教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-04-0958)
- 作品数：28 被引量：105H指数：7
- 相关作者：邓子辰李志军鲍四元王艳黄永安更多>>
- 相关机构：西北工业大学大连理工大学西安工业大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”工业装备结构分析国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 考虑材料设计变量的热-固耦合结构的优化设计被引量：8
- 2006年
- 从材料-结构协同设计的角度研究了热-固耦合结构的优化设计问题,将决定结构材料性质的细观参数与结构宏观几何参数作为设计变量,利用均匀化方法推导了细观设计变量灵敏度显式计算式,并结合耦合场有限元方程构造了耦合场设计变量灵敏度计算式;提出了材料-结构协同设计的三种优化设计模型.利用结构响应最小优化模型对算例进行了计算,比较了宏观设计变量优化和材料-结构协同设计优化的效果.计算结果显示,材料-结构协同优化设计可以取得较单一宏观设计变量更好的优化效果.
- 刘涛邓子辰
- 关键词：结构优化均匀化方法本构关系有限元
- 建筑结构基于RBF神经网络的离散滑模控制研究
- 2007年
- 抖振问题是离散滑模控制在实际系统中应用的突出障碍.根据神经网络控制的优点,采用一种基于RBF神经网络的离散滑模控制方法对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究.根据离散系统建模技术,得到了离散时间形式的状态方程,同时给出了确定切换面的方法,并推导了控制律的表达式.以一个三层剪切型建筑结构模型为例来验证所提出的离散滑模控制方法的有效性.算例分析结果表明:本文所提出的控制方法能够有效地减小结构的地震峰值响应,同时达到了削弱控制系统抖振的目的.
- 李志军邓子辰
- 关键词：离散滑模控制神经网络抖振
- 基于精细积分方法的桥梁结构移动荷载识别精度分析研究
- 本文利用基于HPD-S格式的精细积分方法有效地识别了桥梁结构的移动荷载,并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响。这些参数包括测量噪声、模态数、车速及采样频率等。仿真算例表明,该识别方法对模态数不敏感,但对采样频率敏感性...
- 侯秀慧邓子辰
- 关键词：桥梁结构精细积分移动荷载识别
- 文献传递
- 带限位装置的基础滑移隔震结构的模糊滑模控制研究被引量：2
- 2008年
- 滑移隔震体系的复位问题是其难以推广应用的一个突出障碍。基于模糊控制和滑模控制的优点,设计了一种由模糊控制律形成的滑模控制器,并将此控制器加入滑移隔震层中形成混合控制体系。同时,为了充分发挥滑移隔震层的被动控震作用和针对最大控制力可能受到限制时的情况,引入了饱和控制律。以一个八层基础滑移隔震结构模型为例,完成了相应的算例数值分析。算例数值分析结果表明,所提出的这种混合控制方法控制效果明显,不仅能有效地减小上部结构的地震峰值响应,而且能有效地减小基础滑移隔震层的滑移量,使隔震体系具有较好的复位功能;同时由于引入模糊控制律,使得在不降低系统鲁棒性的前提下,达到了削弱控制系统抖振的目的。
- 李志军邓子辰
- 关键词：滑模控制模糊控制抖振滑移隔震结构
- 桥梁结构移动荷载识别的辛精细积分算法被引量：7
- 2008年
- 首先利用哈密顿原理,将桥梁结构振动微分方程转化为哈密尔顿正则方程形式,然后将精细积分思想的算法引入到辛算法中,形成辛精细积分算法.在时间微段上,将非齐次项正弦/余弦化,得到了荷载识别的辛精细积分格式.与传统Runge-Kutta方法及荷载识别的精细积分格式相比,仿真算例表明本文算法不仅提高了识别精度,而且在长期定量计算中保持了辛算法的稳定性,计算结果不受积分步长的影响,因此可通过增大积分步长,缩短仿真时间,提高计算效率.
