江西省交通厅科技项目(2009c0002)
- 作品数：3 被引量：6H指数：2
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- 彭湖高速公路软土地基沉降影响因素分析被引量：1
- 2011年
- 以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象,阐述了软土沉降监测方案,依据现场监测数据分析了在施工期内小范围的池塘软土、填筑材料、填筑速率对路基沉降的影响。
- 涂文靖郑明新赵升
- 关键词：路基沉降影响因素
- 软土路堤土工栅格加固处理数值分析被引量：3
- 2010年
- 在分析土工栅格加固路堤原理的基础上,针对彭湖高速K37+100软土路堤建立土工栅格加固模型,并开展有限元数值计算.通过对比分析该路堤断面在经过土工栅格加固与未加固的沉降、稳定特性,论证了土工栅格在软土路堤加固中的工程效果,验证了土工栅格在软土路堤加固的效果.
- 左威吴刚涂文靖
- 关键词：软土路堤有限元加固效果
- 彭湖高速公路软土地基填土间隔时间对沉降的影响分析被引量：2
- 2011年
- 以彭湖高速公路软基填筑过程中的沉降变形为研究对象,阐述了软土沉降监测方案,依据现场监测数据发现填土间隔对地基沉降量有一定的影响,通过太沙基固结理论和以比奥固结理论为基础的数值模拟对此进行了进一步分析。分析结果显示较长的分层填土间隔时间能够减小总沉降量,有效减小路基坡脚产生的水平位移,但会延长地基的固结过程。
- 涂文靖郑明新左威孔祥营
- 关键词：路基沉降
