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国家自然科学基金(60572185)

作品数:4 被引量:7H指数:2
相关作者:宋华刘长华刘春娟邱红专董伟杰更多>>
相关机构:北京航空航天大学中国民用航空飞行学院空间智能控制技术国防科技重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金空间智能控制技术国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇解耦
  • 2篇故障识别
  • 1篇导航
  • 1篇导航系统
  • 1篇电通信
  • 1篇多故障
  • 1篇神经元网络
  • 1篇实时控制
  • 1篇通信
  • 1篇通信系统
  • 1篇微分
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星导航
  • 1篇卫星导航系统
  • 1篇无线
  • 1篇无线电
  • 1篇无线电通信
  • 1篇无线电通信系...
  • 1篇系统结构
  • 1篇系统可靠性

机构

  • 4篇北京航空航天...
  • 3篇中国民用航空...
  • 1篇空间智能控制...

作者

  • 4篇宋华
  • 2篇邱红专
  • 2篇刘长华
  • 2篇刘春娟
  • 1篇董伟杰
  • 1篇王斌
  • 1篇朱新宇

传媒

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇空间控制技术...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于PIDNN控制的飞行模拟器人感系统被引量:5
2008年
针对飞行模拟器人感系统的高度非线性和易受干扰性,提出一种基于PIDNN(Proportional Integral Differential Neural Network)的控制方案.首先对飞行模拟器人感系统的模型进行分析研究,对它所受到的外界干扰作理论分析,整理出系统的数学模型,再利用PIDNN控制器优良的在线训练、学习和调整功能对该模型进行仿真控制.与传统PID(Propor-tional Integral Differential)控制器相比,PIDNN结构简单、自适应性强、收敛速度快、不会陷入局部极小.仿真结果表明:PIDNN控制系统响应速度快、稳态精度高、具有良好的动静态特性和鲁棒性,满足实时控制的要求.
董伟杰刘长华宋华
关键词:飞行模拟器实时控制
航空发动机数控系统多故障识别
2009年
提出了一种基于模糊逻辑的航空发动机数控系统多故障的识别方法.首先采用Takagi-Sugeno(T-S)模糊模型描述一种涡喷发动机数控系统的非线性模型,然后应用全解耦奇偶方程进行多故障的检测和隔离,并结合卡尔曼滤波器识别出传感器和执行器故障参数.仿真结果表明,针对传感器和执行器同时发生故障的情况,此方法能有效检测故障,并能准确识别出故障参数.
刘春娟宋华邱红专朱新宇
关键词:航空发动机数控系统多故障故障识别卡尔曼滤波
卫星导航系统传感器故障识别被引量:2
2009年
传感器是卫星导航系统中的重要部件,其故障的检测和识别对提高系统可靠性具有重要意义。给出了一种基于模糊逻辑的卫星导航系统传感器故障识别方法。首先采用T-S模糊模型描述卫星导航系统,然后应用全解耦奇偶方程的方法进行故障检测,并利用卡尔曼滤波器进行故障参数识别。仿真结果表明,针对导航系统中多个传感器同时发生故障的情况,此方法能有效检测故障,并能准确识别故障参数。
刘春娟宋华邱红专刘长华
关键词:卫星导航系统T-S模糊模型传感器故障故障识别
机载无线电通信系统故障树分析
2009年
从无线电通信系统的系统结构出发,采用故障树与二元决策图相结合的方法,解决了计算机实现中的盲目搜索和多径问题,有利于系统可靠性的定性和定量分析。构建出基于最小割集和诊断重要度的故障诊断决策方案,为机载无线电通信系统的可靠运行提供了保障。
王斌宋华
关键词:无线电通信系统故障树分析机载二元决策图系统可靠性系统结构
共1页<1>
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