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北京市教育委员会科技发展计划(KM201210016014)

作品数:5 被引量:23H指数:3
相关作者:张健钦杜明义徐志洁仇培元王佳嘉更多>>
相关机构:国家测绘地理信息局北京建筑大学北京建筑工程学院更多>>
发文基金:北京市教育委员会科技发展计划北京市优秀人才培养资助博士科研启动基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇时空数据
  • 2篇可视化
  • 2篇可视化分析
  • 1篇调查数据
  • 1篇信息系统
  • 1篇行车
  • 1篇三维GIS
  • 1篇时空查询
  • 1篇时空数据模型
  • 1篇时空数据挖掘
  • 1篇识别方法
  • 1篇手机
  • 1篇手机定位
  • 1篇数据模型
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇自行车
  • 1篇空间插值
  • 1篇基于GIS
  • 1篇基于WEB
  • 1篇基于手机

机构

  • 5篇国家测绘地理...
  • 3篇北京建筑大学
  • 2篇北京建筑工程...
  • 1篇中国科学院

作者

  • 5篇张健钦
  • 4篇杜明义
  • 2篇仇培元
  • 2篇徐志洁
  • 1篇吴海燕
  • 1篇赵军合
  • 1篇王佳嘉
  • 1篇邙晓宇
  • 1篇严家宝
  • 1篇李明轩

传媒

  • 2篇测绘通报
  • 2篇城市勘测
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
居民出行轨迹信息可视化分析系统研究被引量:2
2013年
居民出行分析是综合交通规划的重要基础工作,传统的出行分析方法和分析系统存在不足,不能直观的反映居民内在的出行规律。论文从建立出行者时空数据模型入手,研究一种基于三维GIS的居民出行信息可视化分析系统,通过展示居民出行活动位置的时空变化,挖掘出行轨迹中的规律和特征。在此基础上基于ArcEngine和C#语言开发实现了实验原型系统,利用实验数据实现了部分功能,并对后续的研究工作提出了展望。
李明轩张健钦仇培元杜明义严家宝
关键词:三维GIS时空数据模型
基于GIS的居民出行调查数据时空查询分析研究被引量:4
2013年
基于GIS平台,以建立线性参照系统为基础,采用动态分段技术处理居民出行调查数据,构建了居民出行数据模型,实现了居民出行调查数据的动态显示和综合查询分析。同时,可通过挖掘居民出行规律为交通规划决策提供参考信息。
张健钦邙晓宇徐志洁吴海燕
关键词:城市交通
一种基于手机定位数据的出行行程识别方法被引量:10
2013年
提出并实现了一种基于手机定位轨迹数据的出行行程识别方法.通过速度对轨迹点进行划分,将低于一定速度阈值以下的轨迹点合并为候选停留位置,再利用距离阈值和时间阈值对候选停留位置进行合并,从而确定出真正的停留点,继而自动统计出行次数和出行时间.该方法解决了手机定位数据的定位漂移和抖动的问题,行程识别精度高,识别结果可为交通规划工作提供相关数据,并具有比传统交通调查方法更低的成本和更短的数据更新周期.
张健钦仇培元徐志洁杜明义
关键词:手机定位时空数据挖掘
基于空间插值法的公交客流分布可视化分析被引量:8
2015年
通过建立IC卡客流数据处理流程实现了对原始客流数据的整合处理,并在此基础上利用GIS空间插值法对客流分布进行了可视化展示,将离散的客流点状信息转化为连续的面状信息,并对不同时间段客流分布的空间规律作了分析。该方法不仅可为日常的公交调度提供依据,还可为公交规划和运营决策提供参考。
张健钦王佳嘉杜明义
关键词:公交客流空间插值可视化分析公共交通
基于WebGIS的公共自行车信息系统的建设被引量:1
2015年
近年来随着城市公共自行车系统建设的逐步推进,如何实现公共自行车系统运行信息的管理、分析及发布越来越成为制约公共自行车系统进一步推广的关键问题。本文以北京市西城区公共自行车系统为例,提出了基于WebGIS的公共自行车信息系统,详细介绍了系统设计的整个过程以及最终实现效果与现实意义。
赵军合张健钦杜明义
关键词:公共自行车信息系统
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