- 侯秀慧邓子辰黄立新
- 关键词：荷载识别桥梁结构哈密尔顿系统移动荷载精细积分方法
- 基于精细计算的结构瞬时最优预测控制被引量：1
- 2007年
- 针对地震激励作用下的结构控制问题,提出一种瞬时最优预测控制算法,该算法采用的开闭环控制策略在控制过程中综合考虑了下一时刻位移、控制力输入能量和地震波能量对结构的影响,解决了传统开闭环控制必须知道整个过程中外扰信息的难题,另外对控制过程中的指数矩阵采用精细积分法来求解,避免求解动力状态矩阵的特征值和特征向量,简化了算法中指数矩阵的计算,提高了计算效率,使得算法具有高效率、高精度、对步长不敏感、无条件收敛的优点.在算例中将文中方法与LQG算法进行了比较,证明了文中算法的有效性且优于LQG算法.
- 邓子辰鲁晓旭魏麟欢
- 关键词：振动控制动力学方程
- 建筑结构基于模糊自适应调节趋近律的滑模控制研究被引量：1
- 2008年
- 抖振问题是阻碍滑模控制应用的主要障碍之一。基于模糊控制的优点,采用一种模糊自适应调节趋近律的滑模控制方法对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究。给出了确定切换面的方法,推导了控制律的表达式。另外,考虑到实际中在大型的建筑结构中安装过多的传感器来进行主动控制研究是不切合实际的,还研究了有限状态输出反馈下该方法的适用性。以一个多层剪切型建筑结构模型为例来验证所提出控制方法的有效性,算例分析结果表明,所提出的控制方法能够有效地减小结构的地震峰值响应,同时达到了削弱控制系统抖振的目的。
- 李志军邓子辰
- 关键词：模糊控制抖振趋近律滑模控制
- 基于三次样条插值的精细积分法被引量：12
- 2007年
- 结合指数矩阵的精细算法,提出了一类基于三次样条插值的精细积分方法。针对结构动力学方程一般解中的积分项,考虑在一个时间步长内激励为线性和正余弦两种变化形式,通过对积分项中的指数矩阵进行三次样条插值函数模拟,得到一组新的被积函数,最后通过多次分部积分,构造了一类新的高精度计算格式。在三次样条插值函数构造过程中引入了指数矩阵的精细算法,有效避免了中间过程中有效数字的丢失,同时还有效解决了HPD-F算法中涉及的矩阵求逆问题,大大增加了算法的数值稳定性。数值算例显示了该方法的有效性。
- 高小科邓子辰黄永安
- 关键词：结构动力方程样条插值精细积分法
- 弹性撞击作用下弯扭耦合梁的动力响应被引量：4
- 2008年
- 对于质量块以一定初速度撞击悬臂梁端部问题,基于弯扭耦合Timoshenko梁模型,把质量块与悬臂梁作为一个整体振动,动力响应以Duhamel积分表示,使用模态叠加法给出动力响应与撞击力的结果。对于悬臂梁受质量块撞击的算例,分别分析了弯扭耦合梁、弯扭耦合系数很小的梁和各向同性Timoshenko梁,对比讨论了撞击力结果。
- 鲍四元邓子辰
- 关键词：动力响应
- 建筑结构离散变结构控制的组合趋近律方法
- 2007年
- 抖振问题是离散变结构控制方法应用于土木工程结构振动控制中的突出障碍。为了能较好地解决离散变结构控制的抖振问题,采用了一种含有组合趋近律的离散变结构控制方法对地震作用下建筑结构的振动控制问题进行了研究。依据所采用的组合趋近律推导了控制律的表达式,并且针对最大控制力受到限制时的情况,引入了饱和控制方法。以一个3层剪切型建筑结构模型为例验证所提出的离散变结构控制方法的有效性,算例分析结果表明,所提出的离散变结构控制方法能够有效地减小结构的地震峰值响应,同时控制系统的抖振很小,从而保证控制系统具有稳定的性能。
- 李志军邓子辰
- 关键词：离散变结构控制抖振
