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国家自然科学基金(50678121)

作品数:3 被引量:11H指数:2
相关作者:李遇春邸庆霜张婷婷张文杰更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:水利工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇水利工程

主题

  • 3篇渡槽
  • 1篇等效风荷载
  • 1篇渡槽槽身
  • 1篇悬臂
  • 1篇振动
  • 1篇双悬臂
  • 1篇流体
  • 1篇荷载
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风荷载
  • 1篇风致
  • 1篇风致破坏
  • 1篇槽身

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇李遇春
  • 2篇邸庆霜
  • 1篇张文杰
  • 1篇张婷婷

传媒

  • 1篇水利学报
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
某双悬臂渡槽风致破坏原因分析被引量:8
2008年
介绍了某双悬臂渡槽的结构及风致破坏情况,论述了渡槽静力风荷载与等效脉动风荷载的计算方法,指出渡槽等效风荷载的计算方法有别于桥梁和建筑结构,有其自身的特点.根据作用在某渡槽结构上的风荷载响应,分析了该渡槽风致破坏的原因:低估了结构静风荷载,忽略了结构脉动风荷载的影响;结构自身的抗风构造缺陷.
李遇春
关键词:渡槽等效风荷载
多箱渡槽槽身静风三分力系数风洞试验研究
2012年
对6个多箱式渡槽槽身刚性测压模型进行了风洞试验研究,分别模拟了满槽、空槽以及不同风攻角的试验工况。根据试验结果得到了槽身模型的静风三分力(阻力、升力和扭矩)系数,讨论了模型风压分布以及三分力系数的变化规律。试验结果表明:(1)多箱式渡槽槽身绕流更趋近于钝体绕流;(2)槽身风荷载主要表现为风阻力;(3)阻力系数在总体趋势上随着槽截面宽高比的增加而减小。试验结果可为多箱渡槽的抗风研究与设计提供初步的参考。
李遇春邸庆霜张文杰张婷婷
晃动的流体对渡槽结构振动的抑制与放大效应被引量:4
2012年
对渡槽结构横向流-固耦合动力特性及其幅频响应特性进行了较为详尽的分析,分析表明:①结构体系存在二个横向振动固有振动频率ω1、ω2,当系统以较小的频率ω1(同相位频率)振动时,结构振动的方向与流体的晃动方向一致;当系统以较大的频率ω2(异相位频率)振动时,结构振动的方向与流体的晃动方向相反。②当外动力荷载的频率(或卓越频率)与ω1(或ω2)接近时,结构体系会发生共振反应,流体对结构振动会产生放大效应。③渡槽结构体系还存在一个特殊的振动频率ω3,当外动力荷载的频率(或卓越频率)与ω3接近时,晃动的流体对结构起到减振的作用。④渡槽内的流体质量可以分为固定质量与晃动质量两部分,其中固定质量会加大结构顶端的动力惯性反应,可能会对结构安全构成不利影响。
李遇春邸庆霜
共1页<1>
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