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国家高技术研究发展计划(2007AAJ127)

作品数:3 被引量:8H指数:2
相关作者:张凤鸣徐显亮芮少辉祝晓鲁王勇更多>>
相关机构:空军工程大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学电子电信航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 1篇数据挖掘
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇子系统
  • 1篇最优控制
  • 1篇最优控制问题
  • 1篇网络
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇开关
  • 1篇开关系统
  • 1篇故障检测
  • 1篇关联规则
  • 1篇关联规则挖掘
  • 1篇关联规则挖掘...
  • 1篇光纤通道
  • 1篇规则挖掘算法
  • 1篇航空电子
  • 1篇航空电子系统
  • 1篇航空发动机

机构

  • 3篇空军工程大学

作者

  • 2篇张凤鸣
  • 1篇杨源
  • 1篇冯金富
  • 1篇彭志专
  • 1篇芮少辉
  • 1篇梁晓龙
  • 1篇徐显亮
  • 1篇白云
  • 1篇王勇
  • 1篇陆桃荣
  • 1篇祝晓鲁

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇电光与控制

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于粒子群算法的开关系统最优控制问题的数值算法被引量:1
2009年
针对开关系统,给出了数学模型并引出了其最优控制问题,提出开关系统最优控制问题的加权粒子群算法,给出了相关的推理过程及算法步骤。加权粒子群算法不必找出支付泛函关于时间的显式表达,就可以找到其最优解,同样适用于其子系统为非线性的情形。分析了粒子群算法快速全局优化的特点,说明该算法能找到优化问题的全局最优解。以开关动态系统和一般开关线性二次问题的数值算例验证了该方法的有效性。
梁晓龙冯金富杨源彭志专陆桃荣
关键词:开关系统粒子群算法最优控制
改进关联规则挖掘算法航空发动机故障检测被引量:5
2011年
通过对航空发动机机载数据结构以及几种常用的航空发动机故障检测方法的深入分析,提出采用关联规则挖掘来实现航空发动机故障检测。针对常用的关联规则挖掘算法——Apriori在应对数据量较大的数据库时存在效率瓶颈的问题,对该算法进行了改进。改进后的算法可以不断降低数据库规模和候选项集的数量。通过对航空发动机实际试车数据的挖掘实验,证明了改进算法更加高效简洁。
芮少辉张凤鸣徐显亮
关键词:数据挖掘关联规则APRIORI算法故障检测
航空电子系统中FC网络的仿真和延迟估计被引量:2
2011年
对采用单交换机光纤通道(FC)网络的航空电子系统进行了描述,建立了网络的排队模型。根据M/G/1模型对FC网络的队列长度、服务时间等参数进行了分析和估计。在OPNET平台下对4种周边节点数不同的FC网络进行了仿真;通过仿真分析了FC网络端到端延迟和网络节点数关系,并对评估的数学模型进行了修正;研究了网络中的延迟"抖动"情况,并分析了4种FC网络各自达到延迟稳定值的时间。
祝晓鲁张凤鸣王勇白云
关键词:航空电子系统光纤通道OPNET
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