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江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ12444)

作品数:2 被引量:34H指数:1
相关作者:宋凯涂俊李来平危荃张丽攀更多>>
相关机构:南昌航空大学上海航天精密机械研究所更多>>
发文基金:江西省教育厅科学技术研究项目无损检测技术教育部重点实验室开放基金航天科技创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电动势
  • 1篇多通道
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇有限元
  • 1篇阵列
  • 1篇铁磁
  • 1篇铁磁性材料
  • 1篇涡流
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶片
  • 1篇无损检测
  • 1篇漏磁
  • 1篇漏磁检测
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空发动机涡...
  • 1篇发动机涡轮
  • 1篇发动机涡轮叶...
  • 1篇感应电
  • 1篇感应电动势
  • 1篇LABVIE...

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇上海航天精密...

作者

  • 2篇宋凯
  • 1篇王静
  • 1篇周松蔚
  • 1篇危荃
  • 1篇张丽攀
  • 1篇李来平
  • 1篇涂俊

传媒

  • 1篇无损探伤
  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真被引量:33
2014年
阵列涡流检测技术因检测范围大和适应性强等诸多优点适合航空发动机涡轮叶片的快速检测。本文建立了发动机涡轮叶片裂纹阵列涡流检测的有限元模型,研究涡轮叶片的叶盆和叶背两种曲面下阵列涡流传感器的检测信号特征。仿真结果表明:当涡流探头与叶身的提离距离不变时,检测线圈的感应电动势随凸面、平面和凹面的次序逐渐增加;检测纵向裂纹时检测线圈电动势敏感度可达激励线圈的12.5倍,其电动势波峰和波谷的距离可表征纵向裂纹的长度且误差小于1.0mm,而横向裂纹深度也与检测线圈电动势的波谷幅值成单调递减关系,仿真结果可望用于指导发动机涡轮叶片的工程检测实践。
宋凯刘堂先李来平危荃涂俊
关键词:涡轮叶片有限元感应电动势
基于LabVIEW的多通道漏磁检测系统设计被引量:1
2013年
根据漏磁检测原理,基于虚拟仪器的设计思想,使用虚拟仪器开发工具LabVIEW和数据采集卡设计了一套多通道漏磁检测系统,实现了对铁磁性材料上各种缺陷的数据采集、实时显示、缺陷报警、数据存储及缺陷量化分析。系统界面友好简洁,使用方便。在加工有人工缺陷的壁厚为9mm的工业钢管上开展了多次检测试验,实验证明,系统具有较高的检测灵敏度,可靠性强。
王静张丽攀周松蔚宋凯
关键词:漏磁检测虚拟仪器铁磁性材料无损检测
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