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国家自然科学基金(40972179)

作品数:18 被引量:118H指数:8
相关作者:杨敏刘斌古海东孙宽时一波更多>>
相关机构:同济大学中国电力工程顾问集团华东电力设计院湖北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 16篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 14篇土钉
  • 13篇土钉墙
  • 13篇排桩
  • 12篇支护
  • 12篇疏排桩
  • 10篇基坑
  • 8篇离心机模型试...
  • 7篇支护结构
  • 7篇土拱效应
  • 7篇拱效应
  • 5篇支护基坑
  • 5篇组合支护
  • 4篇深基坑
  • 4篇组合支护结构
  • 3篇内力
  • 3篇加固效果
  • 2篇应力
  • 2篇破坏模式
  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法

机构

  • 16篇同济大学
  • 3篇中国电力工程...
  • 2篇湖北工业大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇上海城建市政...

作者

  • 16篇杨敏
  • 8篇刘斌
  • 6篇古海东
  • 2篇孙宽
  • 1篇黄峰
  • 1篇黄恒恒
  • 1篇周建武
  • 1篇万昌中
  • 1篇邓友生
  • 1篇时一波

传媒

  • 3篇建筑结构学报
  • 3篇土木工程学报
  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇路基工程
  • 2篇地下空间与工...
  • 2篇建筑科学与工...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩土力学
  • 1篇结构工程师
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
疏排桩–土钉墙基坑支护中土钉墙加固效果试验研究被引量:3
2012年
采用同济大学中型岩土离心机进行了5组疏排桩–土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验。离心机模型试验结果表明:组合支护结构中土钉能够显著提高桩间土体稳定性。土钉长度对疏排桩–土钉墙组合支护基坑稳定性、破坏模式以及桩间土拱效应影响显著。在本文研究的土性和基坑条件下,当土钉长度和基坑高度之比(L/H)为0.33时,桩间土拱效应明显,桩间土体滑裂面形态与疏排桩支护结构形似,当L/H为0.67时,桩间土拱效应不明显,滑裂面形态与土钉墙支护结构相似。随着土钉长度的增加,疏排桩–土钉墙组合支护基坑中的排桩内力逐渐减小。
杨敏古海东
关键词:疏排桩土钉墙破坏模式桩身内力离心机模型试验
考虑土拱效应的疏排桩-土钉墙组合支护基坑桩身内力和变形分析被引量:1
2019年
采用中型岩土离心机进行了8组疏排桩-土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验,基于试验结果,研究了土拱效应的存在条件,探讨了采用规范方法计算疏排桩-土钉墙组合支护基坑桩身内力与变形的适宜性,并提出了考虑土拱效应的桩身内力与变形的计算方法。研究结果表明:有土拱效应存在时,采用规范法计算得到的桩身内力及变形,与离心机模型试验临界破坏时的试验结果比较接近;桩间不能形成土拱效应时,规范法计算结果与离心机模型试验结果偏大;与规范方法相比,采用研究的计算方法计算疏排桩支护基坑桩身内力与变形更为合理。
曾怀武古海东罗春红
关键词:基坑离心机模型试验土拱效应
搅拌桩对复合土钉墙整体稳定系数的影响分析被引量:4
2012年
为研究搅拌桩对复合土钉墙整体稳定系数的影响,采用以普通土钉墙整体稳定验算方法为基础并考虑搅拌桩抗剪作用的复合土钉墙整体稳定性验算公式,对分布在深圳和广州等地的14个复合土钉墙工程进行了计算,得到了3类整体稳定系数与搅拌桩长度之间的曲线规律。分析结果表明:搅拌桩对复合土钉墙整体稳定系数的提高作用明显,建议按照提高比例不大于30%进行工程验算。
刘斌杨敏
关键词:复合土钉墙搅拌桩整体稳定系数内摩擦角
疏排桩-土钉墙组合支护结构工作原理被引量:17
2011年
