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国家自然科学基金委员会数学天元基金(11026196)

作品数:6 被引量:18H指数:3
相关作者:张玉张渊渊郭伟峰魏华波更多>>
相关机构:华北水利水电学院三峡大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金委员会数学天元基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术天文地球电子电信一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇导航传感器
  • 1篇映射
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇石油
  • 1篇石油期货
  • 1篇石油期货价格
  • 1篇水源判别
  • 1篇特征映射
  • 1篇突水
  • 1篇偏序
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇期货
  • 1篇期货价格
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织特征映...
  • 1篇向量
  • 1篇向量机

机构

  • 5篇华北水利水电...
  • 2篇三峡大学

作者

  • 5篇张玉
  • 2篇魏华波
  • 2篇郭伟峰
  • 2篇张渊渊

传媒

  • 4篇计算机仿真
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇华北水利水电...

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于分形滤波的SOFM在矿井突水水源判别中的应用被引量:2
2012年
选择Na+,K+,Ca+,Mg2+,Cl-,SO42-和HCO3-这7种离子的含量作为判别因素,建立了基于分形滤波的矿井突水水源的自组织特征映射(SOFM)神经网络识别模型.实例结果表明,基于分形滤波的SOFM网络模型具有收敛快、精度高的优点,能很好地满足矿井突水水源的识别需要.
张玉郭伟峰
关键词:自组织特征映射
改进的支持向量机石油期货价格预测模型研究被引量:8
2012年
研究石油期货价格预测精确度问题。石油价格预测随机性很强且受到市场复杂变化条件影响,是曲型非线性问题。针对传统线性关系的价格预测模型对石油的价格预测准确度较低,提出了一种改进的支持向量机石油期货价格预测模型方法,采用石油期货价格序列的一阶差分作为SVM的输出,一阶差分的若干滞后值作为SVM的输入。同时采用一种新的滞后阶数寻优方法,将滞后阶数与其它模型参数一样看待,使用验证集中技术获得所有参数的最佳值。最后实验采集了纽约商品交易市场石油期货价格数据作为实验数据,仿真结果表明,改进的价格预测模型提高了石油价格预测的准确度,是一种有效使用的石油价格预测模型。
张玉何佳尹腾飞
关键词:石油期货价格支持向量机
改进的灰色系统理论在汇率预测中的应用被引量:4
2011年
研究汇率预测精度问题,汇率的变化受到政治、经济、物价和国民收入等多因素影响,存在非线性系统特征,波动性大。传统线性的预测方法预测精度和准确度低。为了解决以上问题,提出了一种改进的灰色系统理论汇率预测算法,根据灰色理论预测,首先建立了外汇汇率预测的GM(1,1)预测模型,同时并在此基础上建立改进的灾变灰色预测与回归预测的组合模型,并分别对外汇汇率进行了实证预测仿真,实验结果表明,提出的改进算法在中短期预测中取得较好效果,是一种有效的银行汇率预测算法。
张渊渊何佳贾海云
关键词:汇率预测
基于灰色关联度与距离的TOPSIS偏序决策方法研究
2012年
传统的TOPSIS方法在求与理想解接近程度时,大都采用距离方法来判别,也有用灰色关联度代替距离来判别,二者皆有一定的缺点.利用灰色关联度与距离结合的方法定义一个综合距离概念,求出备选方案与理想解的灰色关联度和距离的大小,从中选出最优方案.该方法结合灰色关联度几何形状逼近的特点,弥补了距离方法缺乏总体性和具有对称性的缺点.提出了解决某些实际问题时应放弃全序而采用偏序的观点,能更合理地反映出方案的优劣.
张玉魏华波郭伟峰
关键词:TOPSIS法灰色关联度分析偏序
飞行器导航传感器故障诊断的应用研究被引量:3
2012年
研究导航传感器故障诊断问题,由于飞行器导航传感器所处环境十分复杂,导航系统由多种部件组成,故障存在许多随机性、模糊性和不确定性因素,难以建立确定数学模型。传统线性模型故障诊断准确率低。为了提高飞行器导航传感器故障诊断准确率,提出一种神经网络的导航传感器故障诊断方法。飞行器导航传感器发生故障时信号中会产生突变成分,利用小波包对原始故障信号进行分解,提取信号特征向量,然后将特征向量输入神经网络训练,实现飞行器导航传感器故障智能化诊断。在Matlab平台实现传感器故障诊断的仿真,结果表明,神经网络提高了飞行器导航传感器故障诊断的准确率,是一种在线、行之有效的导航传感器故障方法。
张玉尹腾飞贾海云
关键词:小波包神经网络导航传感器故障诊断
城市交通交叉口故障检测仿真研究被引量:1
2012年
研究城市平面交叉路口的安全评价的问题,由于车流量增加,系统存在随机性,影响故障准确检测。传统的故障检测存在着小样本、大区域、长周期和低信度等缺陷,表现为对小区域地点安全评价的不适应性。同时传统的数据分析方法对于高维非正态,非线性数据分析很难收到很好效果,导致评价可信度低、识别度低等。为了解决以上问题,提出交通冲突技术与投影寻踪分类模型(PPC)的安全评价模型,应用到城市平面交叉口的交通安全评价中,并结合实例进行了应用,得出了昆明市十三个交叉路口的安全级别。经实验证明,改进模型结果合理具有快速、定量分析的优点,避免了权重确定的人为干扰影响故障评价的有效性与时间性问题,为交叉口故障检测优化设计提供了一条新的方法和思路。
张渊渊张玉魏华波
关键词:城市交通平面交叉口交通冲突技术
共1页<1>
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