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中央高校基本科研业务费专项资金(N110404021)

作品数：4 被引量：29H指数：3
相关作者：于洋唐加福裴金翔杨培颖宫俊更多>>
相关机构：东北大学美国西北大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域：社会学经济管理自动化与计算机技术自然科学总论更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇社会学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 2篇调度
  • 2篇多目标优化
  • 1篇调度模型
  • 1篇调度优化
  • 1篇多车型
  • 1篇多目标模型
  • 1篇优化调度
  • 1篇优化算法
  • 1篇知识
  • 1篇知识视角
  • 1篇生产线
  • 1篇时间窗
  • 1篇碳排放
  • 1篇碳排放量
  • 1篇相似度
  • 1篇机场
  • 1篇放量
  • 1篇NSGA-I...
  • 1篇车型

机构

  • 4篇东北大学
  • 1篇美国西北大学

作者

  • 4篇于洋
  • 3篇唐加福
  • 1篇马钦海
  • 1篇孙薇
  • 1篇许争争
  • 1篇杨培颖
  • 1篇宫俊
  • 1篇裴金翔

传媒

  • 3篇东北大学学报...
  • 1篇自动化学报

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
面向最小碳排放量的接送机场服务的车辆路径与调度被引量：19
2013年
车辆路径与调度问题(Vehicle routing and scheduling problem,VRSP)是制造系统自动化和商业服务系统优化调度要解决的重要问题,常常以路径最短或成本(时间)最小为优化目标.在强制性碳排放政策的影响下,如何通过路径优化与调度实现系统的节能减排,已经成为管理者一个优化控制的目标.本文建立了针对接送机场服务中以最小碳排放量为目标的车次分配与调度问题的0-1混合整数规划模型,采用了改进的基于时间和地域划分的极线扫描算法.重点通过不同类型、规模测试实例,分别从测试实例的顾客点位置分布、顾客规模以及车辆容量大小、满意度水平分析了对人均碳排放的影响程度,对现实接送机场服务运作中车辆配置和设置服务水平提供了有价值的建议.
杨培颖唐加福于洋裴金翔
关键词：碳排放量优化调度时间窗
知识视角下人才引进的多目标模型及分析
2012年
针对目前人才引进的定量研究不足的问题,提出了基于知识定量表示的人才引进多目标模型.首先构建知识超网络,确定组织需要的知识,并给出人员知识的表示形式.利用相似度算法,计算组织需要的知识和人员所拥有的知识的相似度.以相似度值为输入条件,建立整体选择人员的多目标模型,该模型既考虑了组织的知识需求,又考虑了人才引进后,组织成员之间的知识交流效果.为了给引进人才排序,提出了分步引进人才的多目标模型.对模型的计算复杂度进行了理论分析,并通过实例验证了模型的有效性.
孙薇马钦海于洋
关键词：多目标优化
通过生产线向单元转化而减人的多目标优化模型被引量：7
2013年
在电子制造业中,越来越多的企业采用了单元生产方式,即通过生产线向单元的转换来应对多批次、小批量的需求,以提高生产效率.研究了在不增加产品流通时间的前提下,通过生产线向单元转化来减少工人数.生产线转化成单元是一个NP-hard问题,针对以减人为主要目标的生产线向单元转化的特点建立数学模型,采用NSGA-II算法来求解.最后,通过实例验证了通过生产线向单元转化可以使企业在不增加产品流通时间的前提下减少工人的数量.
于洋唐加福宫俊
关键词：多目标优化NSGA-II
多车型条件下机场接送服务的协作调度优化被引量：3
2014年
针对多车型机场接送服务,建立了以最少行驶总里程数为目标的协作调度模型.根据模型特点,提出用于模型求解的启发式优化算法.该方法在初步规划出基本路径后,寻找出需要一辆车单独服务的载客点,即孤立点.分别考虑了孤立点与基本路径的协作方式、剩余基本路径与已和孤立点协作的基本路径的协作方式,以及最终剩余路径之间的协作方式,由此获得了协作模式下的车辆调度方案.仿真实验证明,本文提出的协作调度模型及优化算法能有效降低机场接送服务的运营成本.
许争争于洋唐加福
关键词：优化算法
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