针对新型疏排桩-土钉墙组合支护结构,以疏排桩间抛物线土拱轴线和平面主动滑裂面假设为基础,阐述了疏排桩-土钉墙组合支护原理,对支护结构拱前滑裂土体失稳破坏、土拱自身强度与失稳破坏和结构整体失稳破坏三种破坏模式进行了探讨,推导了土钉墙荷载分担比、局部稳定性和整体稳性计算式。参数分析表明:土钉墙荷载分担比随土体强度的提高而减小,随疏排桩间距与基坑深度比值的增加而增加,支护结构稳定性随疏排桩间距与基坑深度比值的增加而减小,随土钉长度与基坑深度比值的增加而增加。并通过工程实例验证了建议方法的合理性。
杨敏刘斌
关键词:深基坑疏排桩土钉墙土拱效应
疏排桩-土钉墙组合支护结构排桩荷载分担比试验研究被引量:10
2014年
对10个疏排桩-土钉墙组合支护结构进行离心机模型试验。基于试验结果,提出排桩荷载分担比的计算模型,探讨排桩荷载分担比的变化规律以及影响因素,并提出简化计算式。研究结果表明:当基坑挖深较小时,支护结构的荷载主要由土钉墙承担,排桩承担的荷载较小,随着开挖深度的增加,土拱效应将支护结构范围内的土压力不断传递给桩身,排桩承担的荷载越来越多,最多可达到总荷载的90%以上;增加土钉长度、减小土钉间距既可有效减少排桩分担的荷载,同时还能明显提高整个支护结构的整体稳定性;当桩间距在一定范围内时,增加桩间距能减小排桩荷载分担比,但是桩间距过大会明显降低整个支护结构的稳定性;土钉竖向间距对排桩荷载分担比的影响比土钉水平间距更为明显。
古海东杨敏
关键词:支护结构疏排桩土钉墙离心机模型试验荷载分担比
土钉墙在疏排桩支护基坑中的加固效果试验研究被引量:10
2015年
采用同济大学中型岩土离心机进行9组疏排桩-土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验。基于离心机模型试验结果,探讨土钉墙在疏排桩支护基坑中的加固效果,并推导土钉墙支护刚度的简化计算公式,研究土钉墙支护刚度对疏排桩-土钉墙组合支护结构支护特性的影响规律。研究结果表明:在疏排桩间设置土钉能有效减小支护结构地表沉降,土钉越长、间距越小时支护结构地表沉降值也越小,加密土钉间距比增加土钉长度对减小支护结构地表沉降更为有效;设置土钉能显著减小支护桩的桩身内力和变形,随着土钉长度的增加和土钉间距的减小,排桩的桩身内力分布规律逐渐由悬臂排桩支护特性向带支撑的支护桩特性转变;通过设置土钉不仅能提高支护结构的稳定性,还能改变支护结构的破坏模式,随着土钉墙支护刚度的增大,会使土钉墙的支护特性得到增强,形成以土钉墙支护特性为主导的疏排桩-土钉墙组合支护结构,相反,则以疏排桩支护特性为主导。
古海东杨敏
关键词:疏排桩土钉墙加固效果离心机模型试验
基于强度折减法的土钉支护结构稳定性分析被引量:9
2012年
运用有限元强度折减法分析土钉支护结构稳定性,通过离心机模型试验验证了该方法的可行性,并针对工程实例将强度折减法和现行规程方法进行比较分析,对土钉支护结构稳定性及其影响因素进行了比较全面的分析.研究结果表明:采用强度析减法得出的土钉间距和土钉直径对支护结构稳定性的影响比规程方法大;土钉长度和土体强度参数对支护结构稳定性的影响与规程方法的结果基本一致.
古海东杨敏
关键词:土钉支护强度折减法离心机试验稳定性分析
疏排桩-土钉墙组合支护结构的疏排桩计算模型被引量:6
2012年
疏排桩-土钉墙组合支护结构的疏排桩计算模型以弹性支点m法为基础,通过假设疏排桩间土拱轴线为半圆形,推导疏排桩和土钉墙的荷载分担计算公式,并对土拱荷载传递比进行分析。简化土钉墙面层后土压力为均布荷载,推导土钉墙对疏排桩的支护刚度计算公式,并对支护刚度取值范围进行计算。进行参数分析,并通过与试验比较,对模型的合理性进行验证。
刘斌杨敏
关键词:深基坑疏排桩土钉墙土拱效应
疏排桩在土钉墙支护基坑中的加固效果试验研究
2014年
采用同济大学中型岩土离心机,进行了6组疏排桩-土钉墙组合支护基坑的离心机模型试验。基于离心机模型试验结果,探讨了疏排桩在土钉墙支护基坑中的支护效果。研究结果表明:在土钉墙支护基坑中设置疏排桩,能有效减小支护结构地表沉降,桩间距越小时,支护结构地表沉降值也越小;设置疏排桩能显著改善土钉墙变形过大的缺点,桩间距越小时,支护结构的侧向变形也越小;设置疏排桩不仅能提高支护结构的稳定性,还能改变支护结构的破坏模式。在土钉墙支护基坑中,设置疏排桩后支护结构的破坏模式主要表现为3种形态。
古海东杨敏罗春江
关键词:疏排桩土钉墙支护效果离心机模型试验
疏排桩-土钉墙组合支护结构的计算参数与支护特性被引量:4
2011年
基于疏排桩间抛物线土拱轴线和平面主动滑裂面的假设,建立了疏排桩-土钉墙组合支护结构的荷载分担和整体稳定计算模型,得到了相应的计算公式。参数分析表明:疏排桩-土钉墙组合支护结构的支护特性介于疏排桩与土钉墙的支护特性之间,且随参数变化表现为以疏排桩或土钉墙的支护特性为主导。建议在应用当中,根据工程条件,选择其主导特性进行设计。
刘斌杨敏
关键词:深基坑疏排桩土钉墙土拱效应
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