国家自然科学基金(51308240)
- 作品数：70 被引量：595H指数：14
- 相关作者：吴贤国张伟陈虹宇赵挺生张伟更多>>
- 相关机构：华中科技大学南洋理工大学中国交通建设股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于系统思维的基础设施项目全生命周期智慧管理平台框架被引量：9
- 2017年
- 基础设施是国家经济发展和社会运行赖以依存的基本条件,投资和建设工程量大,但长期以来存在管理方式陈旧、效率低下、事故频发等问题,在国家推行互联网、大数据和信息化工程的背景下,完善基础设施项目管理体系、引入先进技术和提升管理水平成为迫在眉睫的任务。以系统思维为指导、以智慧化管理为目标,在基础设施项目全生命周期管理要素分解的基础上,划分工程过程、目标、组织、对象和技术支撑5个子系统。提出基础设施项目全生命周期智慧管理平台框架,包括实现行业信息开放共享、实现行业管理在线协同、抬升项目决策支持能力等九大管理功能,以及逐项开发子系统和软件等,再整合成为整个智慧管理平台的实现路径。基础设施项目全生命周期智慧管理平台将有助于统筹和协调项目各个阶段、各类主体的管理和不同技术手段的应用,促进项目各项目标的实现。
- 张伟骆雪平
- 关键词：全生命周期
- 基于随机森林的混凝土早期碳化预测被引量：1
- 2020年
- 碳化会降低混凝土结构的耐久性,减少混凝土结构的使用寿命,因此快速准确预测混凝土碳化对于混凝土的质量评估具有重要意义。本文基于随机森林算法,以松原至通榆段高速公路项目为研究背景,建立随机森林(RF)算法预测模型。构建混凝土早期碳化影响因素指标体系,选择碳化深度作为碳化性能评价指标,根据原始数据建立训练集和测试集,利用Pearson相关性矩阵图分析影响因素相关度,并建立随机森林训练模型,结果表明,利用随机森林预测模型对混凝土碳化进行预测是一种新的有效方法。
- 吴贤国王雷邓婷婷胡毅袁福银李铁军
- 关键词：混凝土
- 基于PSO-RF-NSGA-Ⅱ盾构下穿施工既有隧道变形预测与优化控制被引量：2
- 2023年
- 盾构施工引起的土体扰动与既有隧道承载力的相互作用会造成竖向和横向变形,给既有隧道的正常运行带来潜在风险。为精准预测并有效控制盾构下穿施工既有隧道变形,构建粒子群优化(particle swarm optimization,PSO)、随机森林(random forest,RF)及带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)多目标优化框架。基于监测的样本数据集,采用PSO-RF模型对既有隧道拱底位移进行预测,得到盾构隧道主要施工参数与拱底位移的非线性映射关系;基于构建的PSO-RF-NSGA-Ⅱ多目标优化框架,对拱底竖向位移和拱底横向位移2个目标进行优化,获得盾构施工参数的帕累托(Pareto)前沿;采用TOPSIS方法计算得到最优解,实现盾构下穿施工既有隧道变形的精准预测。结果表明,采用基于PSO-RF-NSGA-Ⅱ框架的盾构施工参数组合进行优化控制,既有隧道的拱底竖向位移和拱底横向位移分别降低了33.6%和35.1%,实现了盾构下穿施工既有隧道变形的精确预测与控制。
- 王金峰
- 关键词：既有隧道多目标优化管控
- 基于AHP-模糊综合评价法的特殊地层盾构始发安全风险评估被引量：4
- 2021年
- 以成都轨道交通6号线三期工程观东站—新通大道站—新川路站盾构区间为研究对象,应用层次分析法(AHP)-模糊综合评价法对在特殊地层中的盾构始发阶段安全风险进行评估。AHP-模糊综合评价法针对专家意见的模糊性分析更加客观,且计算步骤相对简单实用。首先,应用WBS-RBS法识别出盾构始发阶段各项安全风险因素,并建立安全风险因素评价指标体系;然后,通过专家对风险发生概率和发生损失分别打分,构建R=P×C风险矩阵评价模型,再应用AHP-模糊综合评价法计算定级。
- 曹鹏俞洪良段军朝孙钊
- 关键词：盾构风险评估AHP-模糊综合评价法
- 施工承包商不同层面安全管理改进研究被引量：7
- 2015年
- 安全是工程建设管理的基本目标之一,施工承包商则是工程建设施工阶段的核心主体。为改进施工承包商的安全管理,采用访谈法分两轮进行调研,第一轮结合文献调研和专家访谈,归纳了施工企业、项目部和班组3个层面安全管理存在的问题,其中包括在之前已有研究,但未有明显改善、仍较为严重的老问题,也包括此次访谈中专家反馈次数较高的新问题。这两类问题都需要施工承包商重点关注和改进。第二轮从"安全文化"、"安全管理制度"和"不同层面联动配合"角度探讨了施工安全管理的改进措施。相关建议对施工安全管理有较好的参考价值。
