教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-07-0777)
- 作品数：12 被引量：82H指数：6
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- 相关机构：中国海洋大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家社会科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程医药卫生政治法律更多>>
- 环境承载力视角下环境治理投入与经济增长关系实证研究——基于省际面板数据被引量：9
- 2010年
- 对“经济增长极限”与“环境承载力”概念理解的混淆，使得环境库兹涅茨曲线研究难以解决环境污染与经济增长矛盾。本文构建了环境治理投入与经济增长关系2个阶段模型，通过数据分析发现：我国已经处于环境治理投入促进经济增长的第二阶段；并验明环境治理投入不仅可以通过经济机制促进增长，还可通过改善环境承载力发挥其促进功能；我国人均环境承载力对应货币价值为11844．93元，环境治理投入-产出弹性值介于-2．6～5．67之间。结论可为当前推进环境综合治理与“蓝色经济”战略提供依据。
- 戴桂林安平高金田
- 关键词：环境承载力经济增长
- 中国海洋渔业资源利用强度时空演化与因素分解研究被引量：4
- 2022年
- 在海洋渔业资源日趋衰竭的严峻形势下,研究其利用强度的演化与影响因素具有重要的理论与实践意义。首先分产业计算得到中国海洋渔业产值,在此基础上测算2007-2019年中国海洋渔业资源利用强度,并研究其时空演化过程,海洋渔业资源利用强度虽偶有波动,但总体上大幅度下降,产业资源利用强度由高到低分别为第三、一、二产业,沿海地区之间海洋资源利用强度及变化趋势存在差异。其次运用Kaya恒等式思想和LMDI方法对海洋渔业资源利用强度进行因素分解,发现技术进步是促进海洋渔业资源利用强度不断下降的主要原因,产业结构小幅度抑制了资源利用效率提升,经济规模扩张则先抑制后推动了海洋渔业资源利用效率的提升。最后针对海洋渔业资源利用的现存问题,基于实证结果提出政策建议。
- 戴桂林郭恩秀
- 关键词：海洋渔业资源技术进步产业结构
- 基于隐含碳测算的我国进出口贸易结构优化研究被引量：12
- 2011年
- 采用环境投入产出模型,测算了2002、2005和2007年我国进出口隐含碳排放量并对相应的贸易结构进行了优化分析。我国是国际贸易中的碳污染转入国,且隐含碳排放主要集中在机械设备和金属产品制造业等少数几个高隐含碳排放产业,而这样的贸易结构不利于降低碳排放。为改善现有的贸易结构,给出以下建议:鼓励发展碳污染转出产业以及因贸易而存在少量碳污染转入但顺差额较高产业的贸易;限制因贸易而导致大量碳污染转入且顺差额较低甚至是逆差产业的贸易。
- 高金田董博许冬兰
- 关键词：贸易结构优化
- 中国参与国际碳交易均衡收益分析及策略
- 2012年
- 随着世界经济的快速增长,环境问题日益严重,特别是温室气体排放已成为全球关注的焦点。低碳经济模式认定为应对全球气候问题,实现经济可持续发展的有效途径。其中碳交易为促进全球温室气体减排,尤其是减少全球二氧化碳排放提供了有效的市场运作机制。中国作为世界上最大、经济发展最快的发展中国家坚持走低碳经济的发展道路是实现"调结构、转方式"必由之路。为此,中国应争取掌握交易市场的是价权;构筑自主创新体系;战略性调结构与转方式。
- 傅秀梅宋彦龙戴桂林
- 关键词：低碳经济碳交易
- 基于强度模型的环渤海港口群辐射能力定量价值评估分析研究被引量：7
- 2015年
- 基于环渤海港口经济"门户"功能战略视角,从环渤海港口群主要港口生产性指标出发,构建强度模型并引入港口变量,对环渤海港口群的辐射能力强度和有效性进行测度和实证分析。研究结果表明:1环渤海港口群在全国五大港口群中辐射强度中等。环渤海形成以青岛港、天津港和大连港为轴心的"弓形"陆向港口辐射系统。2环渤海港口群辐射力有效度弱:环渤海港口群整体K值为1.01,属于"极低贡献度"港口群。环渤海港口群之间Rij值在[50,100)之间,属于"中低度密切联系"港口群。3环渤海港口群系统内部发展水平存在明显的区域分异:环渤海南部港口群辐射力强于北部,南部港口群之间的空间密切联系程度高于北部,南部港口群系统内部资源使用的协调性和有效性优于北部。
- 王化田方涛丁华
- 关键词：环渤海港口群
- 开发区设立与企业出口国内附加值被引量：6
- 2020年
