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铁道部科技研究开发计划(2006J005)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:薛永端段晶晶李京徐丙垠更多>>
相关机构:山东科汇电气股份有限公司中国石油大学(华东)山东理工大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇行波
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路电力
  • 1篇铁路电力系统
  • 1篇牵引网
  • 1篇测距

机构

  • 1篇山东理工大学
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇山东科汇电气...

作者

  • 1篇徐丙垠
  • 1篇李京
  • 1篇段晶晶
  • 1篇薛永端

传媒

  • 1篇电网技术

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
直供方式牵引网故障行波特征分析被引量:9
2012年
给出了适用于带有回流线直供方式牵引网的行波故障测距模型,分析了接触线对钢轨(大地)、接触线对回流线等不同类型故障产生的电压、电流行波特征以及行波在不同结构牵引线路上的传播规律。分析表明:各种故障均可产生可用于故障测距的行波信号,但锚段、站场分段、不等长回流线等特殊线路结构将延缓行波波头上升速度,增加了故障测距技术难度。仿真和现场实际数据验证了分析结果。
薛永端段晶晶徐丙垠李京
关键词:铁路电力系统牵引网行波测距
共1页<1>
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