- 张伟陈曦赵挺生
- 关键词：施工承包商施工安全
- 隧道工程瓦斯监测及预警控制研究被引量：1
- 2020年
- 隧道工程施工时瓦斯爆炸危险极大。为减少和避免瓦斯事故,提出瓦斯及有害气体预警浓度和危害等级,研究分析瓦斯检(监)测方案。介绍自动监测系统及固定瓦斯检测仪安装位置布置,该系统采用分布式网络化结构,一体化嵌入式设计,将独特的三级断电控制和超强异地交叉断电能力、红外遥控设置集合,实现计算机远程多级联网集中控制;人工检测主要由瓦斯检测员采用光干涉式甲烷测定仪,定期检查瓦斯浓度。提出瓦斯浓度的预警标准、预警处理措施及瓦斯检测安全技术措施;研究瓦斯隧道通风方式、设计及选择,包括计算参数、风量计算、风压计算、功率计算、风机选型;根据工程实际情况进行某瓦斯隧道通风系统设计。
- 吴贤国王洪涛陈虹宇柳海东
- 关键词：隧道瓦斯预警
- 某暗挖小净距隧道施工方案优化及爆破施工安全研究被引量：4
- 2019年
- 结合武汉市重点工程东湖通道团山隧道项目小净距隧道的工程实际,进行施工工序的优化,改交叉中隔壁法(传统CRD法)为优化后的交叉中隔壁法,提出拆除临时抑拱和中隔壁以利于大型挖机掘进的施工;将摩尔-库仑等面积圆屈服准则代替传统摩尔-库仑准则,建立小净距隧道施工工序优化的有限元分析模型,对不同施工工艺情况下,隧道开挖过程中岩土体受力情况进行了数值模拟分析。结果表明:优化施工工序满足应力应变要求。研究小净距隧道施工优化方案爆破开挖安全性,进行爆破动力响应的二维弹塑性时程分析;研究分析爆破震动作用下初衬动力反应,通过现场实测波形结果,评价按施工下部导洞前拆除临时仰拱的CRD法条件下围岩抗震动的安全性。从而顺利完成了施工,既降低了施工成本、又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似小净距隧道的施工具有重要的指导意义。
- 段军朝段军朝吴贤国王彦玉
- 关键词：暗挖隧道小净距隧道数值仿真
- 基于RF-NSGA-Ⅱ的盾构施工地表沉降安全控制多目标优化被引量：4
- 2022年
- 为有效调整盾构施工参数,指导盾构安全高效施工,建立随机森林(RF)与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)相结合的多目标优化模型,以主要盾构参数为研究对象,以地表沉降和刀盘磨损为控制目标,优化控制分析施工参数;选取控制地表沉降的9个盾构参数作为RF预测模型的输入指标,得到盾构施工参数与地表沉降的非线性关系,作为NSGA-Ⅱ适应度函数,选择刀盘磨损作为第2个优化目标,设定施工参数约束范围进行多目标优化;以岩溶地区某地轨道交通项目为例进行验证。结果表明:采用RF算法模拟训练工程实测数据,得到的地表沉降预测模型的精度较高;基于RF-NSGA-Ⅱ模型智能算法对地表沉降和刀盘磨损的优化效果显著,该模型能够得出相应岩溶地区盾构施工参数控制范围。
- 吴贤国冯宗宝刘俊王雷陈虹宇李昕懿
- 关键词：盾构施工参数地表沉降多目标优化
- 基于BIM绿色建筑信息化设计和绿色度评价研究被引量：16
- 2019年
- 以实际工程为背景,基于BIM进行建筑性能设计信息,明确绿色度评价的性能设计模型构件、设计模型信息管理、设计模型材料信息内容,基于BIM进行建筑性能设计与环境影响分析,包括建筑能耗分析、建筑风环境分析、建筑光环境分析、建筑可视度分析。结合大量工程实践经验,建立绿色建筑性能设计绿色度三级评价体系,确定了建筑的绿色度评价模型,对绿色度总体评价进行了分级,将建筑的绿色度评价分为了5个等级,提出不同层级的取值范围,构建了绿色建筑的绿色度分级标准,为解决建筑的绿色设计与评价问题提供了参考和借鉴,具有一定的工程指导意义。
- 陈虹宇徐刚吴贤国王欣怡张立茂
- 关键词：建筑信息模型绿色建筑信息化设计绿色度
- 某浅埋暗挖隧道下穿建筑物施工技术被引量：1
- 2017年
- 结合贵阳轨道交通工程左隧于里程ZDK23+150—ZDK23+179段下穿公园2008小区的工程实际,进行施工处理技术研究,通过比选加强隧道支护措施和柱基托换方案,确定加强隧道支护措施在技术和经济方面更优,因此该工程采用了加强隧道支护措施,并对该措施进行了模拟计算分析。其结果表明,采用加强支护、非爆破施工等工程措施,风险可控,施工影响较小;实施加强支护、非爆破施工等工程措施后,工程顺利完工,既降低了施工成本又缩短了施工工期。该研究结果对今后类似工程的施工具有重要的指导意义。
- 吴克宝陈发达李辉王彦玉王祥吴贤国
- 关键词：轨道交通暗挖隧道下穿建筑物