- 开发区作为我国出口企业的空间集聚地,能否有效提高企业出口国内附加值(DVAR)对于企业出口获利、建设贸易强国具有重要意义。在理论机制分析的基础上,以我国开发区设立之初制定的主导产业扶持政策构建准自然实验,基于2000—2007年企业层面数据,使用渐进式双重差分法实证检验开发区主导产业扶持政策对企业出口DVAR的影响及其作用机制。结果表明:开发区主导产业扶持政策显著地提高了企业出口DVAR,这一结论在经过一系列稳健性检验后仍然成立。异质性分析发现:开发区主导产业扶持政策对民营企业、一般贸易企业、技术密集型行业内企业、东部地区企业出口DVAR的促进作用更大;当开发区制定的主导产业符合其所在城市比较优势时,政策效果更显著;与省级开发区相比,国家级开发区对企业出口DVAR的促进作用更显著。基于中介效应模型的影响机制检验结果表明,开发区主导产业扶持政策通过优惠政策效应和集聚经济效应提高企业成本加成率和进口中间品相对价格,进而提高企业出口DVAR。
- 孙伟戴桂林
- 关键词：开发区
- 中国海洋药用生物资源可持续利用潜力评价——基于熵权-层次分析法被引量：9
- 2017年
- 本文对中国沿海11省市(不包括港澳台)海洋药用生物资源的利用潜力进行了定量测算以及等级划分,并对各省海洋生物医药产业的发展潜力做出了比较评价,为相关省区海洋药用生物资源优化配置及其产业合理布局提供决策参考。论文从自然条件、经济与技术条件和社会条件三个层面,选取20个影响海洋药用生物资源潜力的因素,运用熵权法和层次分析法,确定了20个影响因子在海洋药用生物资源潜力评价中的权重值,建立海洋药用生物资源可持续利用潜力的评价体系。评价指标中的政策支持强度、海洋药品市场辐射能力、环境多样性、药用资源供给数量以及药用资源研发水平的权重居于前五位,表明该5项指标是影响海洋药用生物资源开发利用潜力的主要因素。通过实证分析,将中国大陆沿海11个省市的海洋药用生物资源可持续利用潜力进行排序和分级,结果依次为:第1级有广东、浙江;第2级有海南、山东、福建、江苏、广西、上海;第3级有天津、辽宁、河北。结合主要影响指标贡献度,从国家总体和各省分级层面提出了对策与建议,以期有利于提高海洋药用生物资源的可持续利用潜力。
- 戴桂林林春宇付秀梅王娜李于森
- 关键词：可持续利用熵权法层次分析法
- 对推进海洋命运共同体试验区建设的战略思考被引量：9
- 2021年
- 海洋命运共同体研究逐步由理念倡导、理论探讨过渡到实践建设,构建海洋命运共同体试验区是重要实践构想之一。将海洋命运共同体理念融入实践来建设海洋命运共同体试验区是一种积极的尝试和示范。海洋命运共同体试验区将坚持和平发展、合作共赢道路,通过城市间跨国合作自下而上地形成国家间合作纽带。作为实践海洋命运共同体的重要载体,海洋命运共同体试验区在前沿发展和示范先行上具有不可替代的作用,能有效推进跨区域海洋治理体系和蓝色伙伴关系的建设。以建设青岛海洋命运共同体试验区为例,可通过国际渔业合作、港口园区互通和城市共商共享三个路径来建设试验区,以推动构建海洋命运共同体。
- 戴桂林林春宇
- 关键词：试验区
- 自贸区效应下山东省渔业资源开发基准选择被引量：3
- 2017年
- 国家间自贸区的设立,将更加有利于各签约国资源环境利用效率的提升。本文采用贸易指数测算方法,分析了中、挪、韩在海水产品生产、加工及贸易流通中的各自优势。挪威因丰富的渔业资源和先进的渔业技术,在海水产品养殖及加工领域中具有全球引领作用;韩国有相对更加严格的海水产品安全检疫检验体系,可以确保海水产品的品质安全。随着中韩自贸区的实施及中挪重启双边自贸协定谈判,三国海洋渔业彼此间将进入自贸型竞争态势。如何运用自贸区效应,积极促进渔业资源开发比较潜能的发挥,进一步融入全球化,对于我国,尤其是对山东省渔业实现跨越式发展都是一个亟待破解的课题。山东省作为中国第一渔业大省,在继"海上山东"战略实施基础上,又率先提出"海上粮仓"建设规划设想。针对目前山东省渔业发展中存在的瓶颈问题,本文结合全球贸易分析模型(GTAP)的模拟,在中挪、中韩自贸区背景下对各方海水产品贸易的影响进行了系统分析,提出:在当前海水养殖产量大于捕捞产量的格局下,山东"海上粮仓"建设应以自贸区制度所形成的倒逼机制为互动机理,切实落实海产品养殖生产的安全标准底线和生态系统水平提升的两个基准维度,全面践行可持续健康的渔业资源开发理念,在全国先行完成开放型"海上粮仓"示范体系的建设,以推动我国海水产品生产与加工从量到质的转型,实现海水资源开发与生态环境保护并举,提升我国海洋渔业的国际竞争力。
- 赵丽丽肖怡戴桂林
- 关键词：倒逼机制
- 中非农产品产业内贸易及影响因素——基于2000～2010年中国与非洲25国面板数据的实证研究被引量：12
- 2012年
- 文章运用G-L指数和GHM分类方法,通过对2000～2010年中国与非洲25国农产品产业内贸易指数的测算及影响因素的实证研究,结果表明:从各国来看,中国与非洲12国农产品产业内贸易趋势明显;而从农产品各章目来看,中非农产品贸易则以产业间贸易为主;同时,GHM分类方法显示中非农产品贸易呈现出明显的垂直型产业内贸易特征。此外,回归模型表明市场结构与中非农产品产业内贸易呈负相关关系,而人均收入差异、国家贸易政策则在一定程度上促进了中非农产品产业内贸易的发展。
- 高金田刘冬
- 关键词：产业内贸易
