江苏省高校自然科学研究项目(10KJB580001)
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 相关作者：孙丽陈士安刘文光何仁张二坤更多>>
- 相关机构：淮阴工学院江苏大学更多>>
- 发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 车辆操纵稳定性评价的改进网状图法被引量：1
- 2012年
- 为了建立更完善的车辆操纵稳定性评价体系,提出针对国家标准的改进评价法。首先,应用主成分分析法对车辆操纵稳定性评价指标体系进行降维处理,得出10个对操纵稳定性影响最大的评价指标;然后将各指标对操纵稳定性的贡献率确定为指标权重,提出改进网状图法;最后针对某一车型的操纵稳定性指标计分值,分别应用国家标准和改进方法进行评价,评价总得分不相同,改进方法的结果与主观评价结果更接近。该改进评价方法能体现不同指标对操纵稳定性的不同影响程度,能更准确的评价车辆的操纵稳定性。
- 孙丽刘永臣张二坤
- 关键词：操纵稳定性
- 板簧的改进中性面法柔体建模与刚度分析被引量：3
- 2011年
- 针对采用中性面法在ADAMS中建立板簧柔体模型速度较慢、计算板簧刚度误差较大的问题,提出了改进中性面法的建模思想,将所有主簧简化为某个等效中性面的单片主簧,考虑骑马螺栓约束的前提下,将中性面按厚度基本相似原则分成若干等强度直线段,按板簧中性面上各段真实特性设定Beam单元参数来模拟这些直线段.以某渐变刚度板簧为例,应用CATIA建立了三维模型,提取相关坐标值,在View模块中建立了柔体模型,通过PostProcessor模块绘制板簧模型的受力与变形关系曲线,计算对比了改进中性面法和中性面法仿真刚度与板簧试验刚度值.结果表明:改进中性面法的刚度仿真值更接近试验值,提高了计算速度.
- 孙丽何仁刘文光陈士安
- 关键词：板簧刚度分析ADAMS
