国家自然科学基金(50808105)
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
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- 考虑平板柱脚转动的带悬伸段柱计算长度系数
- 参照相关文献及规范,利用给出的露出式柱脚转动刚度公式,建立同时考虑柱脚转动和柱子剪切变形的带悬伸段柱稳定方程。通过柱脚转动刚度的变化和上下段刚度比的改变,求解建立的稳定方程,从中得出柱脚转动刚度和上下段刚度比对带悬伸段柱...
- 孟凡涛赵建锋阮兴群柳晓博
- 关键词：剪切变形计算长度系数刚接
- 文献传递
- 实时子结构混合试验中的Chang方法研究被引量：2
- 2014年
- 在传统显式Chang方法的基础上考虑试验子结构的质量影响,在作动器的常加速度假定和不考虑时滞影响的前提下,对作动器的位移进行中心差分得到作动器的加速度显式表达;认为作动器的加速度即为试验子结构的加速度,通过纯惯性试验子结构的实时子结构试验仿真对算法稳定性进行分析,发现当试验子结构的质量小于等于数值子结构的质量时,该方法的稳定性良好;在线性动力试验子结构中分析了试验子结构的质量、刚度、阻尼对算法稳定性的影响,发现该方法的稳定性同条件下优于修正的中心差分法。最后进行了地震作用下的仿真分析,表明该方法具有良好的精度。
- 赵建锋孟凡涛于广明
- 关键词：稳定性
- 基于增量谐波平衡法的输流管道非线性振动分析(英文)被引量：1
- 2011年
- 考虑内、外流体的影响,利用Kane方法和拉格朗日应变理论建立了输流管道的二维非线性动力学模型。将动力学模型在平衡位置附近线性化,进行输流管道的线性稳定性分析。采用增量谐波平衡法求解包含三次非线性项动力学模型的稳态周期解。探讨了不同参数影响下输流管道的非线性动力响应以及内流流速的大小对管道动力特性的影响。
- 孟丹陈亮
- 关键词：非线性模型KANE方法增量谐波平衡法
- 钢悬链线输流立管顶部浮体激励非线性响应研究被引量：4
- 2013年
- 钢悬链线立管在上部附体激励作用下的动力响应在立管的性能化设计中是非常重要的。考虑钢悬链线立管轴向大应变的特性以及弯曲刚度和内流的影响,利用Hamilton原理和拉格朗日应变理论建立了立管的二维动力学模型。将外部流体的非线性作用力用Morison方程表示,通过Hermite插值函数对动力学方程进行离散,采用平均加速度法求解立管的动力响应。探讨了弯曲刚度的存在、内流流动和外部流体的非线性作用力对立管受浮体激励顺流向动力响应的影响。
- 孟丹
- 关键词：内流
- 考虑平板柱脚转动的带悬伸段柱计算长度系数被引量：2
- 2010年
- 参照相关文献及规范,利用给出的露出式柱脚转动刚度公式,建立同时考虑柱脚转动和柱子剪切变形的带悬伸段柱稳定方程。通过柱脚转动刚度的变化和上下段刚度比的改变,求解建立的稳定方程,从中得出柱脚转动刚度和上下段刚度比对带悬伸段柱计算长度的影响;并得出当下段柱的线刚度是柱脚转动刚度的100倍时的计算长度系数相当于柱脚铰接时的计算长度系数。该结果对深入研究柱脚转动刚度对上部结构的影响以及剪切变形对柱子计算长度系数的影响有一定的参考价值。
- 孟凡涛赵建锋阮兴群柳晓博
- 关键词：剪切变形计算长度系数刚接
- 空间缆索自锚式悬索桥动力特性及刚度影响规律被引量：3
- 2012年
- 空间缆索自锚式悬索桥的主缆直接锚固在加劲梁上,同时由于主缆的空间特性,与地锚式悬索桥及传统平面索相比,其动力性能存在很大的差异。针对青岛海湾大桥大沽河航道桥建立非线性空间有限元模型,对其动力特性及结构刚度影响规律进行了分析。结果表明,该桥振型基本合理,具有密布的频谱;作为自锚式悬索桥其整体刚度较低,固有周期较长;单柱式桥塔的横向刚度较弱,横向振动出现较早;另外,由于缆索横向间距较小,刚度较小,前10阶振型中有5阶索振。各振型受结构刚度的影响不同,主缆刚度主要影响悬索桥的1阶竖弯及扭转,加劲梁竖向刚度对加劲梁1阶竖弯及加劲梁扭转振型影响较大,横向刚度主要影响悬索桥的加劲梁横向振型,扭转刚度主要影响悬索桥的1阶扭转振型;主塔纵向刚度主要影响悬索桥的纵飘振型;横向刚度主要影响索塔的1阶横向振型。
- 王玉田马宗志姜福香
- 关键词：自锚式悬索桥独塔空间缆索动力特性结构刚度空间有限元
