国家质检总局科技计划项目(2010QK302)
- 作品数：9 被引量：52H指数：4
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- 门式起重机起升过程动态特性研究被引量：9
- 2014年
- 大型化、高速化逐渐成为起重机的一个发展趋势,这些都会加剧整机起升过程的动态响应。为研究门式起重机在起升过程中的真实动态特性,将起升过程分阶段简化成单质点和多自由度系统,并建立各阶段的运动微分方程,求解得到整个过程钢丝绳的时程曲线。建立门式起重机有限元模型,利用瞬态动力学分析方法,对起升过程动态特性进行详细研究,得到整机系统在起升过程中结构应力变化及各方向的振动情况。通过与按《起重机设计规范》的等效静态计算结果对比,得出按《规范》计算的结果将偏于不安全。
- 董杰程文明漆静
- 关键词：门式起重机瞬态分析
- 基于LS-DYNA的起重机车轮动态接触研究被引量：3
- 2014年
- 为研究起重机车轮动态运行时与轨道的接触状况,借用LS-DYNA软件进行轮轨间的接触-碰撞非线性有限元分析。按照我国现行规范要求,建立轮轨有限元分析模型,得到接触区应力分布的等值线图和应力变化时程曲线。结果表明接触区存在渗透,车轮通过轨缝时最大复合应力约为静态接触应力的2.3倍,轮轨间未发生瞬时脱离。
- 董杰程文明邵建兵
- 关键词：起重机车轮非线性有限元
- 大型门式起重机的风振特性研究被引量：11
- 2013年
- 为了解随机风载荷在风灾频发地区对大型门式起重机的影响,借鉴建筑工程学中随机风载荷的处理方法,利用风载荷功率谱密度函数得到风载荷的时程曲线并应用于门式起重机的风振特性研究,利用计算流体软件对风场进行模拟仿真,在起重机行业还不够成熟。工程界对于结构的动态响应分析一般有时域和频域两种分析方法,虽然频域分析法方便迅速,但时域分析因其在复杂系统的非线性方面的优势以及其计算结果的精确直观并易于掌握结构的整机风振特性,更易被结构工程师所接受。利用ANSYS软件分析了门式起重机金属结构在静风载荷和随机风载荷作用下的响应,通过对比得出,大型门式起重机在不考虑风载荷的脉动效应时将使计算结果偏于不安全。
- 朱小海程文明邵建兵
- 关键词：门式起重机金属结构时程分析
- 岸边集装箱起重机结构轻量化设计及可靠性分析被引量：14
- 2012年
- 利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可靠性分析,确定优化后结构的失效概率和应力、应变的均值分布曲线。从应力、应变对于各输入变量的灵敏度分析中得知,结构失效最敏感的参数是海侧立柱各板厚度。将优化设计和可靠性分析技术相结合,为以后的工程设计提供了一种分析方式。
- 邬钱涌程文明崔宝祥
- 关键词：岸边集装箱起重机轻量化设计可靠性分析
- 门式起重机动态及灵敏度分析被引量：2
- 2012年
- 门式起重机在货场作业时会造成整机和局部的振动。为确保司机在操作过程中具有良好的舒适度和安全感,同时为保证起重机的正常使用寿命,需对起重机进行动刚度分析。利用ANSYS软件对实际约束状态下的起重机模型进行模态分析,获取满载自振频率。分析起重机进行动态特征灵敏度,确定薄弱环节,提出模型修改意见,为起重机结构设计优化提供部分理论基础和依据。
- 邬钱涌程文明赵南苏军朝
- 关键词：振动与波门式起重机模态分析自振频率
- 全液压伸缩臂式换轨车结构设计及有限元分析被引量：1
- 2015年
- 铁路的高速发展对长钢轨铺换车(简称换轨车)提出了更高的要求。为解决现有换轨车体积大、易掉道和工况适应能力差等弊端,研制出一款全液压伸缩臂式换轨车,利用换轨部件、伸缩臂和配重等的设计来解决上述问题。采用理论计算、有限元法以及实验测量对载荷进行详细分析,并根据实际作业情况设定6种工况,建立虚拟样机进行有限元分析,得到其静力学、动力学分析结果。结果表明,设计的换轨车符合要求,其三节臂腹板是应力危险位置,且容易失稳。今后对于类似换轨机械考虑动载时可以取不小于1.2的动载系数。
- 董杰程文明刘放
- 关键词：伸缩臂瞬态分析屈曲分析动载系数
- 参照斜拉桥特点的门式起重机结构改进及有限元分析被引量：2
- 2013年
- 介绍了参照斜拉桥的结构特点对通用双梁门式起重机进行的结构改进情况。对模型网格的划分、柔性支腿铰接处的耦合、支腿的约束方式以及车轮轮压作用的载荷分布等进行了分析,给出了在多种工况下结构改进前后的有限元分析结果,可供门式起重机轻量化设计作参考。
- 徐锡锋程文明蔡锟
- 关键词：门式起重机斜拉桥载荷分布轻量化设计
- 煤矿装卸用起重机有限元分析及优化设计被引量：2
- 2013年
- 以煤矿装卸用35t门式起重机为研究对象,首先采用许用应力法和有限元方法对其结构进行校核分析,再利用有限元软件建立起重机结构优化的数学模型,得出轻量化设计结果。通过对优化前、后结果分析一致得出,基于许用应力法设计出的门式起重机,若采用一阶迭代优化方法进行优化,在轻量化方面具有较大改进前景。
- 梁晓波程文明付为刚申士林
- 关键词：门式起重机有限元优化设计
- 基于CFD的大型门式起重机风载特性研究被引量：9
- 2014年
- 随着起重机大型化的不断发展,尤其是工作在海洋、港口的起重机,风载荷变成了一项越来越重要的载荷。但《起重机设计规范》中对其规定的条款比较简略,使得在设计过程中对风载荷的计算也不够精确。为真实详尽地了解起重机风载荷分布情况,利用计算流体力学(CFD)技术,对某大型门式起重机进行了数值模拟,得到了该门机风速场、风压场分布图。在此基础上,首次提出用风压不均匀系数来表征门机的整体风压分布情况。并将所得风力系数、挡风折减系数与《起重机设计规范》对比,两者差异不大,说明该方法的计算结果真实可信。
- 朱小海程文明罗鹏
- 关键词：门式起重机风载荷计算流体力学风压不均匀系数
