河北省高等学校科学技术研究青年基金(QN1035)
- 作品数：2 被引量：70H指数：2
- 相关作者：朱桃杏胡浩殷红梅吴孟珊李瑞更多>>
- 相关机构：北京师范大学石家庄铁道大学贵州师范大学更多>>
- 发文基金：河北省高等学校科学技术研究青年基金国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 2000年以来中国东部四大沿海城市群城市旅游业发展效率的综合测度与时空特征被引量：56
- 2014年
- 以城市群地级以上城市为生产单元,采用传统DEA、Bootstrap-DEA纠偏和Malmquist指数模型测算和分析中国东部4大沿海城市群城市旅游业发展效率与时空特征。结果表明:①由传统DEA模型测度的城市群城市旅游业综合效率及其分解效率值均要高于Bootstrap-DEA纠偏模型测度后的效率值,表明了传统模型测度存在明显高估倾向的问题。②2000年以来4大城市群主要直辖市、省会城市和核心城市旅游业投入资源利用综合水平呈持续良好态势;同时,长三角和珠三角城市旅游业平均投入资源利用综合水平呈无效向良好转变,京津冀和山东半岛城市旅游业则呈无效向中等转变。③2000年以来珠三角和长三角城市旅游业综合效率受纯技术效率的影响程度略强于规模效率,而京津冀和山东半岛城市旅游业则反之。④2000年以来4大城市群大多数城市提高幅度大但趋于下降,珠三角和长三角主要直辖市、省会城市和核心城市全要素生产率变化提高幅度略高于京津冀和山东半岛;同时,珠三角、长三角、京津冀和山东半岛城市旅游业平均全要素生产率提高幅度呈依次下降态势。
- 李瑞吴殿廷殷红梅胡浩朱桃杏吴孟珊
- 关键词：城市旅游业沿海城市群
- 高速铁路背景下旅游经济发展空间与效率特征研究被引量：14
- 2014年
- 高速铁路对于旅游业最直接的效率体现在创造"时空"效应,由此逐渐形成对旅游发展的旅游者效应和旅游经济效应。旅游流的流向、流量是旅游经济发展总体态势的主要体现,旅游收入的高低是旅游经济发展成效高低的重要结果。通过分析我国22个省市高速铁路开通以来国内旅游人数和国内旅游收入的偏移变化过程与空间特征,以判断高速铁路对区域旅游流的导向性和对区域旅游经济的带动性;通过数据包络分析,研究高速铁路背景下铁路交通要素投入与旅游产出的效率变化特征。研究结果显示,铁路要素对国内旅游者的空间流动有导向作用,高速铁路对国内旅游收入提高有促进作用,但是其实际投入和旅游产出匹配度有待提高,尤其对人均旅游收入的影响有待加强。
- 朱桃杏陆军
- 关键词：高速铁路国内旅游收入数据包络分析
