中国石油天然气集团公司科技项目(960403-08)
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
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- 相关机构：中国石油大学（北京）北京工业大学更多>>
- 发文基金：中国石油天然气集团公司科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程自然科学总论石油与天然气工程更多>>
- 石油钻机盘式刹车副材料的摩擦磨损性能研究被引量：3
- 2007年
- 为提高深井石油钻机盘式刹车副的摩擦学性能和使用寿命,研制开发了新型刹车盘表面堆焊材料和无石棉刹车块摩擦材料,并通过变温摩擦磨损性能实验,研究了刹车副的摩擦学性能。研究表明,刹车副具有良好的变温摩擦特性和高温抗热衰退性能,高温下的摩擦因数比较稳定;刹车块和刹车盘的磨损率均随温度的升高而增大,但刹车盘表现出相对稳定的耐磨性能。载荷对刹车副的摩擦因数影响不大,变化比较平稳;刹车块和刹车盘的磨损率均随载荷的增大而增大,但刹车块表现出相对稳定的耐磨性。刹车副的摩擦因数随滑动速度的增加而增大,并趋向平稳;但速度对刹车块和刹车盘的磨损率影响不大,变化相对稳定。研制的刹车副材料能够满足石油矿场钻机作业的要求。
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- 关键词：刹车盘刹车块摩擦温度磨损率
- 石油钻机盘式刹车块材料的磨损机制研究被引量：6
- 2008年
- 为提高深井石油钻机盘式刹车副的摩擦磨损性能和使用寿命,研制开发了一种性能优良的无石棉盘式刹车块摩擦材料,通过变温摩擦磨损性能实验,并利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线能谱仪(EDAX)对刹车块磨损表面的形貌及元素成分进行分析,揭示了刹车块材料的摩擦学行为和磨损机制。结果表明,在磨损初期,刹车盘摩擦表面硬质凸峰对刹车块表面进行犁削;随着摩擦温度的升高,摩擦表面开始软化和膨胀,同时出现了氧化磨损;在高温磨损阶段,刹车块摩擦表面受摩擦热的严重影响,产生明显的软化和塑性流动,抗剪切的能力变弱,粘着磨损增强,同时刹车块中粘结剂的热分解作用增强,使各组分因失去胶粘作用而脱落,有机纤维处于流动状态,并产生明显的拉拔、剪切以及有机物的碳化、氧化现象。此外,在摩擦过程中,有机物的热裂解、热氧化、碳化、环化等作用,使摩擦表面层留下洞穴或裂纹,从而产生疲劳磨损。
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- 关键词：盘式刹车刹车块摩擦材料表面膜
- 石油钻机盘式刹车副材料筛选的灰色关联分析
- 2002年
- 在对 6种刹车盘和 2种刹车块材料组成的摩擦副进行变温摩擦磨损试验的基础上 ,将灰色关联法引入刹车副材料的筛选 ;在综合分析刹车副材料各性能指标的基础上 ,将待筛选的刹车副材料的摩擦学性能用灰色关联度进行量化 ;通过比较各刹车副关联度大小 ,用定量排序法对各刹车副材料的性能作出综合评价 ,从而筛选出性能优良的刹车副摩擦材料 .结果表明 ,B堆焊材料是最优的刹车盘材料 ,K2 刹车块材料可作为最优的刹车块材料 ,刹车副 P2 0 ,B/ K2 、P3 5,B/ K2
- 王新华张嗣伟樊启蕴
- 关键词：石油钻机灰色关联分析
- 石油钻机盘式刹车盘表面堆焊材料的磨损机理研究被引量：1
- 2008年
- 为提高石油钻机盘式刹车盘的耐磨及抗热疲劳性能,研制开发了一种性能优良的石油钻机刹车盘表面堆焊材料,并在变温摩擦磨损性能试验的基础上,利用扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDAX)和X射线衍射仪(XRD)等分析技术,对热平衡温度在150℃和300℃时刹车盘磨损表面的形貌、成分及相结构进行了分析,揭示了表面堆焊材料的摩擦学行为和磨损机理。XRD分析表明,堆焊材料中的α–Fe和Cr的铁基固溶体具有很好的止裂作用,并在摩擦热作用下发生了α–Fe向γ–Fe的转变,生成了摩擦奥氏体相γ–(Fe,Ni)+α–Fe+碳化物,增强了磨损表面材料塑性变形的能力,提高了刹车盘的抗热疲劳性能;碳化物Fe3C、Fe5C2、SiC及金属间化合物NbNi、NbNi5相弥散于α–Fe和Cr的固溶体中,硬度较高,增强了刹车盘的耐磨性能。SEM和EDAX分析表明,表面堆焊材料的磨损过程是表面膜的生成、长大、破裂(撕裂)、剥落和再生的动态过程,刹车盘的磨损机理是摩擦过程中磨粒磨损、氧化磨损和粘着磨损综合作用的结果。
- 王新华张嗣伟王德国
- 关键词：刹车盘表面堆焊表面膜
