功率的估值准确度.
高俊岭杜群贵石桂菊
关键词:最大输出功率估值方法开路电压短路电流
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