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江苏省博士后科研资助计划项目(1101121C)

作品数:1 被引量:8H指数:1
相关作者:王明娣陈书法杨茂盛刘秀波何祥明更多>>
相关机构:苏州大学淮海工学院更多>>
发文基金:苏州市科技计划项目江苏省博士后科研资助计划项目江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:电子电信金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷变化
  • 1篇熔覆
  • 1篇润滑
  • 1篇涂层
  • 1篇镍基
  • 1篇热应力
  • 1篇自润滑
  • 1篇温度
  • 1篇温度控制
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇耐磨
  • 1篇耐磨涂层
  • 1篇激光熔覆
  • 1篇成形件

机构

  • 2篇苏州大学
  • 1篇淮海工学院

作者

  • 2篇刘秀波
  • 2篇王明娣
  • 1篇何祥明
  • 1篇宋成法
  • 1篇杨茂盛
  • 1篇石世宏
  • 1篇陈书法
  • 1篇郭开波
  • 1篇傅戈雁

传媒

  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
激光熔覆成形件的应力分析与裂纹控制
主要介绍了激光熔覆成形件的热应力形成情况,针对多层熔覆成形件进行了圆环分析实验,得到以下结论:成形过程中吸热与散热应保持在一平衡值,消除熔池对流过于剧烈而出现的自身尺寸变大现象,从而保证成形件尺寸精度。从实时监控熔池温度...
王明娣刘秀波郭开波宋成法傅戈雁石世宏
关键词:热应力激光熔覆温度控制
文献传递
不同载荷下镍基自润滑耐磨复合涂层的摩擦磨损性能被引量:8
2012年
为了拓展所制备的镍基自润滑耐磨复合涂层的应用领域,基于前期研究基础,在HT-1000型高温摩擦磨损试验机研究涂层在300℃不同载荷下的摩擦磨损行为,利用SEM和EDS对磨损表面进行了形貌观察与成分分析,研究其摩擦磨损机理。结果表明:该复合涂层的摩擦系数及磨损率都随着载荷的增大呈现先减小后略增大的趋势;当载荷较低(2 N)时,涂层的磨损表面出现少量分散的磨屑;在中等载荷(5 N)下,磨损表面光滑平整,涂层中的润滑颗粒被挤压出磨损表面形成润滑膜,导致涂层具有良好摩擦磨损性能;随着载荷的增大,达到10 N时,磨损表面出现犁沟及部分由于硬质相碳化物和润滑颗粒剥落而形成的凹坑。
陈书法何祥明杨茂盛王明娣刘秀波
关键词:载荷变化
共1页<1>
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